F1 GP de Emilia Romagna: Leclerc confirma el dominio de Ferrari, Checo Pérez 8°
Charles Leclerc logró el dominio total en la sesión del viernes del Gran Premio de Emilia Romagna, esto mientras que los Red Bull quedaron fuera de los cinco primeros.
En los primeros minutos la película parecía ser la misma que en otras circunstancias, con Max Verstappen en la cima con un tiempo de 1m16.930s seguido por el Ferrari de Charles Leclerc a 0.019 segundos.
El McLaren de Lando Norris se ubicaba tercero a solo 0.050 segundos de lo hecho por el tricampeón holandés seguido con Carlos Sainz y Lewis Hamilton cerrando los cinco primeros. Sergio Pérez era séptimo a seis décimas, mientras Fernando Alonso estaba en noveno a ocho décimas de la cima.
Pero fue el RB del japonés Yuki Tsunoda quien se colocó en la primera plaza cuando se completaron los 10 primeros minutos con un registro de 1m16.895s para superar por 0.035s a Verstappen que caía al segundo. De inmediato Verstappen respondió y tomó el primer puesto, pero fue degradado por Leclerc quien colocó 1m16.677s.
Con 15 minutos de la práctica, Carlos Sainz saltó al segundo a 0.003s de Leclerc y por delante de Verstappen. Norris era quinto detrás de Tsunoda con Checo Pérez en sexto.
Con el montaje de los neumáticos blandos, Verstappen tomó el tercer puesto a 0.4 segundos de los Ferrari que ya habían refrendado su primeras y segunda plaza con un cronómetro de 1m15.969s.
Oscar Piastri llevó a su McLaren a la segunda posición al corte de los 30 minutos con el Mercedes de George Russell en el tercero.
Pero el japonés Yuki Tsunoda sorprendió al llevar a su coche a la tercera plaza superando a los Mercedes de Hamilton y Russell, esto mientras los Red Bull estaban rezagados en séptimo y octavo con Verstappen y Pérez, por detrás de Sainz.
Nco Hulkenberg se posicionó noveno con Fernando Alonso y su Aston Martin en décimo antes de que iniciaran las simulaciones de carrera con alta carga de combustible.
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1
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2
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 29 |
1'15.906 |
232.819 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 30 |
+0.192 1'16.098 |
0.192 | 232.232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
22 | |
RB | Red Bull | 32 |
+0.380 1'16.286 |
0.188 | 231.659 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 29 |
+0.391 1'16.297 |
0.011 | 231.626 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 32 |
+0.405 1'16.311 |
0.014 | 231.583 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 30 |
+0.517 1'16.423 |
0.112 | 231.244 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 23 |
+0.541 1'16.447 |
0.024 | 231.171 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 25 |
+0.646 1'16.552 |
0.105 | 230.854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 28 |
+0.920 1'16.826 |
0.274 | 230.031 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 29 |
+0.932 1'16.838 |
0.012 | 229.995 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
3 | |
RB | Red Bull | 32 |
+1.061 1'16.967 |
0.129 | 229.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 30 |
+1.074 1'16.980 |
0.013 | 229.571 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 26 |
+1.085 1'16.991 |
0.011 | 229.538 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
31 | |
Alpine | Renault | 31 |
+1.102 1'17.008 |
0.017 | 229.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
10 | |
Alpine | Renault | 32 |
+1.158 1'17.064 |
0.056 | 229.321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 28 |
+1.182 1'17.088 |
0.024 | 229.249 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 32 |
+1.223 1'17.129 |
0.041 | 229.127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 23 |
+1.229 1'17.135 |
0.006 | 229.110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
24 | |
Sauber | Ferrari | 28 |
+1.700 1'17.606 |
0.471 | 227.719 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
2 | |
Williams | Mercedes | 22 |
+1.942 1'17.848 |
0.242 | 227.011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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