MotoGP Italia: Bagnaia lidera un 1-2 de Ducati oficial

Bagnaia, que ha sido degradado de la segunda a la quinta posición por una penalización en parrilla, se ha colocado en cabeza en la curva 2 en la primera vuelta y no ha mirado atrás, llevándose la bandera a cuadros con una ventaja de 0.8s sobre su compañero de equipo Bastianini, mientras que el líder del campeonato Jorge Martín se ha tenido que conformar con la tercera posición.

Al inicio de la carrera, Bagnaia realizó una brillante salida desde la quinta plaza de la parrilla, tomando la trazada exterior en la curva 1 para dispararse hasta la segunda posición, antes de enviar su Ducati oficial por el interior de Martín para arrebatarle el liderato.

Una vez en cabeza, Bagnaia ha marcado una serie de vueltas rápidas para distanciarse de Martin, aunque el piloto del Pramac ha sido capaz de recortar su desventaja a 0.6s en el ecuador de la carrera.

A falta de tres vueltas para el final, Martin ha recortado su ventaja por debajo de las tres décimas, amenazando con privarle de la victoria en su tierra.

Pero Bagnaia supo responder al ritmo de Martin en la siguiente vuelta para distanciarse y completar una doble victoria en Mugello, tras haber ganado también la carrera sprint del sábado con una salida igualmente brillante.

Martin parecía dispuesto a terminar por detrás de su principal rival en el campeonato, pero Bastianini remontó al final para arrebatarle la segunda posición al español en la última curva y completar un sorprendente 1-2 final para el equipo oficial Ducati.

Marc Márquez ha pasado la mayor parte de la carrera circulando por detrás de la segunda Ducati oficial de Enea Bastianini, cometiendo incluso un error en la curva 1 en la tercera vuelta y poniendo en juego al piloto del Tech3 GasGas Pedro Acosta.

Después de resistir los avances de Acosta, que se fue largo en la última curva unas vueltas más tarde, Márquez comenzó a presionar de nuevo a Bastianini, pero le costó encontrar la manera de superar al italiano.

Sólo a falta de seis vueltas para el final de la carrera, Márquez pudo finalmente superar a Bastianini con un típico adelantamiento en bloque en la primera curva a derechas.

Sin embargo, Bastianini nunca permitió que Márquez se escapara en la tercera posición y en la penúltima vuelta apartó al piloto de Gresini para colocarse tercero. A continuación, superó a Martín para igualar su mejor resultado de la temporada.

Jorge Martín, Pramac Racing

Foto: Gold and Goose / Motorsport Images

Acosta ha vuelto a ser el mejor piloto del contingente de KTM en quinta posición, mientras que Franco Morbidelli (Pramac) ha celebrado el mejor resultado de la temporada en sexta posición por delante de Fabio Di Giannantonio (VR46).

El piloto de Aprilia Maverick Viñales no ha podido convertir su salida desde la primera línea en una posición de privilegio, cayendo por detrás de Di Giannantonio en los últimos compases y terminando octavo en la meta.

Más de MotoGP :

MotoGPEstado del Campeonato MotoGP 2024 tras Mugello

El top 10 lo completaron Alex Márquez (Gresini) y el piloto oficial de KTM Brad Binder.

Aleix Espargaró ha sido 11º en un fin de semana decepcionante para Aprilia, mientras que los pilotos de Trackhouse Raúl Fernández y Miguel Oliveira han terminado 12º y 14º respectivamente.

Marco Bezzecchi (VR46) se ha situado entre los dos pilotos de Trackhouse, mientras que Alex Rins (Yamaha) ha sumado el último punto del campeonato en 15ª posición.

La marca japonesa no ha podido convertir su impresionante ritmo de entrenamientos en un buen resultado final, y su compañero de equipo Fabio Quartararo sólo ha podido ser 18º, por detrás del piloto de KTM Jack Miller y del wild card Pol Espargaró.

Takaaki Nakagami (LCR), Joan Mir (Honda) y Augusto Fernández (Tech3) han sido los únicos pilotos que se han retirado de la carrera, este último gesticulando furiosamente a su equipo tras entrar en boxes en la tercera vuelta.

Resultados del GP de Italia de MotoGP

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Retiro	Puntos
1	P. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	23	-				25
2	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	23	+0.799 0.799	0.799			20
3	J. Martín Pramac Racing Ducati	89	Ducati	23	+0.924 0.924	0.125			16
4	M. Márquez Gresini Racing	93	Ducati	23	+2.064 2.064	1.140			13
5	P. Acosta Tech3 GasGas Factory Racing	31	KTM	23	+7.501 7.501	5.437			11
6	F. Morbidelli Pramac Racing Ducati	21	Ducati	23	+9.890 9.890	2.389			10
7	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	23	+10.076 10.076	0.186			9
8	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	23	+11.683 11.683	1.607			8
9	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	23	+13.535 13.535	1.852			7
10	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	23	+15.901 15.901	2.366			6
11	A. Espargaró Aprilia Racing Team	41	Aprilia	23	+19.182 19.182	3.281			5
12	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	23	+20.307 20.307	1.125			4
13	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	23	+20.346 20.346	0.039			3
14	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88	Aprilia	23	+23.292 23.292	2.946			2
15	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	23	+23.613 23.613	0.321			1
16	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	23	+28.417 28.417	4.804
17	P. Espargaró Red Bull KTM Factory Racing	44	KTM	23	+28.778 28.778	0.361
18	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	23	+30.622 30.622	1.844
19	J. Zarco Team LCR	5	Honda	23	+31.457 31.457	0.835
20	L. Marini Repsol Honda Team	10	Honda	23	+32.310 32.310	0.853
21	L. Savadori Aprilia Racing Team	32	Aprilia	23	+46.724 46.724	14.414
dnf	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	9	14 laps			Retirada
dnf	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	6	17 laps			Retirada
dnf	A. Fernández Tech3 GasGas Factory Racing	37	KTM	4	19 laps			Retirada
Ver los resultados completos