Verstappen rechaza el sistema de licencias de la F1 que bloquea a Antonelli

Un piloto que aspire a competir en una carrera de F1 tiene que acumular un total de 40 puntos para que se le conceda una superlicencia, un sistema que se introdujo a partir de 2016.

La FIA, el organismo rector de la Fórmula 1, decidió introducir el sistema de puntos después de que Verstappen debutara en un gran premio a la edad de 17 años y 166 días al inicio de la temporada 2015, saltando a la F1 directamente desde la Fórmula 3 Europea.

Algunos de los otros requisitos para obtener una superlicencia incluyen tener al menos 18 años y haber completado al menos el 80% de dos temporadas completas en una serie de monoplazas.

El sistema volvió a estar en el candelero en 2022, cuando la FIA rechazó la petición de Red Bull de que se concediera al piloto de la IndyCar, Colton Herta, una exención para obtener una superlicencia.

Recientemente, se ha sabido que se ha presentado una solicitud ante la FIA para que el piloto junior de Mercedes Andrea Kimi Antonelli obtenga una superlicencia antes de cumplir los 18 años en agosto.

El italiano, que actualmente compite en la F2 con Prema, ha sido vinculado con un asiento en la F1 incluso este año, aunque el jefe de Mercedes, Toto Wolff, echó agua fría sobre la especulación, diciendo que "no va a suceder".

El tricampeón del mundo Verstappen dijo que se opone al actual sistema de puntos, y considera que no sirve para el propósito previsto.

"Esa regla se introdujo por mi culpa, por supuesto", Verstappen dijo a los medios neerlandeses durante el fin de semana del Gran Premio de Miami. "Al final, no para lo que se pretende".

"No se trata específicamente de él (Antonelli), pero esto puede impedir que algunos talentos lleguen a la Fórmula 1 rápidamente porque primero tienen que acumular esos 40 puntos".

"No soy un gran fan de ello, de todo este sistema. La FIA cree que es bueno, pero yo preferiría no tenerlo".

"Si alguien tiene 17 o 18 años y tiene quizá 20 puntos, pero si es muy rápido, ¿por qué no puede llegar entonces a la Fórmula 1?", se preguntó.

A pesar de su temprano debut, Verstappen pasó a convertirse en el piloto más joven en conseguir un punto, el más joven en terminar en el podio y el más joven en ganar una carrera.