Checo Pérez señala el "error" de equipo que casi lo elimina en la Q2 de Spa

Sergio Pérez explicó "el problema" que casi lo deja eliminado en la Q2 de la clasificación para el GP de Bélgica antes de poder avanzar y lograr el tercer puesto en el final.

Sergio Pérez tuvo el sábado en Spa-Francorchamos su mejor resultado en clasificación desde que se ganara el segundo lugar de salida para el Gran Premio de China tres meses atrás, pero antes de eso estuvo a nada de verse eliminado en la segunda fase de la sesión.

El piloto mexicano alcanzó una vuelta de 1m54s470 para avanzar del 11º al cuarto lugar en el clasificador cuando ya comenzaba a ondear la bandera a cuadros que ponía fin a la Q2 y parecía que se aseguraba una posición en la lucha por la pole position.

Sin embargo, aún quedaban muchos coches por cerrar vueltas rápidas y "Checo" Pérez comenzó a caer en el orden ante el avance de varios rivales, encontrándose en la décima ubicación con el último boleto a la Q3.

Finalmente pudo sobrevivir y avanzar a la siguiente gracias a que Alex Albon, piloto de Williams, se quedó a solamente tres milésimas de la vuelta de Pérez en su intento final y debió conformarse con la 11º posición.

Una vez que terminó la clasificación con el tercer mejor tiempo en la Q3, Pérez explicó por qué se encontró tan límite en la Q2 pese a mostrar una buena velocidad.

"El problema fue nuestro programa de carrera. Terminamos una vuelta antes que todos", indicó el piloto de Guadalajara en conferencia de prensa en Spa.

"Creo que era cuarto o algo así, pero cuando das una vuelta de ventaja… todo estaba muy, muy cerca. Así que tuvimos mucha suerte de poder lograrlo. Creo que definitivamente hubo un error en nuestro programa de carrera que nos dejó vulnerables, básicamente", indicó.

Sergio Pérez, Red Bull Racing

Sergio Pérez, Red Bull Racing

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

El tercer puesto de Pérez el sábado es exactamente lo que necesita para buscar dejar atrás su mala seguidilla de resultados, pero el mexicano indicó que el trabajo realizado no cambia su enfoque, pese a que desde Red Bull han sido claros en que debe volver a pelear arriba.

"Desde mi punto de vista, no cambia nada. Siempre he dicho que no es donde estamos ahora, se trata de pasar las olas y de dónde terminamos en Abu Dhabi. Hay muchos pilotos que no han sido capaces de maximizar el rendimiento últimamente, pero obviamente el escrutinio por mi parte ha sido bastante mayor", señaló.

"No cambia nada desde mi punto de vista. Creo que mañana es un nuevo día, una nueva oportunidad. Habría sido lo mismo si me hubieran eliminado en la Q2. Mañana es una nueva oportunidad para hacerlo mejor y así es como yo lo veo. Es mañana lo que realmente cuenta. Y si no tengo una buena carrera mañana, intentaré tener una buena en Zandvoort, pero es lo que es. Esto es un deporte y a veces va a tu favor, a veces tienes que luchar y nada va en tu dirección. Pero creo que es la naturaleza del deporte", finalizó.

Charles Leclerc, Ferrari SF-24

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Zhou Guanyu, Stake F1 Team Kick Sauber

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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari

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Kevin Magnussen, Haas F1 Team, durante el foro de aficionados

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Oscar Piastri, Equipo McLaren F1

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Ventiladores en la zona del ventilador

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Charles Leclerc, Ferrari SF-24

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Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

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Charles Leclerc, Ferrari SF-24

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George Russell, Mercedes F1 W15

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Lando Norris, McLaren MCL38

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

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Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

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Charles Leclerc, Ferrari SF-24

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Nico Hulkenberg, Haas VF-24

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Charles Leclerc, Ferrari SF-24

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Lando Norris, McLaren MCL38

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Kevin Magnussen, Haas VF-24

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Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01

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Valtteri Bottas, Stake F1 Team Sauber C44

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Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01

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Nico Hulkenberg, Haas F1 Team, en el cockpit

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Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01, en boxes

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Lando Norris, McLaren MCL38, Kevin Magnussen, Haas VF-24, Nico Hulkenberg, Haas VF-24, Oscar Piastri, McLaren MCL38, otros fuera de boxes.

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Carlos Sainz, Ferrari SF-24

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Esteban Ocon, Alpine A524

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Lance Stroll, Aston Martin AMR24

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Carlos Sainz, Ferrari SF-24

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Valtteri Bottas, Stake F1 Team Sauber C44

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

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Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

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Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

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Carlos Sainz, Ferrari SF-24

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Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, mira hacia el pit lane sentado en el muro de boxes.

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Fernando Alonso, Aston Martin F1 Team, con un ingeniero

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Logan Sargeant, Williams Racing

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Alex Albon, Williams FW46

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

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Valtteri Bottas, Stake F1 Team Sauber C44

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Lance Stroll, Aston Martin AMR24

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Oscar Piastri, McLaren MCL38

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Yuki Tsunoda, RB F1 Team VCARB 01

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George Russell, Mercedes F1 W15

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Lance Stroll, Aston Martin AMR24

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Charles Leclerc, Ferrari SF-24

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

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Lando Norris, McLaren MCL38

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Alex Albon, Williams FW46

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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15

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Charles Leclerc, Ferrari SF-24

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Sergio Pérez, Red Bull Racing

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Max Verstappen, Red Bull Racing, celebra tras asegurar la Pole

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Pole man Max Verstappen, Red Bull Racing

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Pole man Max Verstappen, Red Bull Racing

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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, Sergio Pérez, Red Bull Racing

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George Russell, Equipo Mercedes-AMG F1

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Sergio Pérez, Red Bull Racing, pole man Max Verstappen, Red Bull Racing

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Los tres primeros clasificados Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, el hombre de la pole Max Verstappen, Red Bull Racing, Sergio Pérez, Red Bull Racing

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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, Sergio Pérez, Red Bull Racing

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Max Verstappen, Red Bull Racing, recibe su premio Pirelli Pole Position de manos del campeón del mundo de F1 de 1996, Damon Hill.

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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, Sergio Pérez, Red Bull Racing

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Sergio Pérez, Red Bull Racing

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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, Max Verstappen, Red Bull Racing, Sergio Pérez

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Charles Leclerc, Scuderia Ferrari

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Max Verstappen, Red Bull Racing

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