Ricciardo lidera la mañana y Pérez causa una bandera roja en Barcelona

Después de una tranquila jornada de pruebas el miércoles, el Circuit de Barcelona-Catalunya albergó hoy la segunda sesión de test de la pretemporada 2022 en la que, como al final de las cuatro primeras horas del día anterior, Ferrari parecía que acabaría al frente. Sin embargo, el primer contratiempo serio cambió todo en los últimos minutos.

En general están siendo unas pruebas sin sobresaltos, pero Sergio Pérez y Red Bull Racing sufrieron el primero cuando quedaba menos de una hora para el descanso. El RB18 del mexicano apareció detenido en la curva 13, provocando la primera bandera roja de 2022, que detuvo la sesión. Los comisarios y mecánicos de Red Bull tuvieron que acudir al rescate de un coche que los de las bebidas energéticas se encargaron de ocultar bien bajo las lonas.

La sesión se reanudaría con bandera verde a falta de 15 minutos, pero ahí acabó la actividad para Pérez, que tratará de volver a pista esta tarde.

El de Guadalajara no dio su primera vuelta cronometrada hasta que había pasado casi una hora y media del inicio, aunque se estaba acercando a los 40 giros cuando sufrió la avería. Su tiempo, un 1:22.412 con neumáticos C2 (duros), lo dejó octavo.

En ese momento, con el neumático C3 (el medio), Carlos Sainz Jr. era el más rápido con un tiempo, 1:20.546, que dejaba a casi medio segundo a su rival más cercano. Sin embargo, en los últimos minutos, Daniel Ricciardo logró dar un paso al frente y detener el crono en 1:20.355, también con neumáticos C3. El australiano de McLaren, que ya fue el más rápido del miércoles, había emulado a su compañero Lando Norris siendo el primero en salir a pista cuando se encendieron los semáforos a las nueve de la mañana en el circuito catalán.

Pero más allá de la velocidad a una vuelta, todos los equipos buscan el mayor kilometraje posible, y en Ferrari pueden celebrar la fiabilidad de su monoplaza, que ha sido el que más kilómetros ha acumulado en la sesión matinal, donde Sainz dio 64 vueltas (por las 60 de Ricciardo). El español y su equipo fueron los segundos en salir a pista y tardaron poco en dejar a un lado las parrillas aerodinámicas que todos los coches llevan en los primeros instantes para empezar ya a centrarse en el rendimiento del F1-75.

Como Sainz y Leclerc, los otros cinco pilotos del top 7 usaron el neumático blando, C3, para lograr su mejor registro. Ahí se coló al final un Valtteri Bottas que sufrió otra complicada mañana para Alfa Romeo, que tras los problemas del miércoles (solo dieron 32 vueltas) fueron de nuevo los más inactivos.

La tercera posición fue para Pierre Gasly, que después de ver cómo su compañero Yuki Tsunoda completaba el primer día, es el único piloto hoy en pista con AlphaTauri. El francés también aprovechó una tanda con la bandera verde del final para lograr su mejor marca personal, 1:20.764.

Cuarto fue Albon con el Williams, quinto Stroll con el Aston Martin y sexto un Mick Schumacher que demostró que Haas ha encontrado la fiabilidad (más de 60 vueltas) y protagonizó una de las anécdotas de la jornada cuando, no se sabe bien si por error de concentración o error de pilotaje, tomó un camino alternativo a la pista en el último sector del circuit.

Y si de momento Red Bull no muestra sus cartas y no aparece por las primeras posiciones, en Mercedes tampoco parecen muy preocupados por brillar. Hamilton también pasó la primera hora en el box, y aunque superó las 40 vueltas terminó, con neumáticos duros C2 y un 1:22.562, penúltimo.

Superó únicamente a Esteban Ocon que disfrutó de más de 60 vueltas y cuyo Alpine llevaba los neumáticos C2 en su mejor vuelta rápida. El equipo galo continuó experimentando con las branquias de su monoplaza, como ya vimos el miércoles.

Tiempos de los test de la F1 2022 en Barcelona - Mañana de la jornada 2

	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempos
1	Daniel Ricciardo	McLaren	65	1'20"355
2	Carlos Sainz	Ferrari	71	1'20"546
3	Pierre Gasly	AlphaTauri	62	1'20"764
4	Alex Albon	Williams	47	1'21"531
5	Lance Stroll	Aston Martin	55	1'21"920
6	Mick Schumacher	Haas	67	1'21"949
7	Valtteri Bottas	Alfa Romeo	22	1'22"288
8	Sergio Pérez	Red Bull	38	1'22"412
9	Lewis Hamilton	Mercedes	40	1'22"562
10	Esteban Ocon	Alpine	66	1'23"280