El podcast de MotoGP con la participación de Alex Rins
En esta nueva edición del podcast de MotoGP en español de Motorsport Network contamos con la siempre especial participación de Alex Rins, el piloto de LCR-Honda que recientemente anunció su fichaje por Yamaha para 2024.
Podcast de MotoGP: 'Por Orejas'
Únete a Oriol Puigdemont y Germán García para disfrutar del podcast de Motorspot.com donde se analizará toda la actualidad de MotoGP y se contará con invitados especiales.
Escucha el podcast MotoGP de Motorsport Network a continuación:
En esta nueva entrega del Podcast MotoGP de Motorsport.com, Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez repasan el actual momento del mercado de pilotos, con la última noticia de la renovación de Alex Márquez que seguirá un año más en el equipo Gresini, quien a su vez anunció la continuidad, por dos temporadas, de su acuerdo con Ducati.
Pero, sin duda, el planto fuerte del podcast es la presencia de Alex Rins, el que será nuevo piloto de Yamaha en 2024. Un Rins que tras seis años en Suzuki llegó esta temporada a LCR-Honda con muchas expectativas que, poco a poco se han ido desmoronando, tal y como nos explica en nuestro podcast.
Lesionado hace ya dos meses en Mugello, Rins tuvo que pasar dos veces por el quirófano para solucionar el destrozo que se hizo la pierna y tobillo derechos y aunque el propio piloto en el podcast confiesa que viajará a Austria el próximo fin de semana, y que su intención era probar a ver si podía subirse en la moto, finalmente no llegará recuperado será reemplazado por Iker Lecuona, que ya le sustituyó en Silverstone.
En esta entrevista, Rins explica el proceso de su fichaje por Yamaha, un interés mutuo que ya viene desde la pasada temporada, cuando el español se quedó sin equipo y en la casa de Iwata se planteaban, ya, bajar a Franco Morbidelli de la moto, una maniobra que no se hizo, pero que ha llegado este año anunciándose la no renovación del italiano.
Un cambio de aires que se ha conocido solo seis meses después de la llegada de Alex a LCR-Honda, como piloto del equipo satélite pero con un acuerdo con HRC para disponer del mejor material disponible, una promesa que nunca se cumplió. "Desde el primer día que llegué a Honda, siempre he ido con una moto diferente de la utilizada por el equipo oficial", desvela Rins, que se siente "decepcionado" por el trato recibido, sobre todo de personas en las que confiaba plenamente.
No te pierdas el podcast y escucha todas las declaraciones de Rins, en las que habla de muchos temas interesantes, también de su relación con los otros pilotos de la marca del ala dorada.
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