IndyCar Nashville: Will Power el mejor, O'Ward 4° y Canapino en 24°

Power rodó en el circuito urbano provisional de 11 curvas y 2,1 millas en 1m16.4042s, pero terminó su sesión estrellándose contra el muro en la curva 1.

Después de una lluvia que afectó a los entrenamientos previos de la Indy NXT, la pista se había secado completamente para la sesión de 75 minutos.

El debutante de Chip Ganassi Racing Marcus Armstrong marcó el ritmo inicial con 1m18.2776s, menos de una décima por delante del ganador de Toronto Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing).

Lundgaard mejoró a 1m18.009s para hacerse con la primera posición, 0.02s por delante de Romain Grosjean (Andretti Autosport).

Pato O'Ward, de Arrow McLaren, fue uno de los primeros visitantes de la salida de pista de la curva 9, pero se reincorporó para ocupar la primera posición a mitad de carrera con 1m17.4437s. Alex Palou, dominador de la serie, se colocó en cabeza para Ganassi con 1m16.9063s, 0.06s más rápido que Colton Herta (Andretti).

Scott McLaughlin, del equipo Penske, fue el tercero más rápido con neumáticos primarios, por delante de Scott Dixon y su compañero de Ganassi Armstrong.

Los equipos han rodado con neumáticos alternativos en los últimos 15 minutos después de que sus simulacros de carrera se completaran con los primarios.

Palou ha rodado en 1m16.6494s para ampliar su ventaja, antes de que Power le superara con 1m16.4042s. Alexander Rossi (McLaren) se puso tercero justo antes de una bandera roja porque Callum Ilott (Juncos Hollinger Racing) se quedó tirado en la salida de pista de la curva 11. La sesión se reanudó, pero se volvió a mostrar roja.

La sesión se reanudó, pero se volvió a mostrar la bandera roja cuando Power golpeó el muro en la curva 1 y se vio obligado a reincorporarse con dificultad, mientras que Benjamin Pedersen se quedó parado en la curva 11. "Me he bloqueado un poco en la entrada, pensaba que lo iba a conseguir. No es lo ideal", lamentó Power.

O'Ward fue cuarto, por delante de Lundgaard, Herta, David Malukas (Dale Coyne Racing), Grosjean, McLaughlin y Dixon.

El debutante Linus Lundqvist fue un impresionante 11º piloto del Meyer Shank Racing, que sustituye al todavía sancionado Simon Pagenaud.

Armstrong, Rossi y Jack Harvey (Rahal) fueron otros de los que visitaron la escapatoria de la curva 9, mientras que McLaughlin también tuvo un momento que le hizo detenerse en la curva 10. Marcus Ericsson también se deslizó hasta detenerse, esta vez en la curva 4, y el ganador inaugural de la carrera aquí sufrió para conseguir el 25^th mejor tiempo.

Información del Piloto

Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Mph
1	W. Power Will Power Team Penske	12	20	1'16.4042		98.947
2	A. Palou Alex Palou Chip Ganassi Racing	10	20	+0.2452	0.2452	98.631
3	A. Rossi Alexander Rossi Arrow McLaren	7	18	+0.3150	0.0698	98.541
4	P. O'Ward Patricio O'Ward Arrow McLaren	5	16	+0.3736	0.0586	98.466
5	C. Lundgaard Christian Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing	45	27	+0.5220	0.1484	98.276
6	C. Herta Colton Herta Andretti Autosport	26	16	+0.5656	0.0436	98.220
7	D. Malukas David Malukas Dale Coyne Racing	18	17	+0.7494	0.1838	97.986
8	R. Grosjean Romain Grosjean Andretti Autosport	28	23	+0.7751	0.0257	97.954
9	S. McLaughlin Scott McLaughlin Team Penske	3	17	+0.8758	0.1007	97.826
10	S. Dixon Scott Dixon Chip Ganassi Racing	9	15	+0.8834	0.0076	97.816
11	L. Lundqvist Linus Lundqvist Michael Shank Racing	60	30	+0.9482	0.0648	97.735
12	M. Armstrong Marcus Armstrong Chip Ganassi Racing	11	24	+0.9982	0.0500	97.671
13	J. Newgarden Josef Newgarden Team Penske	2	18	+1.0112	0.0130	97.655
14	K. Kirkwood Kyle Kirkwood Andretti Autosport	27	21	+1.1054	0.0942	97.536
15	G. Rahal Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing	15	18	+1.4159	0.3105	97.147
16	H. Castroneves Helio Castroneves Michael Shank Racing	06	25	+1.4830	0.0671	97.063
17	C. Ilott Callum Ilott Juncos Hollinger Racing	77	19	+1.5357	0.0527	96.998
18	F. Rosenqvist Felix Rosenqvist Arrow McLaren	6	17	+1.5415	0.0058	96.991
19	R. van Kalmthout Rinus van Kalmthout Ed Carpenter Racing	21	26	+1.5890	0.0475	96.932
20	R. Hunter-Reay Ryan Hunter-Reay Ed Carpenter Racing	20	21	+1.7249	0.1359	96.763
21	J. Harvey Jack Harvey Rahal Letterman Lanigan Racing	30	23	+1.7555	0.0306	96.725
22	D. DeFrancesco Devlin DeFrancesco Andretti Autosport	29	19	+1.7827	0.0272	96.691
23	B. Pedersen Benjamin Pedersen A.J. Foyt Enterprises	55	28	+1.8261	0.0434	96.638
24	A. Canapino Agustín Canapino Juncos Hollinger Racing	78	24	+1.8994	0.0733	96.547
25	M. Ericsson Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing	8	17	+2.3252	0.4258	96.025
26	R. Robb Ray Robb Dale Coyne Racing	51	24	+2.5261	0.2009	95.781
27	S. Ferrucci Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises	14	24	+3.0503	0.5242	95.149
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