Márquez no planea dar consejos a Rins en Honda: "Será un rival más"

Phillip Island.- Alex Rins se impuso este domingo en un duelo cerrado con Marc Márquez que se decidió en la misma línea de meta; un toma y daca que evocó al que ambos mantuvieron hace tres temporadas en Silverstone, y que también cayó del lado del #42.

Para Rins, el triunfo fue una liberación, y una señal de esperanza para todos los miembros de Suzuki, que a final de curso cerrará su división de MotoGP. El #93, por su parte, celebró haber podido resistir en el grupo delantero durante toda la prueba, sin más dolor en el brazo que la fatiga comprensible en las últimas vueltas, que, sin embargo, no le impidió buscar las mil y una formas para tratar de adelantar a la Suzuki.

Tras la espantada de la marca de Hamamatsu, Rins encontró acomodo en Honda para 2023, al igual que Joan Mir, su actual vecino en el taller de la escudería de la gran S. El ganador en Australia lo hará en la estructura LCR, como reemplazo de Alex Márquez, mientras que el mallorquín sustituirá a Pol Espargaró en el garaje de la formación patrocinada por Repsol, y con el multicampeón como compañero.

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Preguntado después de la prueba del domingo sobre qué consejos le daría a Rins para facilitar su adaptación a la RC213V, Márquez prefirió ser honesto antes que políticamente correcto.

"Si dijera que a Alex le deseo lo mejor con Honda, mentiría. Está claro que tiene gran potencial, porque está ganando carreras. Pero consejos no le voy a dar ninguno, porque será un rival más", respondió el de Cervera, que en Phillip Island firmó su podio número cien en la categoría de las motos pesadas.

El catalán se encuentra en pleno proceso de desarrollo de la Honda del año que viene, y precisamente por eso, dividió este último fin de semana en dos bloques: hasta el sábado por la tarde trabajó en clave de futuro. A partir del cuarto ensayo libre y la cronometrada, en la carrera del domingo. Cuando la actual pareja de Suzuki se suba a la Honda, las líneas generales del prototipo de 2023 estarán bastante definidas, y se entiende que su aportación será considerablemente menor a la del buque insignia del proyecto. "Mir es un campeón del mundo y Rins alguien que gana carreras. Con ellos se verá el nivel de la moto", advierte Márquez.