La parrilla de salida para el GP de China de F1 2026

Andrea Kimi Antonelli se convirtió, a los 19 años, en el poleman más joven en la historia de la Fórmula 1 el sábado en el Gran Premio de China al liderar la sesión de clasificación disputada en el Circuito Internacional de Shanghái.

El piloto italiano marcó una vuelta de 1m32s064 en la Q3 para liderar la sesión por 0s222 sobre George Russell, su compañero de equipo en Mercedes, quien solo tuvo un intento en la fase final luego de experimentar un problema en su coche al inicio de la Q3.

La segunda fila será toda para Ferrari, ya que Lewis Hamilton se ubicó tercero delante de Charles Leclerc, ambos a tres décimas de la pole, mientras que los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris quedaron en la quinta y sexta posición.

Pierre Gasly alcanzó la séptima posición para Alpine y dejó atrás a los dos Red Bull, ya que Max Verstappen e Isack Hadjar fueron octavo y noveno. Las diez primeras posiciones las completó Oliver Bearman, de Haas.

Franco Colapinto tuvo una sólida actuación al clasificar en la 12° posición y quedó a tan solo cinco milésimas de avanzar a la Q3.

Sergio Pérez finalizó la sesión en la 22° ubicación con el Cadillac y el domingo tomará la salida desde el último cajón de la parrilla.

La parrilla de salida para el GP de China de F1 2026

¿En qué posición iniciará Franco Colapinto el GP de China de F1 2026?

Franco Colapinto partirá desde la 12° posición el domingo en el Gran Premio de China de F1 2026. El argentino terminó la Q1 en la décima posición y luego marcó un mejor tiempo de 1m33s357 en el cierre d ela Q2 que lo dejó 12° y a solo cinco milésimas de Isack Hadjar, el último en avanzar a la Q3.

¿En qué posición iniciará Checo Pérez el GP de China de F1 2026?

Sergio Pérez iniciará desde la 22° y última posición el domingo en el Gran Premio de China de F1 2026 luego de que el mexicano marcara un mejor tiempo de 1m35s995 que lo dejó igualado con Lance Stroll, pero terminó detrás del piloto de Aston Martin por marcarlo después.

Fórmula 1 - GP de China - Q3

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	15	1'32.064		S	213.151
2	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	13	+0.222 1'32.286	0.222	S	212.638
3	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	19	+0.351 1'32.415	0.129	S	212.342
4	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	20	+0.364 1'32.428	0.013	S	212.312
5	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	20	+0.486 1'32.550	0.122	S	212.032
6	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	20	+0.544 1'32.608	0.058	S	211.899
7	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	21	+0.809 1'32.873	0.265	S	211.294
8	M. Verstappen Red Bull Racing	3		Red Bull	Red Bull	20	+0.938 1'33.002	0.129	S	211.001
9	I. Hadjar Red Bull Racing	6		Red Bull	Red Bull	20	+1.057 1'33.121	0.119	S	210.732
10	O. Bearman Haas F1	87		Haas	Ferrari	19	+1.228 1'33.292	0.171	S	210.346
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Fórmula 1 - GP de China - Q2

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	9	1'32.443		S	212.277
2	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	14	+0.043 1'32.486	0.043	S	212.179
3	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	9	+0.080 1'32.523	0.037	S	212.094
4	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	13	+0.124 1'32.567	0.044	S	211.993
5	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	14	+0.467 1'32.910	0.343	S	211.210
6	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	15	+0.560 1'33.003	0.093	S	210.999
7	M. Verstappen Red Bull Racing	3		Red Bull	Red Bull	14	+0.655 1'33.098	0.095	S	210.784
8	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	14	+0.687 1'33.130	0.032	S	210.711
9	O. Bearman Haas F1	87		Haas	Ferrari	13	+0.754 1'33.197	0.067	S	210.560
10	I. Hadjar Red Bull Racing	6		Red Bull	Red Bull	14	+0.909 1'33.352	0.155	S	210.210
11	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	12	+0.911 1'33.354	0.002	S	210.206
12	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	15	+0.914 1'33.357	0.003	S	210.199
13	E. Ocon Haas F1	31		Haas	Ferrari	14	+1.095 1'33.538	0.181	S	209.792
14	L. Lawson RB	30		RB	Red Bull	15	+1.322 1'33.765	0.227	S	209.284
15	A. Lindblad RB	41		RB	Red Bull	15	+1.341 1'33.784	0.019	S	209.242
16	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	14	+1.522 1'33.965	0.181	S	208.839
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Fórmula 1 - GP de China - Q1

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	7	1'33.175		S	210.610
2	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	3	+0.087 1'33.262	0.087	S	210.413
3	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	3	+0.130 1'33.305	0.043	S	210.316
4	M. Verstappen Red Bull Racing	3		Red Bull	Red Bull	8	+0.242 1'33.417	0.112	S	210.064
5	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	6	+0.347 1'33.522	0.105	S	209.828
6	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	6	+0.360 1'33.535	0.013	S	209.799
7	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	9	+0.374 1'33.549	0.014	S	209.768
8	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	6	+0.415 1'33.590	0.041	S	209.676
9	I. Hadjar Red Bull Racing	6		Red Bull	Red Bull	8	+0.457 1'33.632	0.042	S	209.582
10	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	9	+0.459 1'33.634	0.002	S	209.577
11	O. Bearman Haas F1	87		Haas	Ferrari	8	+0.512 1'33.687	0.053	S	209.459
12	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	9	+0.613 1'33.788	0.101	S	209.233
13	A. Lindblad RB	41		RB	Red Bull	9	+0.731 1'33.906	0.118	S	208.970
14	E. Ocon Haas F1	31		Haas	Ferrari	8	+0.799 1'33.974	0.068	S	208.819
15	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	6	+0.941 1'34.116	0.142	S	208.504
16	L. Lawson RB	30		RB	Red Bull	9	+0.964 1'34.139	0.023	S	208.453
17	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	10	+1.142 1'34.317	0.178	S	208.060
18	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	10	+1.597 1'34.772	0.455	S	207.061
19	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Honda	9	+2.028 1'35.203	0.431	S	206.123
20	V. Bottas Cadillac	77		Cadillac	Ferrari	9	+2.261 1'35.436	0.233	S	205.620
21	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Honda	9	+2.820 1'35.995	0.559	S	204.423
22	S. Pérez Cadillac	11		Cadillac	Ferrari	6	+2.820 1'35.995	0.000	S	204.423
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