MotoGP Qatar: Márquez gana una alocada carrera

Losail.- Dos semanas después de caerse en Austin, cuando lideraba la prueba con más de dos segundos de margen, Marc Márquez tuvo este domingo más trabajo del que hubiera querido como consecuencia de una salida muy ajetreada, marcada por el toque entre los dos hermanos de Cervera (Lleida).

A pesar de ello, el español pudo reponerse y mantenerse entre las tres primeras posiciones, para esperar al momento decisivo, a cuatro giros del final, en el que dio el tirón definitivo que dejó en la estacada a Maverick Viñales, que cruzó la meta el segundo pero que puede no acabar allí –los comisarios están investigándole por una supuesta infracción con la presión de la goma delantera–.

Esta es la victoria número 91 del #93 en el campeonato, una cifra que le permite superar las 90 logradas por Ángel Nieto y le convierte en el español más exitoso de la historia.

A la espera del veredicto final sobre Viñales, esta segunda plaza significa el primer podio del muchacho de Roses (Girona) con KTM. El podio lo completó Pecco Bagnaia, que encontró la vía de culebrear entre el pelotón a pesar de arrancar el undécimo.

Franco Morbidelli finalizó el cuarto después de liderar las primeras vueltas de la prueba, mientras que Johann Zarco firmó una quinta plaza muy meritoria si tenemos en cuenta que el francés compite sobre una Honda.

La sexta posición fue para Fermín Aldeguer, que sigue creciendo en su estreno en la categoría de las motos pesadas. Alex Márquez, metido en todas las fiestas, tuvo que cumplir con una penalización de ‘long lap’ como consecuencia de una acción en la que se tocó con Fabio Di Giannantonio (16º), pero pudo remontar hasta concluir el séptimo. Fabio Quartararo terminó el octavo, justo por delante de Pedro Acosta (noveno) y de Marco Bezzecchi, que cerró el top ten.

En su primera carrera larga con Aprilia, Jorge Martín sufrió una caída en las últimas vueltas que le llevó directo hacia el centro médico, donde los doctores le realizarán los pertinentes chequeos.

Clasificación carrera de MotoGP del GP de Qatar 2025:

1 - 2
Cla	Piloto	#	Moto	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Retirada	Puntos
1	M. Márquez Ducati Team	93	Ducati	22	41'29.186		171.1		25
2	M. Viñales Tech3 GasGas Factory Racing	12	KTM	22	+1.800 41'30.986	1.800	171.0		20
3	P. Bagnaia Ducati Team	63	Ducati	22	+4.535 41'33.721	2.735	170.8		16
4	F. Morbidelli Team VR46	21	Ducati	22	+6.495 41'35.681	1.960	170.7		13
5	J. Zarco Team LCR	5	Honda	22	+6.668 41'35.854	0.173	170.7		11
6	F. Aldeguer Gresini Racing	54	Ducati	22	+7.484 41'36.670	0.816	170.6		10
7	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	22	+9.764 41'38.950	2.280	170.5		9
8	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	22	+12.895 41'42.081	3.131	170.2		8
9	P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing	37	KTM	22	+14.219 41'43.405	1.324	170.2		7
10	M. Bezzecchi Aprilia Racing Team	72	Aprilia	22	+14.368 41'43.554	0.149	170.1		6
11	L. Marini Honda HRC	10	Honda	22	+15.137 41'44.323	0.769	170.1		5
12	E. Bastianini Tech3 GasGas Factory Racing	23	KTM	22	+17.459 41'46.645	2.322	169.9		4
13	A. Rins Yamaha Factory Racing	42	Yamaha	22	+17.563 41'46.749	0.104	169.9		3
14	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	22	+17.632 41'46.818	0.069	169.9		2
15	A. Ogura Trackhouse Racing Team	79	Aprilia	22	+18.758 41'47.944	1.126	169.8		1
16	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	22	+26.340 41'55.526	7.582	169.3
17	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	22	+26.925 41'56.111	0.585	169.3
18	S. Chantra Team LCR	35	Honda	22	+38.186 42'07.372	11.261	168.5
dnf	J. Martín Aprilia Racing Team	1	Aprilia	13	+9 Laps 24'46.391	9 Laps	169.3	Accidente
dnf	A. Fernández Pramac Racing	7	Yamaha	13	+9 Laps 24'48.271	1.880	169.1	Accidente
dnf	J. Mir Honda HRC	36	Honda	12	+10 Laps 23'08.743	1 Lap	167.3	Retirada
dnf	J. Miller Pramac Racing	43	Yamaha	9	+13 Laps 18'02.960	3 Laps	160.9	Retirada
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