Moto3 2024 Jerez
25 abr 2024 al 28 abr 2024
7 mar 2024 al 10 mar 2024
21 mar 2024 al 24 mar 2024
11 abr 2024 al 14 abr 2024
25 abr 2024 al 28 abr 2024
9 may 2024 al 12 may 2024
23 may 2024 al 26 may 2024
23 may 2024 al 2 jun 2024
12 jun 2024 al 16 jun 2024
27 jun 2024 al 30 jun 2024
4 jul 2024 al 7 jul 2024
1 ago 2024 al 4 ago 2024
15 ago 2024 al 18 ago 2024
29 ago 2024 al 1 sept 2024
5 sept 2024 al 8 sept 2024
19 sept 2024 al 22 sept 2024
26 sept 2024 al 29 sept 2024
3 oct 2024 al 6 oct 2024
17 oct 2024 al 20 oct 2024
24 oct 2024 al 27 oct 2024
30 oct 2024 al 3 nov 2024
14 nov 2024 al 17 nov 2024
Filtros:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Alonso
CFMOTO Gaviota Aspar Team
|
80 | CF MOTO | 17 |
1'44.590 |
152.240 | 215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Muñoz
BOE Motorsports
|
64 | KTM | 12 |
+1.079 1'45.669 |
1.079 | 150.685 | 216 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Fernández
Leopard Racing
|
31 | Honda | 18 |
+1.329 1'45.919 |
0.250 | 150.329 | 212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Kelso
BOE Motorsports
|
66 | KTM | 19 |
+1.380 1'45.970 |
0.051 | 150.257 | 215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
I. Ortola
MT Helmets - MSI
|
48 | KTM | 16 |
+1.389 1'45.979 |
0.009 | 150.244 | 213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Á. Piqueras
Leopard Racing
|
36 | Honda | 16 |
+1.650 1'46.240 |
0.261 | 149.875 | 213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Veijer
Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
95 | Husqvarna | 15 |
+1.668 1'46.258 |
0.018 | 149.850 | 215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Yamanaka
MT Helmets - MSI
|
6 | KTM | 19 |
+1.774 1'46.364 |
0.106 | 149.701 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Roulstone
Red Bull GASGAS Tech3
|
12 | GASGAS | 16 |
+1.843 1'46.433 |
0.069 | 149.603 | 215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Rossi
CIP
|
54 | KTM | 15 |
+1.934 1'46.524 |
0.091 | 149.476 | 212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
N. Fabio
LEVELUP - MTA
|
10 | KTM | 16 |
+2.004 1'46.594 |
0.070 | 149.378 | 215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Holgado
Red Bull GASGAS Tech3
|
96 | GASGAS | 16 |
+2.025 1'46.615 |
0.021 | 149.348 | 213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
S. Ogden
MLav Racing
|
19 | Honda | 17 |
+2.086 1'46.676 |
0.061 | 149.263 | 213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Suzuki
Liqui Moly Husqvarna Intact GP
|
24 | Husqvarna | 14 |
+2.122 1'46.712 |
0.036 | 149.212 | 213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Whatley
MLav Racing
|
70 | Honda | 14 |
+2.224 1'46.814 |
0.102 | 149.070 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
S. Nepa
LEVELUP - MTA
|
82 | KTM | 19 |
+2.305 1'46.895 |
0.081 | 148.957 | 215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Esteban
CFMOTO Gaviota Aspar Team
|
78 | CF MOTO | 14 |
+2.404 1'46.994 |
0.099 | 148.819 | 216 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
F. Farioli
SIC58 Squadra Corse
|
7 | Honda | 19 |
+2.501 1'47.091 |
0.097 | 148.684 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Almansa
Rivacold Snipers Team
|
22 | Honda | 15 |
+2.548 1'47.138 |
0.047 | 148.619 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
X. Zurutuza
Red Bull KTM Factory Racing
|
85 | KTM | 15 |
+2.631 1'47.221 |
0.083 | 148.504 | 216 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Bertelle
Rivacold Snipers Team
|
18 | Honda | 16 |
+2.796 1'47.386 |
0.165 | 148.276 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Furusato
Idemitsu Honda Team Asia
|
72 | Honda | 19 |
+2.852 1'47.442 |
0.056 | 148.199 | 209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
L. Lunetta
SIC58 Squadra Corse
|
58 | Honda | 16 |
+2.993 1'47.583 |
0.141 | 148.004 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
N. Dettwiler
CIP
|
55 | KTM | 15 |
+3.553 1'48.143 |
0.560 | 147.238 | 212 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Buasri
Idemitsu Honda Team Asia
|
5 | Honda | 15 |
+3.678 1'48.268 |
0.125 | 147.068 | 211 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Antonio
Red Bull KTM Factory Racing
|
99 | KTM | 0 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
