Vasseur, "optimista" sobre el regreso de Sainz en Australia

Si Carlos Sainz no puede correr, Oliver Bearman volverá a ser el reserva del equipo de Maranello en Melbourne, además de sus obligaciones en la F2.

Sainz se sintió indispuesto al principio de la carrera de Yeda y el viernes por la mañana se confirmó que tenía apendicitis y que tendría que perderse la carrera, dando a Bearman la oportunidad de hacer su sensacional debut en la F1.

Sainz fue operado inmediatamente, pero aún así pudo asistir a la carrera del sábado, aunque caminando con sumo cuidado. Voló de vuelta a Europa el domingo.

Todos los esfuerzos se centran ahora en ponerle en forma para la próxima carrera en Australia.

"Esto no lo sé, sinceramente", dijo Vasseur cuando se le preguntó después de la carrera de Arabia sobre el posible regreso de Sainz. "La recuperación hasta ahora es increíble, el hecho de que haya podido venir hoy para estar con el equipo es una muy buena señal, y un muy buen apoyo para nosotros.

"Ahora, volará de vuelta conmigo mañana [domingo] y tendrá una semana de descanso completo, y tomaremos una decisión sobre cuándo tiene que volar a Melbourne dentro de una semana. Pero soy bastante optimista".

Alex Albon demostró que era posible recuperarse rápidamente de una operación similar cuando regresó para el GP de Singapur 2022 tras perderse la carrera anterior en Italia.

Carlos Sainz, Ferrari SF-24

Foto: Shameem Fahath

Pero cada individuo es diferente, y la complicación añadida para Sainz es el agotador vuelo de 24 horas a Australia, además de la necesidad de ir lo antes posible para adaptarse al cambio de huso horario. Eso significa que tendrá que viajar este fin de semana para llegar a Melbourne el lunes o el martes como muy tarde.

Sin embargo, el plan es que viaje pase lo que pase y entonces se tomará una decisión final antes de que empiece la acción en pista el viernes.

En cuanto a los valientes esfuerzos de Sainz en el cockpit el jueves, Vasseur dijo: "¡Creo que es una característica de la familia! No soy lo suficientemente fuerte como para sacar a Carlos del coche.

"Cuando llegó el jueves por la mañana, no se sentía bien, 'Déjame intentar dar algunas vueltas', e hizo la sesión completa. Por la tarde, fue exactamente lo mismo.

"Ya, a estas alturas, era increíble para mí, porque me enteré después de la sesión que estaba completamente destrozado.

"Si nos fijamos en el resultado de FP1 y FP2, tenía un ritmo muy decente, e incluso fue capaz de hacer stints largos, y esto fue mega.

"Pero ahora centrémonos en el futuro de Carlos. Lo más importante no es forzar hoy, sino recuperarse y hacerlo bien.