Cadillac responde sobre sus planes de pilotos en medio de los rumores por Checo Pérez
La escudería estadounidense debutará en la parrilla de F1 la próxima temporada, pero aún no está claro quiénes serán sus pilotos. La experiencia será "de vital importancia, aseguran en el equipo.
Sergio Pérez, Red Bull Racing
Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images
Cadillac "no tiene prisa" por contratar a sus pilotos para su debut en la Fórmula 1 en 2026 y sólo pondrá a un estadounidense en el coche cuando haya alguien que encaje en el proyecto.
La escudería, respaldada por GM, se convertirá en el undécimo equipo de la F1 a partir del año que viene y tiene muy avanzado el diseño de su coche, además de trabajar en su propia unidad de potencia, que ha sido aprobada para su uso a partir de 2029.
La principal incógnita que se cierne sobre Cadillac en estos momentos es quiénes serán sus pilotos cuando se incorpore al campeonato, con el experimentado Sergio Pérez continuamente vinculado al equipo.
Sin embargo, Dan Towriss, director ejecutivo de TWG Motorsports, la empresa que gestiona el equipo Cadillac, insiste en que no se ha firmado nada con ningún piloto.
"Creo que lo más importante es que no tenemos prisa por elegir a un piloto, hay muchas cosas que hay que tener en cuenta a la hora de elegir a un piloto para la Fórmula 1", dijo a un pequeño grupo de periodistas, entre ellos Motorsport.com, en el Gran Premio de Miami.
"Así que nos estamos tomando nuestro tiempo. La lista ciertamente incluye los nombres de los que mucha gente está hablando. Aunque me encanta levantarme cada día y leer que estamos en las fases finales de la negociación".
Towriss sí admitió que contar con una pareja de pilotos que pueda ayudar a construir el equipo desde cero será clave, ya que el rendimiento en pista no es la única métrica para juzgar a los posibles titulares.
"Obviamente, el rendimiento es una cosa, pero la experiencia es otra. Es un equipo nuevo. Desde ese punto de vista, va a ser de vital importancia", añadió.
Dan Towriss, Director General de TWG Motorsport
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
"Desde ese punto de vista, no sólo estamos hablando de lo que ocurre en la pista, sino también de lo que ocurre en el simulador. Así que hay muchos aspectos a tener en cuenta".
"Afortunadamente, con Graeme (Lowdon, director del equipo), Eric Warren (director ejecutivo) de GM Motorsports y muchos otros, estamos asimilando toda la información que podemos para hacer nuestra debida diligencia y tomarnos nuestro tiempo y tomar la decisión correcta".
"Hay muchas conversaciones en curso. Hay mucho interés en este equipo y estamos muy agradecidos por ello".
Además de nombres concretos, se ha hablado de que Cadillac quiere un piloto estadounidense en el equipo.
Lowdon declaró anteriormente a Motorsport.com que los pilotos serán seleccionados por sus méritos, pero eso no descarta necesariamente que un estadounidense consiga un asiento.
Towriss admitió que el plan es tener un talento "local" al volante, pero no está convencido de que eso tenga que ocurrir a partir de 2026.
"Yo lo describiría de esta manera. Que estamos comprometidos a tener un piloto estadounidense. Es importante para todos nosotros hacerlo de la manera correcta", añadió.
"Esa es la cuestión. No tiene por qué ser el año que viene. Creo que será con la persona adecuada, de la forma adecuada y en el momento adecuado".
"No es magia tomar a alguien y dejarlo caer en el asiento. Porque es importante para nosotros que tengan éxito, ¿verdad?"
"Creo que queremos que esa persona esté preparada para el éxito y queremos que ese asiento sea respetado cuando ese piloto estadounidense llegue al equipo, así que estamos formulando ese proceso, ese plan también, así que estamos comprometidos con eso y encontraremos la manera correcta y el momento adecuado para traer al piloto adecuado a la Fórmula 1".
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