Sainz vence a Leclerc por la pole de la F1 en Austin
Carlos Sainz iniciará desde la pole position el GP de Estados Unidos de Fórmula 1 tras liderar la clasificación del sábado en Austin delante de Charles Leclerc, quien por su penalización le dejará el segundo lugar en la parrilla a Max Verstappen. Sergio Pérez fue cuarto pero también tiene una sanción.
Ferrari lideró la Q1 con Sainz y la Q2 con Leclerc, por lo que los coches rojos comenzaban como favoritos la definitoria Q3 en el Circuito de las Américas, escenario de la 20° ronda de la temporada 2022 de Fórmula 1.
Verstappen comenzó la fase final de la clasificación con una vuelta de 1m35s044, mientras que Sergio Pérez giraba en 1m35s171 con el otro monoplaza de Red Bull.
Leclerc, por su parte, se colocaba al frente con un registro de 1m34s624, con Sainz ubicándose segundo a 0s159 de su compañero de equipo, a la vez que Hamilton también desplazaba a los Red Bull siendo tercero con 1m34s947.
En el final de la sesión, Leclerc mejoró su registro anterior al girar en 1m34s421 pero eso no fue suficiente para quedar primero de forma definitiva, ya que Sainz lo venció por 65 milésimas con 1m34s356 en el duelo de pilotos de Ferrari.
Verstappen, quien realizó dos vueltas de preparación antes de iniciar su giro final, cerró con 1m34s448, a 0s092 de la pole, mientras que Pérez mejoró mucho con un tiempo de 1m34s645 para quedar cuarto a 0s289 de la marca obtenida por Sainz.
Los Mercedes, pese al amague inicial de Hamilton, quedaron detrás a más de medio segundo en la quinta y sexta posición con el siete veces campeón mundial y Russell.
Con las penalizaciones aplicadas para Leclerc (10) y Pérez (5) por cambios en sus unidades de potencia, la primera fila la compartirán Sainz y Verstappen, seguidos de Hamilton, Russell, Lance Stroll, Lando Norris, Valtteri Bottas y Alexander Albon, mientras que Pérez partirá noveno.
Detrás del mexicano se ubicará Sebastian Vettel y Pierre Gasly, con Leclerc en el 12° lugar, seguido de Yuki Tsunoda y Fernando Alonso, quien clasificó noveno pero también tiene cinco lugares de sanción.
La parte final de la parrilla tendrá a Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo, Esteban Ocon, Mick Schumacher, Zhou Guanyu (también con cinco lugares de sanción) y Nicholas Latifi.
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Resultados de la Q3:
| Cla | # | Piloto | Chasis | Tiempo | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | |
|
Ferrari | 1'34.356 | |
| 2 | 16 | |
|
Ferrari | 1'34.421 | 0.065 |
| 3 | 1 | |
|
Red Bull | 1'34.448 | 0.092 |
| 4 | 11 | |
|
Red Bull | 1'34.645 | 0.289 |
| 5 | 44 | |
|
Mercedes | 1'34.947 | 0.591 |
| 6 | 63 | |
|
Mercedes | 1'34.988 | 0.632 |
| 7 | 18 | |
|
Aston Martin | 1'35.598 | 1.242 |
| 8 | 4 | |
|
McLaren | 1'35.690 | 1.334 |
| 9 | 14 | |
|
Alpine | 1'35.876 | 1.520 |
| 10 | 77 | |
|
Alfa Romeo | 1'36.319 | 1.963 |
| Ver los resultados completos | ||||||
Resultados de la Q2:
| Cla | # | Piloto | Chasis | Tiempo | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | |
|
Ferrari | 1'35.246 | |
| 2 | 1 | |
|
Red Bull | 1'35.294 | 0.048 |
| 3 | 55 | |
|
Ferrari | 1'35.590 | 0.344 |
| 4 | 63 | |
|
Mercedes | 1'35.692 | 0.446 |
| 5 | 44 | |
|
Mercedes | 1'35.732 | 0.486 |
| 6 | 11 | |
|
Red Bull | 1'35.864 | 0.618 |
| 7 | 14 | |
|
Alpine | 1'35.988 | 0.742 |
| 8 | 18 | |
|
Aston Martin | 1'36.032 | 0.786 |
| 9 | 77 | |
|
Alfa Romeo | 1'36.321 | 1.075 |
| 10 | 4 | |
|
McLaren | 1'36.341 | 1.095 |
| 11 | 23 | |
|
Williams | 1'36.368 | 1.122 |
| 12 | 5 | |
|
Aston Martin | 1'36.398 | 1.152 |
| 13 | 10 | |
|
AlphaTauri | 1'36.740 | 1.494 |
| 14 | 24 | |
|
Alfa Romeo | 1'36.970 | 1.724 |
| 15 | 22 | |
|
AlphaTauri | 1'37.147 | 1.901 |
| Ver los resultados completos | ||||||
Resultados de la Q1:
| Cla | # | Piloto | Chasis | Tiempo | Diferencia | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 | |
|
Ferrari | 1'35.297 | |
| 2 | 16 | |
|
Ferrari | 1'35.795 | 0.498 |
| 3 | 1 | |
|
Red Bull | 1'35.864 | 0.567 |
| 4 | 44 | |
|
Mercedes | 1'36.148 | 0.851 |
| 5 | 11 | |
|
Red Bull | 1'36.163 | 0.866 |
| 6 | 63 | |
|
Mercedes | 1'36.195 | 0.898 |
| 7 | 14 | |
|
Alpine | 1'36.446 | 1.149 |
| 8 | 4 | |
|
McLaren | 1'36.465 | 1.168 |
| 9 | 10 | |
|
AlphaTauri | 1'36.577 | 1.280 |
| 10 | 24 | |
|
Alfa Romeo | 1'36.656 | 1.359 |
| 11 | 5 | |
|
Aston Martin | 1'36.695 | 1.398 |
| 12 | 77 | |
|
Alfa Romeo | 1'36.746 | 1.449 |
| 13 | 22 | |
|
AlphaTauri | 1'36.808 | 1.511 |
| 14 | 18 | |
|
Aston Martin | 1'36.860 | 1.563 |
| 15 | 23 | |
|
Williams | 1'36.932 | 1.635 |
| 16 | 20 | |
|
Haas | 1'36.949 | 1.652 |
| 17 | 3 | |
|
McLaren | 1'37.046 | 1.749 |
| 18 | 31 | |
|
Alpine | 1'37.068 | 1.771 |
| 19 | 47 | |
|
Haas | 1'37.111 | 1.814 |
| 20 | 6 | |
|
Williams | 1'37.244 | 1.947 |
| Ver los resultados completos | ||||||
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