F3 Hungría: 1-2 para Prema en clasificación, Colapinto en top 5
El júnior de Williams Zak O'Sullivan consiguió la pole position en el Gran Premio de Hungría de F3 2023 por delante de su compañero de equipo Dino Beganovic, mientras los líderes del campeonato se desplomaban.
Tras una serie de tropiezos, trompos y errores, la bandera roja ondeó por primera vez a los 8 minutos de la sesión de clasificación después de que el junior de Williams Ollie Gray chocara contra el muro, aunque finalmente pudo regresar a boxes con su coche sin cono en el morro, se tuvo una sesión limpia.
Como era de esperar, después de que la pista se secara rápidamente, el asfalto empezó a engomar a la velocidad del rayo y los tiempos por vuelta mejoraron segundo a segundo, acelerados por la reintroducción del DRS por parte de la FIA a falta de 8 minutos para el final.
Sin embargo, además de la constante mejora de las condiciones de la pista, los equipos tuvieron que lidiar con otros dos factores: el sobrecalentamiento de los neumáticos medios, que ya se habían recalentado en una sola vuelta, y la acumulación de tráfico en el tercer sector, que arruinó las vueltas de varios pilotos.
La pole position, sorprendentemente por primera vez este año con Prema, fue para Zak O'Sullivan, con su compañero de equipo Dino Beganovic en segundo lugar. El Prema 1-2-3 estuvo a punto de concretarse, pero la mejor vuelta de Paul Aron fue anulada y terminó 6º.
El líder del campeonato, Gabriel Bortoleto, se clasificó 9º, pero el piloto brasileño fue investigado por retrasar a Beganovic. Su penalización podría ser significativa porque el subcampeón del campeonato, Pepe Martí, se clasificó sólo 13º, pero la penalización de Bortoleto le daría la pole position en parrilla invertida.
El argentino Franco Colapinto se ubicó cuarto para la parrilla del domingo, esto mientras Sebastián Montoya tendrá que remontar desde la posición 21, apenas un puesto por delante del mexicano Rafael Villagómez que llegó a estar dentro de los ocho mejores en la clasificación.
| Información del Piloto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
3 | 12 | 1'31.091 | 173.141 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Beganovic Dino Beganovic Prema Powerteam
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2 | 11 | +0.403 | 0.403 | 172.378 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Fornaroli Leonardo Fornaroli Trident
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4 | 12 | +0.506 | 0.103 | 172.184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
10 | 14 | +0.535 | 0.029 | 172.130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
O. Goethe Oliver Goethe Trident
|
6 | 11 | +0.615 | 0.080 | 171.980 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
P. Aron Paul Aron Prema Powerteam
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1 | 11 | +0.653 | 0.038 | 171.908 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Tsolov Nikola Tsolov ART Grand Prix
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9 | 14 | +0.718 | 0.065 | 171.787 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
12 | 14 | +0.766 | 0.048 | 171.697 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Bortoleto Gabriel Bortoleto Trident
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5 | 13 | +0.785 | 0.019 | 171.661 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Mansell Christian Mansell Campos Racing
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24 | 14 | +0.789 | 0.004 | 171.654 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Bedrin Nikita Bedrin Jenzer Motorsport
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26 | 14 | +1.030 | 0.241 | 171.205 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
G. Minì Gabriele Minì Hitech Pulse-Eight
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15 | 14 | +1.072 | 0.042 | 171.127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
P. Martí Pepe Martí Campos Racing
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23 | 14 | +1.082 | 0.010 | 171.108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
8 | 14 | +1.091 | 0.009 | 171.091 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Boya Mari Boya MP Motorsport
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11 | 14 | +1.096 | 0.005 | 171.082 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
7 | 14 | +1.177 | 0.081 | 170.932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Barnard Taylor Barnard Jenzer Motorsport
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27 | 14 | +1.224 | 0.047 | 170.845 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
L. Browning Luke Browning Hitech Pulse-Eight
|
16 | 14 | +1.234 | 0.010 | 170.826 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
17 | 13 | +1.372 | 0.138 | 170.572 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
18 | 14 | +1.633 | 0.261 | 170.091 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
14 | 14 | +1.687 | 0.054 | 169.992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
H. Barter Hugh Barter Campos Racing
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25 | 14 | +1.814 | 0.127 | 169.760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | |
22 | 13 | +2.077 | 0.263 | 169.281 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Smith Tommy Smith Van Amersfoort Racing
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19 | 13 | +2.503 | 0.426 | 168.510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Esterson Max Esterson Rodin Carlin
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21 | 14 | +2.806 | 0.303 | 167.967 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | A. Garcia Alex Garcia Jenzer Motorsport | 28 | 13 | +3.324 | 0.518 | 167.045 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. Shin Michael Shin PHM Racing by Charouz
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31 | 13 | +3.432 | 0.108 | 166.854 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | |
29 | 12 | +3.675 | 0.243 | 166.426 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Faria Roberto Faria PHM Racing by Charouz
|
30 | 12 | +3.876 | 0.201 | 166.074 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
O. Gray Oliver Gray Rodin Carlin
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20 | 3 | +36.884 | 33.008 | 123.239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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