IndyCar Toronto: Pato O'Ward 8° y Agustín Canapino en 20° en la FP1

Kirkwood encabezó la sesión de 75 minutos en el circuito urbano de 11 curvas y 1,786 millas del Exhibition Place con una mejor vuelta de 1m00.8075s.

El debutante Marcus Armstrong, de Chip Ganassi Racing, marcó el ritmo inicial con 1m03.8989s, mientras los pilotos se encontraban con una pista más llena de baches que nunca después de un invierno brutal en la ciudad canadiense.

Algunas secciones de la pista habían sido reasfaltadas desde entonces, pero la calidad del asfalto provocaba que los coches tocaran fondo con regularidad - especialmente con las tapas de alcantarilla colocadas en las frenadas de la curva 8 y cerca del vértice de la curva 10. Graham Rahal lo definió así: "Ridículamente bacheado, estúpido".

Rahal Letterman Lanigan Racing mantuvo un 1-2 tras 30 minutos, con Jack Harvey por delante de Christian Lundgaard. El héroe local Devlin DeFrancesco pasó un turno en cabeza para Andretti Autosport antes de que sus compañeros Colton Herta y Kirkwood, ganador del GP de Long Beach, tomaran el relevo.

Scott Dixon, de Ganassi, se puso en cabeza después de 40 minutos con 1m02.2594s, pero fue rápidamente superado por su compañero de equipo Alex Palou, líder de puntos, por 0.004s, con un tiempo de 1m02.2554s.

Alexander Rossi, de Arrow McLaren, rodó más tarde que la mayoría y se colocó en cabeza con 1m02.0383s antes de rozar el muro a la salida de la última curva. Kirkwood resurgió para batirlo con 1m01.8639s, que seguía siendo el mejor tiempo marcado con los neumáticos primarios, con los McLaren de Rossi y Pato O'Ward a una décima.

Los equipos cambiaron entonces a las gomas alternativas más blandas, que tienen flancos verdes este fin de semana, liderados por Lundgaard con 1m01.6996s, que fue rápidamente superado por Palou con 1m01.3233s y luego Kirkwood retomó la P1 con 1m01.1237s.

Christian Lundgaard, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

Herta y luego Romain Grosjean hicieron un breve 1-2-3 Andretti, hasta que los McLaren de Rosenqvist (segundo) y Rossi (cuarto, pero volvió a tocar el muro) se mezclaron.

Sin embargo, Kirkwood no se quedó atrás y se hizo con la primera posición a falta de 40 segundos con 1m00.8075s. Grosjean fue segundo a 0.05s, por delante de Rosenqvist, Herta, Scott McLaughlin(Team Penske), Marcus Ericsson (Ganassi), Rossi y O'Ward. Palou bajó a 12^th.

Tom Blomqvist probó por primera vez un fin de semana de carreras de IndyCar, sustituyendo a Simon Pagenaud en Meyer Shank Racing. Terminó la sesión a 26^th, a casi 3s de la cabeza, pero por delante de Santino Ferrucci (AJ Foyt Racing).

La segunda sesión libre comienza el sábado a las 10.35 (hora local).

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph
1	Kyle Kirkwood	Andretti Autosport	24	1'00.8075			105.737
2	Romain Grosjean	Andretti Autosport	25	1'00.8575	0.0500	0.0500	105.650
3	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren	21	1'00.8607	0.0532	0.0032	105.645
4	Colton Herta	Andretti Autosport	23	1'00.9135	0.1060	0.0528	105.553
5	Scott McLaughlin	Team Penske	25	1'00.9700	0.1625	0.0565	105.455
6	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	26	1'00.9940	0.1865	0.0240	105.414
7	Alexander Rossi	Arrow McLaren	23	1'01.0207	0.2132	0.0267	105.368
8	Patricio O'Ward	Arrow McLaren	26	1'01.1382	0.3307	0.1175	105.165
9	Josef Newgarden	Team Penske	23	1'01.2419	0.4344	0.1037	104.987
10	Will Power	Team Penske	25	1'01.2584	0.4509	0.0165	104.959
11	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	26	1'01.2794	0.4719	0.0210	104.923
12	Alex Palou	Chip Ganassi Racing	21	1'01.3233	0.5158	0.0439	104.848
13	Callum Ilott	Juncos Hollinger Racing	27	1'01.6128	0.8053	0.2895	104.355
14	Helio Castroneves	Michael Shank Racing	24	1'01.6241	0.8166	0.0113	104.336
15	David Malukas	Dale Coyne Racing	21	1'01.6735	0.8660	0.0494	104.252
16	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	27	1'01.6983	0.8908	0.0248	104.210
17	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan Racing	33	1'01.6996	0.8921	0.0013	104.208
18	Ryan Hunter-Reay	Ed Carpenter Racing	28	1'01.8491	1.0416	0.1495	103.956
19	Devlin DeFrancesco	Andretti Autosport	20	1'01.9518	1.1443	0.1027	103.784
20	Agustín Canapino	Juncos Hollinger Racing	26	1'02.2066	1.3991	0.2548	103.359
21	Jack Harvey	Rahal Letterman Lanigan Racing	28	1'02.4657	1.6582	0.2591	102.930
22	Marcus Armstrong	Chip Ganassi Racing	34	1'02.5015	1.6940	0.0358	102.871
23	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	29	1'02.5869	1.7794	0.0854	102.731
24	Ray Robb	Dale Coyne Racing	32	1'03.1799	2.3724	0.5930	101.767
25	Benjamin Pedersen	A.J. Foyt Enterprises	36	1'03.6148	2.8073	0.4349	101.071
26	Tom Blomqvist	Michael Shank Racing	39	1'03.7979	2.9904	0.1831	100.781
27	Santino Ferrucci	A.J. Foyt Enterprises	27	1'04.0831	3.2756	0.2852	100.332
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