Ferrari manda en la práctica en Brasil, Checo Pérez en 18°
Los Ferrari dominaron la práctica del Gran Premio de Brasil con Carlos Sainz al frente, los Red Bull al fondo de la sesión.
Los Red Bull se pusieron en la cima de los tiempos cuando la sesión arrancó, con Max Verstappen ocupando la primera posición por un largo tiempo con un registro de 1m13.138s superando por solo 0.025 segundos a Checo Pérez, esto mientras Fernando Alonso llevaba a su Aston Martin a la tercera posición.
A los 20 minutos las cosas cambiaron un poco con los Mercedes saltando a la tercera y cuarta posición con George Russell, ganador del año pasado, colocándose a 0.066 segundos de lo hecho por el puntaro. Lewis Hamilton se ponía a tres décimas de Verstappen y Charles Leclerc se apuntaba como el mejor Ferrari en quinto.
Yuki Tsunoda demostró el buen ritmo de los AlphaTauri que exhibieron en México cuando se ubicó en la primera plaza a los 23 minutos de la única práctica del fin de semana rompiendo la barrera del 1m13 y logrando 1m12.802s para aventajas a Verstappen por 0.336s, aunque haciendo ya uso del compuesto medio.
Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images
Sergio Pérez, Red Bull Racing
Verstappen recuperó la cima brevemente antes de que George Russell se colocara primero con 1m11.865s, también con la goma amarilla. Fernando Alonso saltó al tercero a siete décimas, pero con el compuesto duro.
Cuando el reloj marcaba solo 20 minutos para la conclusión fueron los Haas los que saltaron a la cima con Nico Hulkenberg en segundo a solo 0.063 de Russell y Magnussen en tercero, aunque a siete décimas, ambos con el compuesto blando.
Alex Albon saltó con el Williams a la tercera posición ocupando los blandos, esto mientras Lance Stroll llevó a su Aston Martin al cuarto lugar.
En los últimos cinco minutos, Sainz avanzó a la cima con la goma blanda con 1m11.732s para superar el registro de Russell. Leclerc avanzó al segundo a una décima a dos minutos del final desplazando al de Mercedes a la tercera posición.
Nico Hulkenberg y Alex Albon cerraron los cinco primeros.
Los Red Bull se vieron superados luego de que no montaron las gomas más blandas en el final. Verstappen se ubicó en 16 con Checo Pérez en 18.
| Información del Piloto |
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 30 |
1'11.732 |
216.254 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 32 |
+0.108 1'11.840 |
0.108 | 215.929 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 31 |
+0.133 1'11.865 |
0.025 | 215.854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 19 |
+0.196 1'11.928 |
0.063 | 215.665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 28 |
+0.312 1'12.044 |
0.116 | 215.318 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 26 |
+0.404 1'12.136 |
0.092 | 215.043 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
10 | |
Alpine | Renault | 31 |
+0.452 1'12.184 |
0.048 | 214.900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
24 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 27 |
+0.749 1'12.481 |
0.297 | 214.020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
2 | |
Williams | Mercedes | 30 |
+0.847 1'12.579 |
0.098 | 213.731 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 24 |
+0.860 1'12.592 |
0.013 | 213.692 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 28 |
+0.883 1'12.615 |
0.023 | 213.625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 30 |
+0.906 1'12.638 |
0.023 | 213.557 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
22 | |
AlphaTauri | Red Bull | 29 |
+0.982 1'12.714 |
0.076 | 213.334 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
3 | |
AlphaTauri | Red Bull | 27 |
+1.046 1'12.778 |
0.064 | 213.146 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
31 | |
Alpine | Renault | 30 |
+1.047 1'12.779 |
0.001 | 213.143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 30 |
+1.061 1'12.793 |
0.014 | 213.102 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
77 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 31 |
+1.280 1'13.012 |
0.219 | 212.463 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 31 |
+1.324 1'13.056 |
0.044 | 212.335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 25 |
+1.897 1'13.629 |
0.573 | 210.683 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 28 |
+2.106 1'13.838 |
0.209 | 210.086 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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