IndyCar Nashville: McLaughlin en la pole y O'Ward 2º

McLaughlin dio la vuelta al circuito urbano temporal de 11 curvas y 2,1 millas con una mejor vuelta de 1m14.6099s, y saldrá por delante de Pato O'Ward (Arrow McLaren) y Colton Herta (Andretti).

La sesión clasificatoria se retrasó más de tres horas y media debido a las condiciones de la pista, después de que la fuerte lluvia provocara agua estancada cuando estaba previsto que se disputara. Como consecuencia, se disputó en seco y con sol.

Clasificación de los Seis Rápidos

O'Ward marcó el ritmo inicial con 1m15.3506s, antes de que el líder de la serie Alex Palou (Chip Ganassi Racing) - que optó por neumáticos primarios nuevos más duros en lugar de los alternativos usados - se hiciera con la P1 con 1m15.2462s.

Herta batió a ambos con 1m15.2416s, pero McLaughlin hizo 1m14.6099s en el último minuto para hacerse con la pole.

O'Ward batió a Herta por la P2, pero fue 0.3296s más lento que McLaughlin. Ese trío saldrá por delante de Palou, David Malukas (Dale Coyne Racing) y Romain Grosjean (Andretti).

Herta se enfadó con el equipo hermano de Grosjean por enviar su coche justo delante de él, lo que a su juicio obstaculizó su candidatura a la primera fila.

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Información del Piloto			Información principal
Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Mph
1	S. McLaughlin Scott McLaughlin Team Penske	3	4	1'14.6099		101.327
2	P. O'Ward Patricio O'Ward Arrow McLaren	5	4	+0.3296	0.3296	100.881
3	C. Herta Colton Herta Andretti Autosport	26	3	+0.6317	0.3021	100.476
4	A. Palou Alex Palou Chip Ganassi Racing	10	4	+0.6363	0.0046	100.470
5	D. Malukas David Malukas Dale Coyne Racing	18	3	+1.2604	0.6241	99.644
6	R. Grosjean Romain Grosjean Andretti Autosport	28	4	+1.3822	0.1218	99.484
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Clasificación de los 12 primeros

En la segunda ronda de clasificación, O'Ward marcó el mejor tiempo de 1m14.5944s por delante de Herta, Palou, McLaughlin, Grosjean y Malukas.

No lograron pasar Will Power (Penske), Kyle Kirkwood (Andretti), el héroe local y aspirante al título Josef Newgarden (Penske), Alexander Rossi (McLaren), el debutante en la serie Linus Lundqvist (Meyer Shank Racing) y Scott Dixon (Ganassi) que chocó fuertemente en la curva 11 en los últimos momentos y saldrá 12^th.

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Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Mph
1	P. O'Ward Patricio O'Ward Arrow McLaren	5	6	1'14.5944		101.348
2	C. Herta Colton Herta Andretti Autosport	26	9	+0.1184	0.1184	101.187
3	A. Palou Alex Palou Chip Ganassi Racing	10	7	+0.1274	0.0090	101.175
4	S. McLaughlin Scott McLaughlin Team Penske	3	8	+0.1540	0.0266	101.139
5	R. Grosjean Romain Grosjean Andretti Autosport	28	9	+0.1751	0.0211	101.111
6	D. Malukas David Malukas Dale Coyne Racing	18	6	+0.4575	0.2824	100.730
7	W. Power Will Power Team Penske	12	9	+0.5440	0.0865	100.614
8	K. Kirkwood Kyle Kirkwood Andretti Autosport	27	8	+0.5697	0.0257	100.580
9	J. Newgarden Josef Newgarden Team Penske	2	9	+0.8918	0.3221	100.151
10	A. Rossi Alexander Rossi Arrow McLaren	7	9	+0.9767	0.0849	100.038
11	L. Lundqvist Linus Lundqvist Michael Shank Racing	60	8	+1.4771	0.5004	99.380
12	S. Dixon Scott Dixon Chip Ganassi Racing	9	6	+2.1748	0.6977	98.477
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Clasificación de la fase de grupos

En el Grupo 1, McLaughlin fue el más rápido con un tiempo de 1m15.1629s, medio segundo por delante de Dixon, Malukas, Rossi, Newgarden y Lundqvist.

Se quedaron fuera el ganador de Toronto Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing, que no pudo progresar por 0.0093s.0093s), su compañero de equipo Graham Rahal, Helio Castroneves (MSR), Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing), Santino Ferrucci (AJ Foyt Racing), Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing, que perdió una vuelta por una infracción en el pitlane) y Benjamin Pedersen (Foyt) - que provocó una bandera roja temprana al sobrepasar la curva 11 y quedarse parado.

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Información del Piloto			Información principal
Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Mph
1	S. McLaughlin Scott McLaughlin Team Penske	3	7	1'15.1629		100.582
2	S. Dixon Scott Dixon Chip Ganassi Racing	9	7	+0.5465	0.5465	99.856
3	D. Malukas David Malukas Dale Coyne Racing	18	6	+0.6314	0.0849	99.744
4	A. Rossi Alexander Rossi Arrow McLaren	7	7	+0.6674	0.0360	99.696
5	J. Newgarden Josef Newgarden Team Penske	2	8	+0.7718	0.1044	99.559
6	L. Lundqvist Linus Lundqvist Michael Shank Racing	60	8	+0.9263	0.1545	99.357
7	C. Lundgaard Christian Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing	45	6	+0.9356	0.0093	99.345
8	G. Rahal Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing	15	7	+1.0196	0.0840	99.235
9	H. Castroneves Helio Castroneves Michael Shank Racing	06	6	+1.0574	0.0378	99.186
10	R. van Kalmthout Rinus van Kalmthout Ed Carpenter Racing	21	7	+1.1727	0.1153	99.036
11	S. Ferrucci Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises	14	7	+1.4787	0.3060	98.641
12	A. Canapino Agustín Canapino Juncos Hollinger Racing	78	7	+1.5271	0.0484	98.579
13	B. Pedersen Benjamin Pedersen A.J. Foyt Enterprises	55	1
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En el Grupo 2, Herta marcó el mejor tiempo con 1m15.0030s, 0.05s por delante de Kirkwood, Palou, O'Ward, Grosjean y Power, que se escapó rozando el muro.

Felix Rosenqvist (McLaren, eliminado por 0.0039s), Marcus Armstrong (CGR), Callum Ilott (JHR), el vencedor inaugural Marcus Ericsson (CGR), Jack Harvey (Rahal), Sting Ray Robb (Coyne), Devlin DeFrancesco (Andretti) y Ryan Hunter-Reay (ECR) no han progresado más.

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Información del Piloto			Información principal
Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Mph
1	C. Herta Colton Herta Andretti Autosport	26	7	1'15.0030		100.796
2	K. Kirkwood Kyle Kirkwood Andretti Autosport	27	7	+0.0531	0.0531	100.725
3	A. Palou Alex Palou Chip Ganassi Racing	10	7	+0.0819	0.0288	100.686
4	P. O'Ward Patricio O'Ward Arrow McLaren	5	7	+0.1221	0.0402	100.632
5	R. Grosjean Romain Grosjean Andretti Autosport	28	7	+0.1540	0.0319	100.589
6	W. Power Will Power Team Penske	12	7	+0.4569	0.3029	100.186
7	F. Rosenqvist Felix Rosenqvist Arrow McLaren	6	7	+0.4608	0.0039	100.180
8	M. Armstrong Marcus Armstrong Chip Ganassi Racing	11	7	+0.5601	0.0993	100.049
9	C. Ilott Callum Ilott Juncos Hollinger Racing	77	7	+1.0140	0.4539	99.451
10	M. Ericsson Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing	8	7	+1.0390	0.0250	99.419
11	J. Harvey Jack Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing	30	6	+1.1163	0.0773	99.318
12	R. Robb Ray Robb Dale Coyne Racing	51	7	+1.3877	0.2714	98.965
13	D. DeFrancesco Devlin DeFrancesco Andretti Autosport	29	7	+1.4339	0.0462	98.905
14	R. Hunter-Reay Ryan Hunter-Reay Ed Carpenter Racing	20	7	+2.2387	0.8048	97.875
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