F1 EN DIRECTO: la carrera del GP de Bahréin 2025

Piastri sigue en control de la carrera con siete segundos sobre Russell, quien a su vez tiene un segundo sobre Leclerc. ¿Norris? Está a dos segundos del de Ferrari.

Verstappen marca el récord de la carrera con 1m36s167 y es 14º en el orden gracias a paradas en pits de otros pilotos y adelantamientos en la pista.

Gasly se detuvo en pits dese el quinto lugar para cambiar a neumáticos duros. Lo mismo hizo Doohan.

Antonelli cambió a neumáticos blandos, por lo que es seguro que tendrá que volver a detenerse.

Ocon y Antonelli también entran a los pits, con lo que Doohan asciende a séptimo en el clasificador.

El neerlandés entró por segunda ocasión en la carrera para dejar los duros y montar los medios. 

¿En qué posición volvió? 20º y último tras otra parada fallida que le llevó seis segundos... ¡Vaya día para el campeón!

¡Verstappen a los pits!

Russell sigue alejándose poco a poco y ya tiene seis segundos de distancia sobre Russell.

¡Avanzan los Ferrari!

Leclerc finalmente pudo adelantar a Norris, y Hamilton hizo lo propio con Antonelli.

Leclerc, quien se venía acercando a Norris, intentó un adelantamiento en la curva uno, pero se fue largo y el de McLaren recuperó el tercer lugar.

Antonelli y Hadjar recibieron banderas blanca y negra por exceder los límites de la pista en tres ocasiones. Deberán tener cuidado ahora para no ser sancionados con tiempo.

Hamilton adelanta a Verstappen fácilmente, más allá de la diferencia de neumáticos entre ambos. 

El neerlandés dice en la radio: "Ya no puedo ni frenar. Es ridículo".

"Todo se está sobrecalentando", dice Verstappen en la radio. 

El neerlandés perdió el tren de Antonelli y tiene a Hamilton justo detrás ahora que el de Ferrari adelantó a Doohan.

Justo detrás de ambos está Doohan, quien transita noveno en estos momentos, aunque Hamilton se le acerca a ritmo de récord de vuelta.

Verstappen adelantó a Antonelli, pero el italiano le devolvió el favor y es nuevamente séptimo.

Mientras tanto, Leclerc ya adelantó a Gasly y está en la cuarta posición, a tres segundos de Norris.

En 19 vueltas de 57 previstas, Piastri lidera con tres segundos sobre Russell, quien a su vez tiene 1s7 sobre Norris. Recordamos que el británico de McLaren ya cumplió su penalización por falsa largada.

Leclerc, quien no se mostró de acuerdo con detenerse en este momento, vuelve a la carrera en la quinta posición, justo detrás de Gasly. Hamilton, por su parte, ahora es 11º. 

Ambos montaron neumáticos medios, mismo compuesto que tenían.

Con diez segundos entre Leclerc y Hamilton, el equipo llamó a pits a los dos coches. 

¡Lo dos Ferrari van a los pits!

Sainz marca el récord de la carrera con 1m36s954 mientras ocupa la 13º posición tras su paso por los pits.

Piastri regresó a la carrera en el tercer lugar, a 16 segundos de Leclerc y con dos segundos sobre Russell, quien acaba de adelantar a Albon, que es el único que aún no dejó los blandos.

Ahora Piastri entra a los pits, con lo que Leclerc y Hamilton avanzan a un 1-2 parcial de Ferrari.

Russell entra a los pits desde el segundo lugar para cambiar de blandos a medios y regresa en el séptimo lugar.

Norris, por su parte, gira en 1m37s867 en la décima posición, a 29 segundos de Piastri.

Verstappen marca el récord de vuelta con 1m27s204. Eso es casi dos segundos más veloz que el ritmo de Piastri en este momento.

Verstappen perdió tiempo en los pits porque su semáforo personal no se puso en verde pese a que los neumáticos ya habían sido cambiados y el coche estaba listo para salir.

Norris cumplió su penalización de cinco segundos y regresó a la pista con los blandos en el 14º lugar, aún delante de Gasly y de Verstappen. El neerlandés salió con los duros y es el único en la carrera que los eligió hasta ahora.

Ahora mismo Norris, Gasly y Verstappen entran a los pits para cambiar neumáticos.

Riccardo Adami, ingeniero de carrera de Hamilton, le dice al británico que los neumáticos blandos están comenzando a caer. 

Hamilton, por cierto, lleva los medios.

Antonelli adelanta a Gasly para tomar el quinto lugar, al tiempo que Doohan entra a los pits desde el 11º lugar para cambiar de blandos a medios.

Gran pelea ahora entre Sainz y Hamilton por el octavo lugar, pero el español no puede resistir, con lo que pierde con el de Ferrai y también con Tsunoda.

Mientras tanto, Piastri lidera con dos segundos y medio sobre Russell, quien tiene a Norris a medio segundo. 

¡Cinco segundos de penalización para Norris por estar mal ubicado en el cajón de la parrilla!

Bearman está en un gran avance tras arrancar 20º. Ahora está 14º tras adelantar a Alonso, que cae a 15º.

Verstappen, siempre atento a todo, informó por la radio que Norris no estaba en su cajón en la salida.

Fue una áspera maniobra entre Sainz y Verstappen. El neerlandés se queja que el español no le dejó espacio.

Mientras tanto, Sainz es adelantado por Antonelli y por Verstappen y el español se encuentra ahora octavo.