La Fórmula E implementa el Trofeo de Fabricantes para 2024
La Fórmula E ha anunciado el lanzamiento de un Trofeo de Fabricantes que se implantará en la actual temporada 2024.
El campeonato totalmente eléctrico, que este año cumple una década desde su fundación, confirmó los planes antes del E-Prix de Sao Paulo de este fin de semana.
El nuevo concepto tomará los dos coches de cada fabricante que obtengan las mejores puntuaciones en cada carrera, y los puntos se otorgarán utilizando el actual sistema de puntuación empleado en los campeonatos de pilotos y equipos.
En la actualidad, seis fabricantes compiten en la Fórmula E: Electric Racing Technologies, Jaguar, Mahindra Racing, Nissan, Porsche y Stellantis.
En declaraciones a algunos medios de comunicación, entre ellos Motorsport.com, antes de la carrera de Brasil, el cofundador del campeonato Alberto Longo confirmó que se trataba de un concepto que se había debatido en profundidad en un intento de hacer el campeonato más atractivo para los fabricantes.
"Tenemos que seguir atrayendo a diferentes fabricantes, por lo que se ha debatido con la FIA la posibilidad de tener diferentes campeonatos dentro del campeonato", dijo.
"Decidimos que la mejor opción era hacer un lanzamiento suave durante esta temporada y luego se convertirá en un campeonato mundial de la FIA a partir de la 11º temporada. Así que, básicamente, lo que queremos hacer es una pequeña prueba desde ahora hasta el final de la temporada."
El Trofeo de Fabricantes se retrotraerá para incluir las tres primeras carreras de esta temporada, que incluyeron Ciudad de México y una doble cita en Diriyah, lo que deja a Jaguar al frente de la clasificación.
Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6, Pascal Wehrlein, Porsche, Porsche 99X Electric Gen3
Fotografía de: Dom Romney / Motorsport Images
Los premios por terminar en lo más alto de la nueva clasificación incluyen un trofeo único que se entregará al final de la temporada en la ceremonia de entrega de premios de la Fórmula E. El fabricante ganador recibirá un distintivo que podrá lucir en los cascos, los coches y la ropa del equipo en la temporada siguiente.
A la pregunta de por qué el concepto se introdujo durante la temporada en lugar de antes de que empezara, el director ejecutivo de la Fórmula E, Jeff Dodds, dijo: "Lo bueno de ser nosotros es que somos muy flexibles, muy ágiles y, efectivamente, somos unos adolescentes desgarbados en términos de automovilismo (al haber cumplido sólo 10 años esta temporada)".
"Podríamos haber esperado hasta la próxima temporada y hacer un gran lanzamiento, pero por otro lado pensamos que aún nos quedan 13 carreras, ¿por qué no lo desarrollamos aunque no sea perfecto?"
"Tenemos que retrotraerlo al principio, ¿por qué íbamos a esperar? Por qué no crear algo, crear un poco más de emoción".
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