Bagnaia supera a Márquez en la 1º práctica del MotoGP en Assen

Tras un parón de tres semanas forzado por el aplazamiento del GP de Kazajstán a septiembre, el MotoGP volvió a la acción el viernes por la mañana en el emblemático circuito de Assen.

Fabio Di Giannantonio parecía haber marcado el ritmo en el primer entrenamiento del fin de semana, en el que busca asegurar su futuro en MotoGP para el año que viene.

El piloto del VR46 Ducati se colocó al frente con un registro de 1m32.314s en los últimos segundos, pero esa vuelta ha sido eliminada por exceder los límites de la pista, lo que lo ha relegado a la séptima posición.

Bagnaia, piloto oficial de Ducati, se había colocado en cabeza con un tiempo de 1m32.401s a falta de 20 minutos para el final de la sesión y así ha aventajado en 0.065 segundos a su futuro compañero de equipo en Ducati, Marc Márquez.

Raúl Fernández ha completado las tres primeras posiciones para el equipo Trackhouse Racing Aprilia, mientras que Fabio Quartararo ha sido cuarto en el inicio de un fin de semana al que Yamaha trajo un nuevo motor tanto para el campeón del mundo de 2021 como para su compañero de equipo, Alex Rins.

Márquez ha marcado el ritmo en los primeros compases de la sesión de 45 minutos con una vuelta de 1m34.286s, superado inmediatamente por Bagnaia con 1m34.225s.

Los dos pilotos volvieron a intercambiar la primera posición, con una marca de 1m33.004s de Márquez superado por un tiempo de 1m32.820s de Bagnaia, aunque éste fue rápidamente eliminado por una violación de los límites de la pista.

Marc Marquez, Gresini Racing

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Márquez marcó entonces 1m32.980s con poco más de 10 minutos de sesión transcurridos, que se mantuvo como referencia durante un breve período de tiempo antes de que Fernández hiciera una vuelta de 1m32.962s.

Bagnaia no ha tardado en superarlo con una marca de 1m32.625s, y el italiano ha seguido con un registro de 1m32.401s que se ha convertido en el mejor tiempo de la sesión.

A 15 segundos del final, un Di Giannantonio con neumáticos blandos ha iluminado las pantallas de cronometraje y ha logrado una vuelta de 1m32.314s, que le fue cancelada por exceder los límites de pista.

Bagnaia no ha cambiado neumáticos durante la sesión y ha rodado 19 vueltas con el neumático medio trasero, mientras que Márquez y Fernández han completado los tres primeros puestos con gomas medias nuevas.

Quartararo ha montado un neumático blando trasero para conseguir el cuarto mejor tiempo, mientras que el dúo de Aprilia formado por Maverick Viñales -que se unirá a KTM el próximo año- y Aleix Espargaró han completado las seis primeras posiciones con gomas medias.

Di Giannantonio se ha visto relegado a la séptima posición tras perder su mejor tiempo. Alex Márquez (Gresini), Brad Binder (KTM) y el líder del campeonato Jorge Martín (Pramac) han completado el top 10.

Martín, al igual que Bagnaia, se ha mantenido hasta la bandera a cuadros con el mismo neumático medio trasero con el que empezó la sesión.

MotoGP - Assen, Países Bajos - 1º práctica

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	P. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	19	1'32.401		176.959	306
2	M. Márquez Gresini Racing	93	Ducati	19	+0.065 1'32.466	0.065	176.834	306
3	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	17	+0.100 1'32.501	0.035	176.767	302
4	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	17	+0.193 1'32.594	0.093	176.590	302
5	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	19	+0.277 1'32.678	0.084	176.430	306
6	A. Espargaró Aprilia Racing Team	41	Aprilia	16	+0.287 1'32.688	0.010	176.411	302
7	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	18	+0.352 1'32.753	0.065	176.287	303
8	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	20	+0.366 1'32.767	0.014	176.260	304
9	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	22	+0.462 1'32.863	0.096	176.078	308
10	J. Martín Pramac Racing Ducati	89	Ducati	21	+0.526 1'32.927	0.064	175.957	307
11	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	20	+0.578 1'32.979	0.052	175.859	309
12	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	19	+0.628 1'33.029	0.050	175.764	306
13	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88	Aprilia	21	+0.693 1'33.094	0.065	175.641	303
14	P. Acosta Tech3 GasGas Factory Racing	31	KTM	21	+0.882 1'33.283	0.189	175.285	309
15	F. Morbidelli Pramac Racing Ducati	21	Ducati	20	+1.002 1'33.403	0.120	175.060	306
16	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	18	+1.287 1'33.688	0.285	174.528	304
17	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	19	+1.393 1'33.794	0.106	174.330	308
18	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	20	+1.559 1'33.960	0.166	174.022	301
19	L. Marini Repsol Honda Team	10	Honda	21	+1.695 1'34.096	0.136	173.771	306
20	A. Fernández Tech3 GasGas Factory Racing	37	KTM	17	+1.719 1'34.120	0.024	173.727	302
21	J. Zarco Team LCR	5	Honda	20	+1.835 1'34.236	0.116	173.513	302
22	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	18	+1.843 1'34.244	0.008	173.498	301
23	L. Savadori Aprilia Racing Team	32	Aprilia	18	+2.154 1'34.555	0.311	172.927	304
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