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2026 Fórmula 1 Test de pretemporada en Barcelona

Spain
26 ene 2026 al 30 ene 2026
Circuit de Barcelona-Catalunya, ES
Live Text
Fórmula 1 Test de pretemporada en Barcelona

F1 en DIRECTO: test 2026 en Barcelona, jueves

Sigue en vivo y en directo en este enlace la jornada del test de F1 2026 en Barcelona de este jueves, el cuarto y penúltimo día de Shakedown en el Circuit.

George Russell, Mercedes

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Entrados ya en las últimas dos horas de pruebas de pretemporada en el día de hoy, seguimos sin noticias del Aston Martin AMR26

Destacable el hecho de que McLaren no ha salido a rodar desde que se ha reanudado la sesión esta tarde...

Mercedes sigue rodando y con muy buen ritmo... George Russell ha marcado en los últimos minutos el récord de lo que va de shakedown en Barcelona con un 1:16.928

Fernando Alonso ha hablado con la TV española antes del debut del Aston Martin AMR26 hoy en pista

 

Jose Carlos de Celis

Eurys pregunta: "Crees que le será posible a Aston Martin salir en éste día, tomando en cuenta el tiempo y la desventaja de que llegaron un poco tarde??"

Sí, estoy esperando fumata blanca del Aston Martin (¡no, no digo que reviente el motor Honda, sino que salgan a pista!) antes de acabar la tarde. Vueltas de instalación para ver que todo vaya bien, y primeros km para mañana disputar la jornada completa

Jose Carlos de Celis

Utsjel nos pregunta: "Cual creeis que es el motivo por parte de la F1 para tanto "secretismo" o que esten soltando la información como lo estan haciendo? Porque es raro de narices"

La F1 nos asegura en todo momento que ellos no tienen nada que ver, pero se nos escapa si es cosa de los equipos o de alguien más. Desde luego, que quitaran el Live Text y lo filtren por ahí no ayuda...

Por cierto seguimos abiertos a vuestras preguntas aquí en comentarios, que contestaremos en directo

George Russell ya se ha encargado de ponerse segundo, con un 1:17.167 que deja otra vez doblete de Mercedes. Recordamos que Kimi Antonelli hizo un 1:17.081 por la mañana, ¿bajarán a 1:16?

También hay cambio de piloto en Mercedes, como ya se sabía. Se bajó Andrea Kimi Antonelli y se sube George Russell

Se espera que Liam Lawson vuelva la pista esta tarde. Aquí está su reacción tras su tanda de esta mañana:

"Simplemente seguimos aprendiendo. Obviamente, estamos progresando mucho, al igual que todos los demás. Son coches muy diferentes, pero estamos en una posición mucho mejor que el lunes, que es lo principal. Revisaremos lo que probamos esta mañana y luego haremos un plan para probar cosas nuevas esta tarde".

"Tuvimos pruebas bastante sólidas en cuanto a fiabilidad, así que eso es todo. Obviamente, no sabemos cómo están los demás. Así que sí, seguirá siendo una incógnita durante un tiempo, pero lo principal es que estamos acumulando las vueltas que queremos y aprendiendo lo que necesitamos sobre nuestro coche".

Liam Lawson, Racing Bulls

Liam Lawson, Racing Bulls

Foto de: Red Bull Content Pool

Por cierto, el que está con el Ferrari es Charles Leclerc, ya Hamilton ha disputado la mañana. Por tanto, el viernes volveremos a ver a los dos en pista junto a, entre otros, Fernando Alonso

Mucha expectación en los aledaños esperando el primer momento de ver el Aston Martin AMR26 Honda en pista

A todo esto, en Montmeló empezó la sesión de tarde, aún sin coches en pista

El día va de bombazos en MotoGP, atentos que se viene otro en unos minutos...

 

Los motoristas con mayor kilometraje en los test de la F1 2026

Insistimos, no oficiales los datos, pero...

Motor Vueltas Kilómetros
Audi 95 442,4
Ferrari 469 2184,1
Honda 0 0
Mercedes 726 3381,0
RBPT-Ford 430 2002,5

Los equipos con más km en los test de la F1 2026

Aunque no son datos oficiales, aquí tenemos la tabla de vueltas y kilómetros de cada equipo. Mercedes, Haas y Racing Bulls ya llevan dos días y medio, Audi, Alpine y Red Bull ya dos días, Ferrari, McLaren y Cadillac, día y medio.

Equipo Número de vueltas Kilómetros
Mercedes 412 1918,7
Racing Bulls 245 1141,0
Haas 196 912,7
Ferrari 192 894,1
Red Bull 185 861,5
Alpine 185 861,5
McLaren 129 600,7
Audi 95 442,4
Cadillac 81 377,2
Aston Martin 0 0
Williams 0 0

Ahora sí, silencio en el Circuit de Barcelona, concluye la mañana del cuarto día, la penúltima de esta semana de pruebas

Seguimos escuchando coches en pista, así que no ha llegado aún la pausa del mediodía. Siempre suele tardar unos minutos más de las 13:00h pactadas

Si tienes curiosidad por las opiniones de los pilotos sobre la conducción de los nuevos monoplazas, aquí tienes una pequeña selección de reacciones de tres de ellos que condujeron el lunes: Isack Hadjar, Liam Lawson y Esteban Ocon

Los pilotos emiten un primer veredicto sobre los coches de la F1 2026

Hoy al margen, con Oscar Piastri en el McLaren, Lando Norris admitía ayer que le seguía pareciendo surrealista ver el dorsal #1 de campeón junto a su nombre y en su coche

 

Menos de cuarto de hora para el final de la sesión matinal. ¿Habrá sorpresa antes de la pausa? ¿O ya esperarán hasta la tarde?

Nos pregunta JaviF1 si no nos da mala espina que Aston Martin tarde tanto en salir, porque al final, de tres días que tenían disponibles, van a terminar usando uno y medio como mucho.

¡Gracias por tu comentario, Javi! En mi opinión, por supuesto que no es el escenario ideal, pero si Newey decidió un cambio de rumbo puede ser acertado darle más tiempo. Al fin y al cabo, quedan dos semanas más (de tres días cada una) para probar. Mira, te dejo este artículo de por qué esa jugada no es nueva para un equipo de Newey y cómo salió bien

¿Y si la historia apoya el retraso de Aston Martin F1 en los test?

¿Cómo le va a Cadillac?

Una pregunta intrigante, por supuesto, es cómo le irá a Cadillac en su primera temporada de Fórmula 1. Lo cierto es que el equipo terminó el lunes en la parte baja de la tabla de tiempos (no oficial), y parece que esta vez también lo está.

Lógicamente, eso no es una gran sorpresa, ya que no se deben esperar milagros de un equipo completamente nuevo. Su verdadera desventaja respecto al resto de la parrilla solo se aclarará en Bahrein.

Pero quizás haya una sorpresa allí, y Cadillac rinda mucho mejor de lo previsto.

Por: Jose Carlos de Celis

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