En McLaren ven a Max Verstappen como una amenaza en el GP de Austria de F1

A pesar de que Lando Norris lideró el 1-2 de McLaren en la FP2 en Red Bull Ring, ambos pilotos del equipo de Woking admiten que esperan que Max Verstappen sea más fuerte a medida que avance el fin de semana.

Max Verstappen, Red Bull Racing

McLaren pudo haber parecido dominante en la segunda práctica del Gran Premio de Austria, pero tanto Lando Norris como Oscar Piastri se mostraron cautelosos ante la posibilidad de que el campeón del mundo, Max Verstappen, los alcance.

Norris se quedó fuera de la FP1 en el Red Bull Ring cuando Alex Dunne entró en su lugar, pero regresó para marcar el ritmo en la FP2, justo por delante de su compañero de equipo y líder del campeonato Piastri - con quien chocó durante el Gran Premio de Canadá la última vez.

Tras asumir inmediatamente la culpa del accidente, Norris volvió a la carga en las montañas de Estiria, con Verstappen tercero en la FP2 y el Aston Martin de Lance Stroll como el otro único rival que se acercó a medio segundo de los McLaren.

Pero es Verstappen, que parece sacar lo mejor de su Red Bull en casi cualquier oportunidad, el que el dúo de McLaren teme que pueda darles más de un dolor de cabeza de cara a la FP3 y la clasificación.

"Creo que el coche se sintió bien desde el principio", dijo Norris. "Sólo tenemos que entender si queremos más de eso mañana o un poco menos o en algún lugar en el medio. Hemos dado un buen paso en la dirección correcta, pero esperamos que haya más. Creo que como equipo parecíamos un poco más competitivos. Creo que esta mañana no parecíamos tan buenos".

"Así que hicimos avanzar las cosas en la dirección correcta. Como siempre, cuando somos muy rápidos en la FP2 a veces, hemos mostrado un poco más de ritmo que algunos de los otros. Así que sin duda creo que van a ponerse al día y Max no está muy lejos, y normalmente mejoran mucho de cara al sábado".

Lando Norris, McLaren

Lando Norris, McLaren

Foto de: Andy Hone / LAT Images vía Getty Images

"Espero un buen día mañana y estoy seguro de que mejoraremos en algunas cosas, pero no es tan fácil como quizás parecía hoy. Creo que mañana va a estar muy reñido. Siempre lo es, no hay razón para que no lo sea, pero trabajaremos duro para que la diferencia sea lo más grande posible".

Piastri lidera la el campeonato de pilotos con 22 puntos y ha ganado cinco carreras en lo que va de temporada - pero el australiano se hizo eco del sentimiento de su compañero de equipo cuando se le preguntó si Verstappen y George Russell, que ganó en Canadá y fue el más rápido en la FP1 en Spielberg, podrían ser una amenaza.

"Se veía bastante bien. Max todavía está cerca. Así que creo que será definitivamente una amenaza este fin de semana, pero el coche se siente bien. Creo que el ritmo es bastante bueno. Un primer día positivo", dijo Piastri.

"Creo que Max va a estar ahí. George, no estoy seguro. Creo que Mercedes parecía muy rápido en la FP1, pero en la FP2 no tan fuerte".

Los dos McLaren volvieron a rodar con especificaciones diferentes, las mejoras en la suspensión que Norris tuvo en Canadá se mantuvieron en el coche del británico, mientras que Piastri optó una vez más por la versión antigua.

"Hay algunas otras piezas", dijo Piastri cuando se le preguntó por las mejoras en Austria.

Oscar Piastri, McLaren

Oscar Piastri, McLaren

Foto de: Steven Tee / LAT Images vía Getty Images

"No estoy usando las piezas que llegaron a Canadá porque no son una mejora. Simplemente son diferentes. Así que todas las piezas que creemos que harán el coche más rápido están en ambos coches".

A pesar de chocar en Montreal tras haber corrido detrás de Piastri durante gran parte del fin de semana, Norris se mostró satisfecho con las sensaciones de su versión del MCL39 en Austria.

"Sólo diré que sí, pero tengo que verlo con el equipo", respondió cuando se le preguntó si las actualizaciones habían funcionado.

"No lo sé. Estamos haciendo pruebas diferentes entre los coches, como siempre que tenemos piezas nuevas en el coche. Estoy seguro de que todo ha ido en la dirección correcta. Cuánto y la cantidad de cosas es difícil de saber, pero lo veré con el equipo más adelante".

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