Marc Márquez domina el viernes del MotoGP en Aragón

Marc Márquez fue absolutamente inalcanzable para todos sus rivales en la Práctica de MotoGP del Gran Premio de Aragón, que ha empezado este viernes en el Circuito de Motorland. El de Ducati, que ya lideró de forma sólida el FP1 de la mañana, marcó todo un punto y aparte con el resto.

A falta de más de 13 minutos para el final de la jornada, Márquez montó neumáticos nuevos, medio delantero y medio trasero, dio una vuelta de colocación y en su primer intento de vuelta rápida bajó su propio tiempo a un 1.46.397 que no obtuvo respuesta.

En una sesión en la que, normalmente, los ataques al crono modifican las posiciones en la tabla de tiempos, solo Alex Márquez se acercó con un 1.46.601, pero daba la impresión que Marc Márquez tenía en el bolsillo unas décimas que no necesitó.

Maverick Viñales, con la KTM, volvió a brillar un viernes y se colocó tercero con idéntico tiempo (1.46.953) que Joan Mir y su Honda, que fue cuarto. Otra KTM, la de Pedro Acosta, fue quinta, superando a la Honda de Johann Zarco y a la tercera KTM en el top 10, la de Brad Binder, séptimo.

A última hora, Fermín Aldeguer, el compañero de Alex Márquez y mejor debutante de la temporada hasta ahora, escaló hasta la octava posición, relegando a Pecco Bagnaia al noveno puesto y salvando la clasificación directa para la Q2 en otro día lejos de los hermanos de Cervera. Franco Morbidelli ocupó la última posición que esquiva la siempre critica repesca de la Q1.

Por ella deberán pasar Marco Bezzecchi, que tras toda la jornada estar muy cerca de los primeros, se desplomó al final, igual que la GP25 de Fabio Di Giannantonio.

Enea Bastianini fue la única KTM que no pasó el corte (13º) mientras que Alex Rins, que por la mañana fue cuarto, se cayó a la 13º posición, por delante de Jack Miller con la Yamaha de Pramac. Fabio Quartararo, desesperado todo el día con su moto acabó 18º en los tiempos, por detrás del wildcard de Yamaha Augusto Fernández. Miguel Oliveira completó el desastre de las motos de Iwata con la 20ª posición, solo superando al tailandés Somkiat Chantra.

Clasificación Práctica MotoGP del GP de Aragón 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	23	1'46.397		171.816
2	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	21	+0.204 1'46.601	0.204	171.488
3	M. Viñales Tech3 GasGas Factory Racing	12	KTM	24	+0.556 1'46.953	0.352	170.923
4	J. Mir Honda HRC	36	Honda	22	+0.556 1'46.953	0.000	170.923
5	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	23	+0.603 1'47.000	0.047	170.848
6	J. Zarco Team LCR	5	Honda	20	+0.661 1'47.058	0.058	170.756
7	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	24	+0.699 1'47.096	0.038	170.695
8	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	21	+0.733 1'47.130	0.034	170.641
9	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	20	+0.788 1'47.185	0.055	170.553
10	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	20	+0.816 1'47.213	0.028	170.509
11	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	26	+0.825 1'47.222	0.009	170.494
12	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	20	+0.844 1'47.241	0.019	170.464
13	E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing	23	KTM	21	+1.074 1'47.471	0.230	170.099
14	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	21	+1.083 1'47.480	0.009	170.085
15	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	21	+1.112 1'47.509	0.029	170.039
16	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	21	+1.155 1'47.552	0.043	169.971
17	A. Fernández Yamaha Factory Racing	7	Yamaha	20	+1.226 1'47.623	0.071	169.859
18	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	22	+1.445 1'47.842	0.219	169.514
19	L. Savadori Aprilia Racing Team	32	Aprilia	20	+1.726 1'48.123	0.281	169.074
20	M. Oliveira Pramac Racing	88	Yamaha	20	+1.893 1'48.290	0.167	168.813
21	S. Chantra Team LCR	35	Honda	21	+2.104 1'48.501	0.211	168.485
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