¿Lluvia para el GP de Emilia Romagna de F1? La previsión del clima
La previsión meteorológica para la carrera del GP de Emilia Romagna de la Fórmula 1 2021 en Imola amenaza con poner en jaque a equipos y pilotos.
El paddock de la Fórmula 1 ha experimentado un cambio realmente brusco desde que empezó a desembarcar en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola a comienzos de esta semana. Las temperaturas del inicio de la primavera europea contrastan notablemente con las que la categoría experimentó hace tres semanas en Bahrein, en el Golfo Pérsico.
De hecho, algunos pilotos como Hamilton se quejaron durante las ruedas de prensa del viernes de lo "frío" que se estaba en el trazado italiano (valga como ejemplo la imagen que abre este artículo).
Al efecto que la bajada de la temperatura ambiente, que ha rondado los 11ºC desde los libres del viernes, y la pista –en torno a los 25ºC– tienen sobre los monoplazas, hay que añadirle la opción de que la climatología baraje también las cartas el domingo.
Después de una clasificación bajo un cielo nublado y con temperaturas en torno a los 15ºC, la previsión de la mayoría de los equipos a 24 horas de la carrera es que la lluvia podría hacer acto de aparición durante las 63 vueltas (309,049 kilómetros) que la Fórmula 1 tiene programadas el domingo.
En Motorsport.com hemos consultado varios servicios de meteorología y hemos comprobado que hay notables diferencias entre las predicciones de unos y otros. Así, por ejemplo, Accuweather da un 25% de probabilidades de lluvia durante la noche, pero las reduce al 7% durante las dos horas de la carrera (de 15:00 a 17:00 hora local y peninsular española).
En cambio, otros servicios meteorológicos, como el de Weather.com, elevan al 36% las probabilidades durante el día, al igual que Meteoblue. También Meteofrance, durante mucho tiempo proveedor oficial de estos recursos en la F1, anuncia "algunos chubascos dispersos" durante el mediodía y la tarde italianas.
Los equipos también han dejado claro que barajan estas previsiones de cara a la segunda carrera de la temporada, pero tampoco tienen claro a ciencia cierta si el líquido elemento les complicará la vida el domingo por la tarde.
"Habrá que estar ahí. Igual llueve, igual no... necesitaremos una carrera en la que pasen cosas. Si es una carrera normal, sabemos que va a ser difícil entrar en los puntos. Intentaremos todo, y vamos a por ello", comentó Alonso tras clasificar 15º.
Lo que parece más claro y en lo que todos ellos coinciden es en las temperaturas, que rondarán los 15ºC en el ambiente y no pasarán de los 26-27ºC en el asfalto. Además, se esperan viento de 10-15 km/h.
Pero antes de la carrera, disfruta de estas súper fotos de la clasificación en Imola
¡Dale al play y disfruta!
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
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