MotoGP España: Marc Márquez gana la sprint
Marc Márquez, que salía segundo en parrilla por detrás de Fabio Quartararo, se llevó una aplastante victoria en la sprint del GP de España, la quinta de la temporada para el de Ducati, que vio como el francés se caída al inicio de la segunda vuelta.
Fabio Quartararo volvía a la pole tres años después de su última irrupción en la primera casilla de la parrilla, una alegría que le duró poco, pese a que el francés se veía con ritmo para luchar por el podio en la carrera corta del Gran Premio de España de MotoGP.
En la salida, Marc Márquez, segundo en parrilla, adelantó al francés, que luchó en la primera curva para recuperar la posición, que mantuvo durante todo el primer giro. En la frenada a final de recta al inicio de la segunda vuelta, Marc se puso en paralelo y cuando ya estaba por delante del de Yamaha, Quartaro perdió el tren delantero y se fue a la grava, dejando ya a Marc solo en cabeza hasta la victoria, que puso en pie a los miles de aficionados que llenaban el trazado gaditano hasta la bandera.
Quinta victoria de la temporada en cinco carreras sprint para Marc, que suma ocho victorias en total, sumando las de los grandes premios de Tailandia, Argentina y Qatar. Este domingo el catalán buscará su cuarto triunfo en Jerez, para empatar las victorias aquí de Mick Doohan.
Alex Márquez, cuarto en parrilla y que había adelantado a Pecco Bagnaia en la salida, se puso a seguir a su hermano, primero a medio segundo, pero ya a partir de la quinta vuelta la distancia se fue por encima del segundo,con Pecco incapaz de acercarse al de Gresini, pese a tener una moto superior sobre el papel. El podio ya no variaría entre la vuelta 2 y la 11, como un trenecito.
Cuarto fue Franco Morbidelli, que sigue siendo el cuarto en discordia del campeonato, con un Fermín Aldeguer mejorando a cada carrera con la quinta posición en la meta, superando a Fabio Di Giannantonio,, que completó el pleno al seis de las Ducati en la clasificación.
Maverick Viñales fue séptimo y primera moto no Ducati (KTM), con Marco Bezzecchi (Aprilia), Joan Mir (Honda) y Pedro Acosta completando el top 10. Se cayeron, además de Quartararo, Johann Zarco y Jack Miller, séptima caída para el australiano en un inicio de temporada muy accidentado para él.
Clasificación Sprint MotoGP del Gran Premio de España 2025:
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Retirada | Puntos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
93 | Ducati | 12 |
- |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
73 | Ducati | 12 |
+1.001 1.001 |
1.001 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
63 | Ducati | 12 |
+3.077 3.077 |
2.076 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
21 | Ducati | 12 |
+3.530 3.530 |
0.453 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
54 | Ducati | 12 |
+5.791 5.791 |
2.261 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
49 | Ducati | 12 |
+7.691 7.691 |
1.900 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
12 | KTM | 12 |
+7.849 7.849 |
0.158 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
72 | Aprilia | 12 |
+10.175 10.175 |
2.326 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
36 | Honda | 12 |
+10.414 10.414 |
0.239 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
37 | KTM | 12 |
+12.673 12.673 |
2.259 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
33 | KTM | 12 |
+13.204 13.204 |
0.531 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
79 | Aprilia | 12 |
+13.438 13.438 |
0.234 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
10 | Honda | 12 |
+16.572 16.572 |
3.134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
23 | KTM | 12 |
+17.918 17.918 |
1.346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
42 | Yamaha | 12 |
+19.963 19.963 |
2.045 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
25 | Aprilia | 12 |
+21.690 21.690 |
1.727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
7 | Yamaha | 12 |
+21.932 21.932 |
0.242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
41 | Honda | 12 |
+22.515 22.515 |
0.583 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
32 | Aprilia | 12 |
+30.200 30.200 |
7.685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
35 | Honda | 12 |
+30.968 30.968 |
0.768 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
5 | Honda | 5 |
7 laps |
Accidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
43 | Yamaha | 4 |
8 laps |
Accidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
20 | Yamaha | 1 |
11 laps |
Accidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver los resultados completos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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