F1 GP de Imola 2025: Piastri supera a Norris en la FP2, Colapinto 13°

McLaren se ha puesto de nuevo como la referencia del equipo a batir de cara al Gran Premio de Emilia Romagna en Imola, esto tras obtener un nuevo 1-2 en la segunda práctica desarrollada la tarde del viernes donde Oscar Piastri fue el puntero de la escudería.

Desde la primera parte de la sesión en el circuito italiano los coches de la casa de Woking fueron los rivales a vencer. Con el uso del compuesto medio Lando Norris se colocó en la cima con 1m15.952s superando a los Williams de Carlos Sainz por 0.040s y Alex Albon en tercero a 0.107s de lo hecho por el puntero.

El argentino Franco Colapinto se posición en 13 a ocho décimas de segundo de lo hecho por Norris durante la tanda de la goma de medios, justo por detrás del Ferrari de Lewis Hamilton y el Mercedes de Andrea Kimi Antonelli.

Franco Colapinto, Alpine

Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images via Getty Images

En comparativa, el Alpine de Pierre Gasly se ubicó sexto, por delante de Max Verstappen, esto mientras Oscar Piastri era cuarto a dos décimas de su compañero de escuadra.

Con el reloj avanzando a la parte media de la hora fue momento de colocar las gomas blandas. El Mercedes de George Russell fue el primero de los punteros en mostrar la diferencia con la goma roja al tomar la cima con un registro de 1m15.693s superando a Norris por 0.259s.

Inmediatamente Max Verstappen se colocó segundo a 0.042s de Russell, pero sus tiempos estaban lejanos de la referencia que parecía podían obtener los de Woking.

Lando Norris fue el primero de los McLaren en ofrecer referencia con los blandos con 27 minutos de la tanda. El sublíder del campeonato se fue a la cima momentánea con un registro de 1m15.318s superando al Alpine de Pierre Gasly por 0.251s.

Pero el tiempo de Norris fue borrado por el líder del campeonato, Oscar Piastri, quien tomó la punta con un cronómetro de 1m15.293 superando por 0.025s a su compañero británico.

Gasly se colocó tercero a 0.276s de lo hecho por el australiano. Russell fue cuarto con Verstappen en quinto, ambos a más de cuatro décimas de diferencia de la cima.

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Charles Leclerc, Isack Hadjar, Yuki Tsunoda, Alex Albon y Carlos Sainz cerraron los 10 primeros.

Franco Colapinto mejoró su tiempo con la goma blanda, pero se quedó en la posición 13 con el segundo Alpine con una vuelta que lo dejó a siete décimas del líder.

La última parte de la sesión estuvo marcada por una bandera amarilla ocasionada por la salida de pista del Racing Bulls de Isack Hadjar. El francés quedó en la trampa de grava de la curva 5 y, aunque logró avanzar en su coche quedó al final detenido y obligó a la bandera roja cuando restaban cinco minutos.

La sesión reinició con menos de dos minutos y sin los competidores mejorando tiempos dado que ya estaban en la simulación de carrera.

1 - 2
Cla	Piloto	#	Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	O. Piastri McLaren F1	81	McLaren	Mercedes	28	1'15.293		S	234.715
2	L. Norris McLaren F1	4	McLaren	Mercedes	25	+0.025 1'15.318	0.025	S	234.637
3	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	29	+0.276 1'15.569	0.251	S	233.857
4	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	23	+0.400 1'15.693	0.124	S	233.474
5	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	26	+0.442 1'15.735	0.042	S	233.345
6	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	28	+0.475 1'15.768	0.033	S	233.243
7	I. Hadjar RB	6	RB	Honda	22	+0.499 1'15.792	0.024	S	233.169
8	Y. Tsunoda Red Bull Racing	22	Red Bull	Red Bull	29	+0.534 1'15.827	0.035	S	233.062
9	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	29	+0.623 1'15.916	0.089	S	232.788
10	C. Sainz Williams	55	Williams	Mercedes	29	+0.641 1'15.934	0.018	S	232.733
11	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	26	+0.650 1'15.943	0.009	S	232.706
12	O. Bearman Haas F1 Team	87	Haas	Ferrari	26	+0.716 1'16.009	0.066	S	232.504
13	F. Colapinto Alpine	43	Alpine	Renault	29	+0.751 1'16.044	0.035	S	232.397
14	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	21	+0.927 1'16.220	0.176	M	231.860
15	L. Lawson RB	30	RB	Honda	22	+0.962 1'16.255	0.035	S	231.753
16	G. Bortoleto Sauber F1 Team	5	Sauber	Ferrari	27	+1.046 1'16.339	0.084	S	231.498
17	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	23	+1.048 1'16.341	0.002	S	231.492
18	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	27	+1.113 1'16.406	0.065	S	231.295
19	N. Hulkenberg Sauber F1 Team	27	Sauber	Ferrari	26	+1.126 1'16.419	0.013	S	231.256
20	E. Ocon Haas F1 Team	31	Haas	Ferrari	24	+1.127 1'16.420	0.001	S	231.253
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