Ogier se aleja de Rovanpera y Neuville abandona en el Rally Safari

Ogier, piloto de Toyota ganó cuatro de las seis etapas del día y llega al sábado con una ventaja de 22,8s sobre Rovanpera, que impresionó a pesar de salir primero en la carretera.

Ogier mantuvo una ventaja de 2,5s tras el bucle matinal, y su único problema fue la falta de híbrido en la cuarta etapa. Por la tarde tuvo una actuación impecable y arrasó en las tres etapas.

Elfyn Evans, de Toyota, se mantuvo en una tercera posición relativamente cómoda (+43.5s) tras la salida de Neuville de la cuarta posición debido a un fallo en la suspensión en la sexta etapa.

El compañero de equipo de Neuville en Hyundai, Esapekka Lappi, heredó la cuarta plaza (+54.0s), a pesar de perder tiempo por un pinchazo por la mañana. Takamoto Katsuta, de Toyota, terminó quinto, por delante de Dani Sordo, de Hyundai.

Ott Tanak, de M-Sport, que perdió un neumático de la llanta por la mañana, ascendió a la séptima posición (+3m03s) después de que los propios problemas de neumáticos de su compañero de equipo Pierre-Louis Loubet le hicieran caer a la octava plaza.

Ogier ha hecho casi un calco de su actuación matinal en la etapa de Loldia, mucho más seca en comparación con la primera pasada.

Una vez solucionado el problema del híbrido, Ogier volvió a ser intocable en la prueba, marcando un tiempo 8,4s más rápido que el siguiente mejor, Lappi. Gracias a este esfuerzo, Ogier amplió su ventaja en la general de la carrera en 15,3s sobre Rovanpera, ya que este último tuvo problemas de subviraje, tras considerar que había cometido un "pequeño error en la puesta a punto".

"Mi estrategia es un poco diferente", dijo Ogier. "He intentado conducir de forma más limpia y sacar el máximo rendimiento a los neumáticos. Sólo en la última el riesgo es muy alto".

Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Foto de: Red Bull Content Pool

Tanak mejoró y marcó el tercer mejor tiempo, aunque a 10,2 segundos. El estonio reveló que su equipo había logrado mejorar la suspensión de su Puma, después de haber tenido problemas con el comportamiento del coche en el bucle de la mañana.

La etapa no estuvo exenta de incidentes, ya que el compañero de Tanak, Loubet, se detuvo a los 11,3 km de la etapa de 19,17 km para cambiar una rueda. El francés perdió 2m45,8s en el proceso.

"En la frenada, en el medio, había un gran desnivel y ahí rompimos la rueda", dijo Loubet.

Katsuta también perdió tiempo tras un altercado con una cebra que dañó la parte delantera de su GR Yaris, pero consiguió mantener la quinta plaza de la general.

Ogier prosiguió su ataque en la sexta etapa y sumó su tercera victoria de etapa de la prueba. La decisión de llevar sólo una rueda de repuesto para aligerar su GR Yaris pareció acertada, aunque de nuevo se vio presionado por Lappi, que fue sólo 1,2s más lento.

Rovanpera pareció sufrir menos subviraje en la prueba, pero aún así perdió otros 2,6s con Ogier.

Sin embargo, lo más destacado de la etapa fue la caída de Neuville, cuarto clasificado. El Hyundai i20N del belga sufrió un primer en la suspensión tras una compresión a los 7,9 km de la prueba de 13,12 km. Neuville llevó el coche hasta una carretera de acceso, pero no pudo avanzar más.

En cabeza, Ogier completó una tarde perfecta al ganar la segunda pasada por Kedong (séptima etapa), de 30,6 km, con un margen de 2,4s sobre Rovanpera.

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Foto de: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport

"Excepto por el problema del híbrido esta mañana, hemos tenido un día perfecto, así que podemos estar contentos", dijo Ogier.

Evans tuvo suerte de no perder tiempo al chocar contra un arbusto, mientras que Katsuta tuvo suerte tras romper el parabrisas de su GR Yaris al chocar contra la rama de un árbol, antes de sufrir un pinchazo en el neumático delantero derecho.

Tanak cedió 21.3s a Ogier en la prueba, admitiendo que no podía ir más rápido en la etapa. A Loubet, compañero de equipo en M-Sport, le fue aún peor después de verse obligado a cambiar otra rueda, lo que le hizo perder más tiempo.

Los participantes afrontarán seis etapas más el sábado, que se espera que sea el día más duro del rally.

Cla	#	Piloto/Copiloto	Auto	Clase	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	17	Sébastien Ogier Vincent Landais	Toyota GR Yaris Rally1	RC1	15'04.6
2	69	Kalle Rovanperä Jonne Halttunen	Toyota GR Yaris Rally1	RC1	15'07.0	2.4	2.4
3	4	Esapekka Lappi Janne Ferm	Hyundai i20 N Rally1	RC1	15'07.9	3.3	0.9
4	33	Elfyn Evans Scott Martin	Toyota GR Yaris Rally1	RC1	15'15.0	10.4	7.1
5	8	Ott Tanak Martin Jarveoja	Ford Puma Rally1	RC1	15'25.9	21.3	10.9
6	6	Dani Sordo Candido Carrera	Hyundai i20 N Rally1	RC1	15'29.4	24.8	3.5
7	18	Takamoto Katsuta Aaron Johnston	Toyota GR Yaris Rally1	RC1	15'32.4	27.8	3.0
8	22	Grégoire Munster Louis Louka	Ford Fiesta Rally2	RC2	17'12.2	2'07.6	1'39.8
9	21	Kajetan Kajetanowics Maciek Szczepaniak	Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	17'16.1	2'11.5	3.9
10	9	Jourdan Serderidis Andy Malfoy	Ford Puma Rally1	RC1	17'38.1	2'33.5	22.0
11	7	Pierre-Louis Loubet Nicolas Gilsoul	Ford Puma Rally1	RC1	17'56.8	2'52.2	18.7
12	23	Martin Prokop Zdeněk Jůrka	Ford Fiesta Rally2	RC2	18'35.9	3'31.3	39.1
13	26	Carl Tundo Tim Jessop	Škoda Fabia R5	RC2	18'49.9	3'45.3	14.0
14	34	Diego Jr. Rogelio Penate	Ford Fiesta Rally3	RC3	19'03.6	3'59.0	13.7
15	38	Jason Bailey Jamie Willetts	Ford Fiesta Rally3	RC3	20'10.2	5'05.6	1'06.6
16	30	Aakif Virani Azhar Bhatti	Škoda Fabia R5	RC2	20'53.3	5'48.7	43.1
17	37	McRae Kimathi Mwangi Kioni	Ford Fiesta Rally3	RC3	21'13.1	6'08.5	19.8
18	28	Miguel Díaz-Aboitiz Rodrigo Sanjuan	Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	21'27.0	6'22.4	13.9
19	41	Evans Kavisi Absalom Aswani	Mitsubishi Lancer EVO X	NAT	22'25.8	7'21.2	58.8
20	32	Samman Singh Alfir Khan	Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	22'53.4	7'48.8	27.6
21	24	Armin Kremer Timo Gottschalk	Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	23'12.5	8'07.9	19.1
22	44	Nikhil Sachania Deep Patel	Mitsubishi Lancer EVO X	NAT	23'14.4	8'09.8	1.9
23	27	Daniel Chwist Kamil Heller	Škoda Fabia RS Rally2	RC2	23'30.0	8'25.4	15.6
24	25	Karan Patel Tauseef Khan	Ford Fiesta R5	RC2	24'12.0	9'07.4	42.0
25	11	Thierry Neuville Martijn Wydaeghe	Hyundai i20 N Rally1	RC1	25'04.6	9'60.0	52.6
26	20	Oliver Solberg Elliott Edmondson	Škoda Fabia Rally2 evo	RC2	27'12.2	12'07.6	2'07.6
27	40	Giancarlo Davite Sylvia Vindevogel	Ford Fiesta R5	RC2	27'12.2	12'07.6	0.0
28	36	Jeremiah Wahome Victor Okundi	Ford Fiesta Rally3	RC3	27'30.7	12'26.1	18.5
29	45	Minesh Rathod Jamie Mactavish	Mitsubishi Lancer EVO X	NAT	32'25.8	17'21.2	4'55.1
30	35	Hamza Anwar Adnan Din	Ford Fiesta Rally3	RC3	34'09.3	19'04.7	1'43.5
	29	George Vassilakis Tom Krawszik	Ford Fiesta Rally2	RC2
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