Crónica de prácticas

MotoGP Portugal: Alex Márquez se confirma como el más rápido del viernes

Alex Márquez fue el piloto más rápido de la primera jornada del GP de Portugal, dominando el FP1 de la mañana y la Práctica de la tarde, por delante de Pecco Bagnaia y Pedro Acosta.

Alex Márquez, Gresini Racing

Alex Márquez lo avisó el jueves cuando dijo que con el subcampeonato asegurado "voy a pilotar con más libertad", lo que se ha traducido en una primera jornada del Gran Premio de Portugal totalmente dominada por el piloto de Gresini, que fue el más rápido en el FP1 (1.39.145) y en la Práctica de la tarde, en la que bajó hasta un 1.37.974, el único que bajó del 38, pero aún lejos de la pole de 2023, cuando Marc Márquez estableció el récord de la pista en 1.37.226.No fue una sesión plácida, ya que una fina lluvia apareció poco antes de la sesión y durante la misma aparecieron algunas gotas que complicaron el trabajo de los pilotos.

Pecco Bagnaia, que por la mañana no fue rápido hasta el punto de quedar por detrás del inexperto Nicolò Bulega, dio un paso adelante por al tarde y a última hora cerró una vuelta rápida en 1.38.004 para superar a Pedro Acosta, que finalmente acabó tercero con la KTM. Ya con el reloj a cero, Marco Bezzecchi mejoró su tiempo para acabar cuarto , por delante de la Honda de Joan Mir, que confirmó la mejora que la moto de Tokio está mostrando en los últimos tiempos, ocupando también Johann Zarco un puesto entre los diez primeros pasando directamente a la Q2 como sexto.

Séptimo acabó Fermín Aldeguer, superando a Pol Espargaró, que corre susituyendo al lesioando Maverick Viñales, y Ai Ogura, el debutante japonés de Trackhose-Aprilia que por tercera vez en lo que llevamos de temporada logra pasar el corte un viernes.

Fuera se quedaron Luca Marini y Franco Morbidelli, además de todas las Yamaha, el único frabricante que no logró colocar ninguna de sus motos entre los diez primeros, terminando Fabio Quartararo 13º, lo que obligará al francés a pasar por la Q1 buscando una plaza de repesca.

Raúl Fernández, que sufrió una fea caída por la mañana y tuvo que someterse a pruebas por un fuerte golpe en el hombro, logró llegar a tiempo para salir a pista en la Práctica y completar 17 vueltas con el 15º mejor tiempo. Bulega acabó la jornada con el 17º mejor tiempo, a un segundo del más rápido.

Clasificación de la Práctica de MotoGP del GP de Portugal 2025:

FiP

Todas las estadísticas
 
Cla Piloto # Moto Vueltas Tiempo Intervalo Km/h Velocidad Punta
1 Spain A. Márquez Gresini Racing 73 Ducati 24

1'37.974

  172.110  
2 Italy P. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 20

+0.030

1'38.004

0.030 172.058  
3 Spain P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37 KTM 23

+0.088

1'38.062

0.058 171.956  
4 Italy M. Bezzecchi Aprilia Racing Team 72 Aprilia 25

+0.159

1'38.133

0.071 171.832  
5 Spain J. Mir Honda HRC 36 Honda 22

+0.209

1'38.183

0.050 171.744  
6 France J. Zarco Team LCR 5 Honda 19

+0.258

1'38.232

0.049 171.658  
7 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 24

+0.328

1'38.302

0.070 171.536  
8 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 24

+0.408

1'38.382

0.080 171.397  
9 Spain P. Espargaró Tech3 GasGas Factory Racing 44 KTM 20

+0.450

1'38.424

0.042 171.324  
10 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 22

+0.469

1'38.443

0.019 171.291  
11 Italy L. Marini Honda HRC 10 Honda 19

+0.577

1'38.551

0.108 171.103  
12 Italy F. Morbidelli Team VR46 21 Ducati 18

+0.623

1'38.597

0.046 171.023  
13 France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 23

+0.624

1'38.598

0.001 171.021  
14 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 26

+0.679

1'38.653

0.055 170.926  
15 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 20

+0.788

1'38.762

0.109 170.737  
16 Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 22

+0.900

1'38.874

0.112 170.544  
17 Italy N. Bulega Ducati Team 11 Ducati 24

+1.012

1'38.986

0.112 170.351  
18 Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 23

+1.096

1'39.070

0.084 170.206  
19 Italy E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing 23 KTM 22

+1.156

1'39.130

0.060 170.103  
20 Thailand S. Chantra Team LCR 35 Honda 24

+1.824

1'39.798

0.668 168.965  
21 Italy L. Savadori Aprilia Racing Team 32 Aprilia 23

+1.884

1'39.858

0.060 168.863  
22 Portugal M. Oliveira Pramac Racing 88 Yamaha 19

+1.907

1'39.881

0.023 168.824  
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