Franco Colapinto tuvo un viernes muy complicado en el Circuit de Barcelona-Catalunya, pero pareció tener mejores sensaciones con el A525 de Alpine al arrancar el sábado en la última sesión de entrenamientos libres.

El piloto argentino se ubicó allí en la 17º posición, apenas un lugar y una décima por detrás de su compañero, Pierre Gasly.

Ya en la clasificación, Colapinto fue el primero en salir a la pista cuando el semáforo se puso en verde en la Q1, seguido del Haas de Esteban Ocon.

Su primer tiempo fue de 1m13s897, lo mejor del fin de semana para él hasta el momento, y luego mejoró a 1m13s334 en su segunda salida, un resultado que lo dejó momentáneamente en el 11º puesto y con aspiraciones a entrar en la Q2.

Franco Colapinto, Alpine

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Sin embargo, cuando Colapinto se aprestaba para salir a la pista para ir por una tercera vuelta lanzada en la clasificación, su coche quedó detenido en el pitlane. Pese a los intentos para poner el monoplaza en marcha desde el cockpit, finalmente debió estacionarse a un costado sin poder tomar parte del final de la primera fase de la sesión.

Ante la mejoras de prácticamente todos sus rivales en los minutos finales, Colapinto cayó hasta el 19º lugar en el resultado final, solo por delante del Red Bull de Yuki Tsunoda.

"No sé muy bien qué fue. Es una pena, teníamos buen ritmo en el coche, nos veíamos fuertes antes de la última salida, en la novena posición", dijo Colapinto ante los medios, entre ellos Motorsport.com.

Dentro de la tristeza por no poder completar la clasificación por un fallo en el coche, Colapinto se mostró conforme por haber mejorado sus sensaciones al volante después de un viernes muy difícil.

"Hemos notado un gran rendimiento en el coche de ayer a hoy. Solo tenemos que centrarnos en mañana y prepararnos para sacar el máximo partido al coche en la carrera".

"Hoy el coche se sentía bien, estábamos avanzando mucho. Todavía tenemos que mejorar un poco más, pero se veía mucho mejor, así que sí, solo tenemos que centrarnos en mañana", insistió.

Colapinto pensó que alcanzar la Q2 en la clasificación era un resultado posible por lo demostrado anteriormente en la sesión.

"Creo que éramos lo suficientemente fuertes como para llegar a la Q2, y sí, es una pena lo que pasó. Es frustrante terminar tan pronto, sobre todo cuando el coche iba bien, así que sí, solo hay que centrarse en la carrera", finalizó.