VIDEO: Red Bull estrena el RB20 y se filtran las primeras imágenes

El equipo con sede en Milton Keynes presentará oficialmente su monoplaza 2024 en un evento en su fábrica el jueves, pero el día de filmación que realizó el martes en Silverstone con Max Verstappen y Sergio Pérez llevó a que se filtraran las primeras imágenes del coche.

A pesar de que se trató de un evento estrictamente a puertas cerradas, imágenes de vídeo tomadas por un espectador -muy probablemente desde el hotel frente a los boxes de Silverstone- nos ha ofrecido un primer vistazo del nuevo coche de Red Bull.

Aunque las imágenes no tienen la calidad suficiente para apreciar con detalle los cambios introducidos por Red Bull, indican que el RB20 es en gran medida una evolución del RB19, ganador de los campeonatos de pilotos y constructores el año pasado.

Sin embargo, parece que hay algunas áreas de desarrollo interesantes, como las ranuras que recorren toda la cubierta del motor y que son similares a las del Mercedes del año pasado.

Además, el área alrededor de la parte delantera del sidepod parece mostrar un cambio con respecto al año pasado, permitiendo un rebaje particularmente agresivo para ayudar a cargar aún más el flujo de aire en una zona crítica del coche.

Se entiende que parte de su rodaje de hoy fue para una filmación promocional entre el RB20 y su RB1 original de 2005.

Se cree también que el RB20 que giró en Silverstone es sólo la especificación de lanzamiento del coche, porque Red Bull es conocido por no revelar demasiado sobre sus especificaciones de competencia antes de que sea necesario.

Eso podría significar la introducción de una serie de cambios en los test de pretemporada de F1 de la semana que viene en Bahréin o en la apertura de la temporada en el circuito de Sakhir, que podrían darle un aspecto muy diferente.

El director técnico de Red Bull, Adrian Newey, dijo recientemente que el equipo había decidido mantener su concepto básico de coche por tercer año consecutivo porque había demostrado ser un gran éxito ya en la nueva era del efecto suelo.

En declaraciones al podcast de la escudería Talking Bulls sobre lo que se puede esperar del RB20, Newey dijo: "Nuestro coche es una tercera evolución del de 2022".

"El coche del año pasado fue una evolución del 2022 en sus puntos principales, por supuesto, el desarrollo normal de invierno en términos de aerodinámica, la comprensión de lo que teníamos que hacer con la suspensión para tratar de mejorar el coche, así, y la reducción de peso, porque nunca llegamos al límite de peso en 2022".

"El coche de este año es la tercera evolución de ese RB18 original. Lo que no sabemos, por supuesto, ¿es la tercera evolución demasiado conservadora, mientras que otros han hecho algo diferente? Simplemente no se sabe".