Valentín Perrone subió al podio por primera vez este domingo en la competencia de Moto3 del Gran Premio de Países Bajos que se disputó en Assen, la Catedral del Motociclismo, donde José Antonio Rueda volvió a imponer su ley en el Mundial de Moto3.

La carrera finalizó con bandera roja, por un triple accidente en el penúltimo giro de Luca Lunetta, Taiyo Furusato y Adrián Fernández. La prueba acabó en la vuelta 19 de las 20 programadas, resultando Rueda ganador sobre David Muñoz y Valentín Perrone. En la clasificación de pilotos, Rueda aventaja ya en 69 a Álvaro Carpe, su compañero de equipo.

La carrera de la categoría pequeña en Assen iba a tener las mejores condiciones del fin de semana: un cielo parcialmente nublado, menos que en otras sesiones del gran premio; 23 grados en el ambiente y 33 en la pista, una situación agradable para ser las 11 de la mañana en horario local.

En la salida, José Antonio Rueda perdió la pole y la segunda posición frente a Álvaro Carpe y a Ryusei Yamanaka. Por detrás, en la parrilla, a Guido Pini se le quedó la moto parada, pero afortunadamente todos los pilotos pudieron evitarle. En cabeza, Rueda se recompuso perfectamente y ganó las posiciones que había perdido para recolocarse primero de nuevo en el paso por meta, sobre David Almansa y Carpe.

Sin embargo, los dos perseguidores de Rueda no duraron mucho tiempo ahí, puesto que un toque en la segunda vuelta dejó al del Leopard Racing quinto y al del Red Bull KTM Ajo nada menos que 18º. Tomaron el relevo delante David Muñoz, Máximo Quiles y Valentín Perrone, aunque aún con el líder de la general primero.

Quiles trató de ponerse delante de Rueda, y lo consiguió por momentos, pero el #99 volvió a comandar el grupo, dejando clara cuál quería que fuera su estrategia. El ganador del pasado Gran Premio de Italia fue quien mejor lo leyó, y protegiendo su segundo puesto, trató de abalanzarse sobre Rueda, o al menos de seguirle para que no se escapara. Ello mientras a su rueda peleaban Muñoz, Almansa, Yamanaka, Perrone, Adrián Fernández o Luca Lunetta.

Fue justo antes del ecuador de la carrera cuando Quiles lanzó su ataque sobre Rueda. El #28 fue capaz de adelantarle y de mantener la posición, algo que también aprovechó Yamanaka. Con el paso de las vueltas, Rueda perdió puestos en el nutrido grupo de carrera, quedando séptimo tras los Leopard, Lunetta y Muñoz.

Llegando al último tercio de la prueba, Yamanaka también probó a ponerse líder, pero la posición le duró apenas unas curvas, porque Quiles volvió a ponerse primero de un grupo delantero que tenía hasta 14 corredores, siendo uno de ellos Ángel Piqueras, pese a su mala posición de salida, 16º.

Cuando la carrera se aproximaba a los giros finales, la cosa se fue poniendo cada vez más tensa, llegando a haber un toque entre los dos primeros, Quiles y Almansa, a seis vueltas de la conclusión. Otra sucesión de adelantamientos dejó a Carpe primero sobre el manchego, haciendo que Quiles descendiera al quinto lugar.

En ese momento, Rueda también empezó a recolocarse, volviendo a dejarse ver en las posiciones delanteras, tercero tras su compañero y Almansa, quien tomó el mando. Los dos jóvenes del equipo de Aki Ajo lanzaron el ataque en la antepenúltima vuelta para ponerse primero y segundo. Y en ese mismo giro, Rueda volvió a tomar el mando. Lo hizo justo en el momento en que, por detrás, se fue al suelo Quiles, en la curva 10, siendo el primer cero que cosechaba el vencedor en Mugello. Además, Almansa también tuvo que lidiar con un incidente: se fue por fuera de la pista y cayó a la P13.

Tras ello, en el penúltimo giro, llegó un triple accidente que decidió la carrera. En el último sector, en la chinane de meta, Luca Lunetta tocó a Álvaro Carpe. El italiano se fue al suelo, con tan mala suerte que Taiyo Furusato, que venía por detrás, le atropelló. Como consecuencia, también cayó Adrián Fernández, que venía detrás. A Lunetta, que se llevó la peor parte, le evacuaron en camilla, pero consciente. Furusato quedó dolorido, pero caminando por su propio pie. El español volvió a su garaje.

Mientras tanto, la carrera siguió, con la pelea entre Rueda, Muñoz y Perrone. Muñoz trató de pasar, pero Rueda se quedó delante, hasta llegar al último sector. Muñoz iba a adelantar a su compatriota en la última curva, pero justo se mostró la bandera roja, porque el lugar del accidente aún no estaba limpio.

Como la carrera estaba ya en sus dos últimos tercios, la decisión de Dirección de Carrera fue la de no reanudar, como estipula el reglamento, y los resultados de carrera fueron los del paso por meta en la vuelta 19 de las 20 programadas. Así, Rueda fue declarado ganador, sobre Muñoz y Perrone, siendo el primer podio para el argentino en Moto3. En la zona de puntos, quedaron Carpe, Piqueras, Joel Kelso, Yamanaka, Scott Ogden, David Almansa, Dennis Foggia,  Marcos Uriarte, Jacob Roulstone, Stefano Nepa, Ricardo Rossi y Máximo Quiles, que reemprendió la marcha tras su accidente.

Resultados de la carrera de Moto3 2025 en Países Bajos (Assen)

Información principal Datos Adicionales Datos Adicionales Información del piloto Información del piloto

1

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5

Información principal Datos Adicionales 1  -  2
Cla	Piloto	#		Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Retirada	Puntos
1	J. Antonio Rueda Red Bull KTM Factory Racing	99		KTM	19	32'12.319				25
2	D. Muñoz Liqui Moly Dynavolt Intact GP	64		KTM	19	+0.144 32'12.463	0.144			20
3	V. Perrone Red Bull KTM Tech 3	73		KTM	19	+0.245 32'12.564	0.101			16
4	Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing	83		KTM	19	+1.087 32'13.406	0.842			13
5	Á. Piqueras FRINSA - MT Helmets - MSI	36		KTM	19	+1.296 32'13.615	0.209			11
6	D. Almansa Leopard Racing	22		Honda	19	+2.083 32'14.402	0.787			10
7	S. Ogden CIP	19		KTM	19	+2.234 32'14.553	0.151			9
8	D. Foggia CFMOTO Gaviota Aspar Team	71		KTM	19	+5.034 32'17.353	2.800			8
9	J. Kelso LEVELUP-MTA	66		KTM	19	+5.755 32'18.074	0.721			7
10	M. Uriarte LEVELUP-MTA	89		KTM	19	+6.318 32'18.637	0.563			6
11	R. Yamanaka FRINSA - MT Helmets - MSI	6		KTM	19	+7.002 32'19.321	0.684			5
12	J. Roulstone Red Bull KTM Tech 3	12		KTM	19	+8.555 32'20.874	1.553			4
13	S. Nepa SIC58 Squadra Corse	82		Honda	19	+12.395 32'24.714	3.840			3
14	R. Rossi Rivacold Snipers Team	54		Honda	19	+12.675 32'24.994	0.280			2
15	M. Quiles CFMOTO Gaviota Aspar Team	28		KTM	19	+24.394 32'36.713	11.719			1
16	N. Dettwiler CIP	55		KTM	19	+25.294 32'37.613	0.900
17	J. Rosenthaler DENSSI Racing - BOE	34		KTM	19	+31.492 32'43.811	6.198
dnf	T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia	72		Honda	18	+1 Lap 30'31.560	1 Lap		Retirada
dnf	L. Lunetta SIC58 Squadra Corse	58		Honda	18	+1 Lap 30'31.823	0.263		Retirada
dnf	A. Fernández Leopard Racing	31		Honda	18	+1 Lap 30'31.865	0.042		Retirada
dnf	E. O'Shea GRYD - Mlav Racing	8		Honda	15	+4 Laps 25'37.234	3 Laps		Retirada
dnf	T. Buasri Idemitsu Honda Team Asia	5		Honda	15	+4 Laps 25'37.351	0.117		Retirada
dnf	C. Buchanan DENSSI Racing - BOE	14		KTM	12	+7 Laps 20'24.305	3 Laps		Retirada
dnf	N. Fabio Carraro Rivacold Snipers Team	10		Honda	12	+7 Laps 20'24.560	0.255		Retirada
dnf	L. Abruzzo GRYD - Mlav Racing	25		Honda	6	+13 Laps 10'22.038	6 Laps		Retirada
dns	G. Pini Liqui Moly Dynavolt Intact GP	94		KTM	0
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