Mercedes convocados por los comisarios en Las Vegas y podrían ser descalificados
Las Flechas de Plata no presentaron los documentos de configuración a tiempo para la calificación del GP de Las Vegas.
Mercedes ha sido citada por los comisarios de la Fórmula 1 por no presentar a tiempo los documentos de reglajes para el Gran Premio de Las Vegas.
Se trata de una hoja de reglajes que todos los equipos deben presentar para sus dos coches, según el artículo 40.1 del reglamento deportivo del campeonato de 2025.
El artículo dice: "Cada Competidor debe proporcionar al Delegado Técnico una hoja de reglajes de suspensión para sus dos coches antes de que cada uno de ellos abandone el pitlane por primera vez durante la sesión de clasificación sprint y la sesión de clasificación".
Pero los comisarios declararon que Mercedes no había presentado la hoja antes de las 20:12 hora local en Las Vegas, a pesar de que la calificación había comenzado a las 20:00 horas.
Por lo tanto, un representante del equipo debe presentarse ante los comisarios a las 21:45 hora local y aún no está del todo claro cuál puede ser el castigo en caso de que la citación vaya a más.
Sin embargo, según fuentes de Autosport, el castigo máximo sería la descalificación de la calificación, aunque se trata de un ejemplo extremo.
George Russell, Mercedes
Foto de: Sam Bloxham / LAT Images vía Getty Images
Esto llega después de una clasificación desigual para Mercedes, cuyos pilotos George Russell y Andrea Kimi Antonelli se clasificaron cuarto y 17º respectivamente.
Fue una sesión complicada dadas las condiciones de mojado, que afectaron al debutante Antonelli, quien afirmó que fue rápido en su última vuelta en la Q1, pero tomó precauciones adicionales.
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El piloto de 19 años dijo: "Ha sido complicado para todos. Obviamente, estaba muy resbaladizo y, sí, no sé. La última vuelta iba a ser suficiente para estar entre los cinco primeros, así que tomé un poco de margen en la última frenada para evitar sorpresas desagradables y, aun así, acabé bloqueándome y perdiendo la vuelta, y me quedé fuera".
"Dos vueltas antes estaba en P5, creo, y luego, obviamente, terminar P17 es muy frustrante".
Con información de Ronald Vording
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