Ducati vuelve a dominar en el último día de pruebas en Austria
La segunda y última jornada del test de MotoGP en Austria ha confirmado que el Red Bull Ring se adapta como un guante a las motos de Borgo Panigale y nuevamente las motos italianas encabezaron la tabla de tiempos.
Foto de: Ducati Corse
Si en la jornada del martes Andrea Dovizioso fue el más rápido, con su compañero Iannone en segunda plaza, el miércoles se intercambiaban las posiciones. Iannone firmaba un registro de 1’23.240, medio segundo más rápido que el mejor tiempo del martes y más de cuatro décimas inferior al marcado por Dovizioso.
Tras ellos, la tercera Ducati oficial pilotada por Stoner demostraba que lo del martes sólo fue un aviso y rebajó su tiempo en más de medio segundo, finalizando a seis décimas del mejor crono. Aun así, queda como incógnita saber si el australiano hubiera acabado aún más arriba, pues su última salida, con la moto perfectamente puesta a su gusto y neumáticos nuevos, listo para atacar los tiempos, terminó con una caída sin consecuencias en la curva 7, al perder la rueda delantera.
Como el propio piloto anunció en sus redes sociales, era su primera vez con un neumático blando de clasificación en los últimos cuatro años...y fue su primera caída en cuatro años.
Héctor Barberá sigue en racha y finalizaba cuarto con la vetusta GP14, precediendo a Valentino Rossi, primer piloto con una moto japonesa, que también rebajó su registro del martes en casi un segundo, pero sin poder rodar en 1’23, tiempos de referencia en el Red Bull Ring, mientras que Lorenzo fue sexto y prácticamente calcó el tiempo del italiano.
Viñales y Espargaró terminaban a continuación, con las Ducati de Redding y Hernández cerrando el top 10.
Destacar el esfuerzo de TitoRabat, el piloto que más progresó entre las dos jornadas y si el martes fue penúltimo intercalado entre las dos KTM de pruebas y muy lejos de su compañero Miller, el miércoles rebajó su tiempo en casi segundo y medio, a dos décimas de Miller.
Las KTM, en su circuito habitual de pruebas, continuaron progresando y Kallio terminó a un segundo del top 5. Una diferencia que no es demasiada si tenemos en cuenta la diferencia de pilotaje entre el semiretirado Kallio y los pilotos top de MotoGP.
Tiempos segunda jornada de test
Pos. | Piloto | Moto | Sesión mañana | Sesión tarde |
1 | Andrea Iannone | Ducati | 1:23.719 | 1:23.240 |
2 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1:23.798 | 1:23.680 |
3 | Casey Stoner | Ducati | 1:24.728 | 1:23.865 |
4 | Hector Barbera | Ducati | 1:24.652 | 1:24.091 |
5 | Valentino Rossi | Yamaha | 1:24.543 | 1:24.169 |
6 | Jorge Lorenzo | Yamaha | 1:24.418 | 1:24.194 |
7 | Maverick Vinales | Suzuki | 1:24.441 | 1:24.208 |
8 | Aleix Espargaro | Suzuki | 1:24.485 | 1:24.335 |
9 | Scott Redding | Ducati | 1:24.560 | 1:24.375 |
10 | Yonny Hernandez | Ducati | 1:24.396 | 1:24.812 |
11 | Cal Crutchlow | Honda | 1:24.528 | 1:24.455 |
12 | Eugene Laverty | Ducati | 1:24.500 | 1:24.497 |
13 | Jack Miller | Honda | 1:24.913 | 1:24.555 |
14 | Danilo Petrucci | Ducati | 1:24.602 | 1:25.090 |
15 | Tito Rabat | Honda | 1:25.846 | 1:24.760 |
16 | Michele Pirro | Ducati | 1:25.527 | 1:25.139 |
17 | Mika Kallio | KTM | 1:25.643 | 1:25.191 |
18 | Tom Luthi | KTM | 1:25.902 | 1:25.705 |
19 | Loris Baz | Ducati | 1:26.453 | No Time |
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