Miller lidera la FP1 en Motegi seguido de Bagnaia
Jack Miller fue el más veloz en el único ensayo de este viernes en Motegi, una sesión más larga de lo habitual en la que los tres principales candidatos al título se mueven en solo 40 milésimas.
Motegi - Jack Miller fue uno de los más consistentes a lo largo de la hora y cuarto que duró ese primer entrenamiento, en el que la amenaza de la lluvia fue una constante por más que nunca llegó a caer con contundencia. El corredor de Ducati aventajó en 28 milésimas a Pecco Bagnaia, su vecino en el taller oficial de la marca de Borgo Panigale, y en 49 milésimas a Fabio Quartararo, el tercero.
Aleix Espargaró, el tercero en pelea por el Mundial –se encuentra a tres puntos de Bagnaia y a 17 de Quartararo–, finalizó con la cuarta mejor vuelta, justo por delante de Luca Marini (quinto), la tercera Desmosedici entre las cinco primeras motos.
Marc Márquez, uno de los más rápidos en esa práctica, concluyó el sexto, a una décima y media de Miller y solo 22 milésimas de Pol Espargaró, su compañero en la escudería de fábrica de HRC.
Brad Binder fue el octavo, a la vez que Miguel Oliveira (noveno) y Maverick Viñales (décimo), cerraron un top ten de lo más apretado, con todos sus integrantes metidos en un puño de menos de tres décimas.
Ese es el corte del grupo de corredores que tienen provisionalmente su plaza en la segunda criba de la cronometrada. Las lluvias que vaticinan las previsiones para este sábado dificultarán que nadie pueda alterar esas posiciones con vistas a las dos eliminatorias que configurarán la parrilla del domingo.
Enea Bastianini, ganador de la última prueba, la semana pasada en Aragón, sufrió una caída en su último intento de vuelta rápida que le dejó el 14º, a menos de medio segundo de la cabeza.
Resultados del FP1 de MotoGP en el GP de Japón (Motegi) 2022
| Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 43 | |
|
Ducati | 28 | 1'44.509 | |
| 2 | 63 | |
|
Ducati | 26 | 1'44.537 | 0.028 |
| 3 | 20 | |
|
Yamaha | 30 | 1'44.558 | 0.049 |
| 4 | 41 | |
|
Aprilia | 26 | 1'44.577 | 0.068 |
| 5 | 10 | |
|
Ducati | 27 | 1'44.645 | 0.136 |
| 6 | 93 | |
|
Honda | 26 | 1'44.656 | 0.147 |
| 7 | 44 | |
|
Honda | 26 | 1'44.678 | 0.169 |
| 8 | 33 | |
|
KTM | 30 | 1'44.735 | 0.226 |
| 9 | 88 | |
|
KTM | 28 | 1'44.743 | 0.234 |
| 10 | 12 | |
|
Aprilia | 25 | 1'44.797 | 0.288 |
| 11 | 5 | |
|
Ducati | 25 | 1'44.798 | 0.289 |
| 12 | 30 | |
|
Honda | 28 | 1'44.886 | 0.377 |
| 13 | 42 | |
|
Suzuki | 31 | 1'44.913 | 0.404 |
| 14 | 23 | |
|
Ducati | 24 | 1'44.978 | 0.469 |
| 15 | 89 | |
|
Ducati | 28 | 1'45.009 | 0.500 |
| 16 | 21 | |
|
Yamaha | 28 | 1'45.065 | 0.556 |
| 17 | 35 | |
|
Yamaha | 27 | 1'45.187 | 0.678 |
| 18 | 40 | |
|
Yamaha | 30 | 1'45.366 | 0.857 |
| 19 | 72 | |
|
Ducati | 29 | 1'45.426 | 0.917 |
| 20 | 73 | |
|
Honda | 30 | 1'45.600 | 1.091 |
| 21 | 25 | |
|
KTM | 27 | 1'45.739 | 1.230 |
| 22 | 45 | |
Honda | 24 | 1'45.845 | 1.336 | |
| 23 | 87 | |
|
KTM | 27 | 1'45.991 | 1.482 |
| 24 | 49 | |
|
Ducati | 24 | 1'46.365 | 1.856 |
| 25 | 85 | |
|
Suzuki | 22 | 1'46.718 | 2.209 |
| Ver los resultados completos | |||||||
Comparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.