Tarquini gana al tercera carrera del WTCR en Hungría

Tarquini obtuvo su segundo triunfo de la temporada luego de que un segundo período de auto de seguridad neutralizó el final de la carrera, avanzando hasta la cuarta posición del campeonato.

El local Norbert Michelisz, quien había perdido la carrera final en el circuito de Hungaroring en 2018 tras una mala salida, otra vez tuvo mal comienzo desde la pole position y cayó detrás del Honda de Guerrieri y el Hyundai de Tarquini, su compañero de equipo en BRC Racing y actual campeón del WTCR.

Guerrieri, que antes de la carrera compartía el liderazgo del campeonato con Néstor Girolami, su compañero de equipo, parecía tener la carrera bajo control en las primeras vueltas al mantener a raya a los dos Hyundai.

Pero el Honda pareció tener problemas para acelerar saliendo de la curva 5 en la quinta vuelta, lo que permitió que Tarquini y Michelisz lo superaran en la llegada a la chicana de las curvas 6 y 7.

Las cosas luego fueron de mal en peor para el argentino, quien se despistó y golpeó las defensas del lado externo en la última curva de la 12° de 15 vueltas previstas, un incidente que motivó la intervención del auto de seguridad.

Una segunda neutralización llegó a poco del reinicio cuando el Alfa Romeo de Kevin Ceccon se salió de pista y la carrera, que había sido extendida dos vueltas más, no fue reiniciada.

La victoria de Tarquini fue la séptima para el italiana dentro del WTCR.

Yann Ehrlacher finalizó en la tercera posición con su Lynk & Co para completar los puestos del podio al avanzar un lugar tras el abandono de Guerrieri.

Mikel Azcona finalizó cuarto por segunda vez en la jornada con su Seat Cupra, mientras que Thed Björk terminó en la quinta posición con otro de los Lynk & Co.

Girolami, ganador de la primera carrera del domingo, llegó en el sexto lugar y se va de Hungría como líder del campeonato con diez puntos sobre Guerrieri en un fin de semana donde también había vencido el sábado.

Rob Huff (Volkswagen) recibió la bandera de cuadros en la séptima posición, seguido por los  Hyundai de Augusto Farfus y Nicky Catsburg y el Audi de Jean-Karl Vernay.

Por su parte, Yvan Muller abandonó en una carrera donde fue sancionado con un pase y siga por un contacto al inicio con Andy Priaulx, su compañero de equipo en Cyan Racing, lo cual lo dejó último antes de retirarse al entrar a boxes en la novena vuelta.

WTCR - Budapest, Hungría - 3° Carrera

Cla	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Km/h	Puntos
1	Gabriele Tarquini	Hyundai	17	34'52.476			136.9	25
2	Norbert Michelisz	Hyundai	17	34'53.215	0.739	0.739	136.9	20
3	Yann Ehrlacher	Lynk & Co	17	34'54.011	1.535	0.796	137.0	16
4	Mikel Azcona	Seat	17	34'54.261	1.785	0.250	136.8	13
5	Thed Björk	Lynk & Co	17	34'54.588	2.112	0.327	136.5	11
6	Nestor Girolami	Honda	17	34'55.338	2.862	0.750	136.7	10
7	Robert Huff	Volkswagen	17	34'55.527	3.051	0.189	137.0	9
8	Augusto Farfus	Hyundai	17	34'56.197	3.721	0.670	136.6	8
9	Nick Catsburg	Hyundai	17	34'58.246	5.770	2.049	136.7	7
10	Jean-Karl Vernay	Audi	17	34'59.058	6.582	0.812	136.5	6
11	Aurelien Panis	Seat	17	34'59.368	6.892	0.310	136.4	5
12	Frederic Vervisch	Audi	17	34'59.827	7.351	0.459	135.9	4
13	Tom Coronel	Seat	17	35'01.132	8.656	1.305	136.1	3
14	Attila Tassi	Honda	17	35'03.224	10.748	2.092	136.1	2
15	Mehdi Bennani	Volkswagen	17	35'05.025	12.549	1.801	136.0	1
16	Tiago Monteiro	Honda	17	35'06.583	14.107	1.558	136.1
17	Benjamin Leuchter	Volkswagen	17	35'07.138	14.662	0.555	136.4
18	Niels Langeveld	Audi	17	35'07.338	14.862	0.200	135.9
19	Ma Qing Hua	Alfa Romeo	17	35'10.894	18.418	3.556	136.0
20	Andy Priaulx	Lynk & Co	17	35'11.408	18.932	0.514	136.4
21	Gordon Shedden	Audi	17	35'12.312	19.836	0.904	135.5
22	Johan Kristoffersson	Volkswagen	17	35'12.651	20.175	0.339	135.8
23	Tamás Tenke	Seat	17	35'13.768	21.292	1.117	134.8
24	Daniel Haglöf	Seat	17	35'14.023	21.547	0.255	137.0
	Kevin Ceccon	Alfa Romeo	14	28'33.252	3 Laps	3 Laps	136.1
	Esteban Guerrieri	Honda	10	19'22.593	7 Laps	4 Laps	136.7
	Yvan Muller	Lynk & Co	9	18'14.604	8 Laps	1 Lap	136.6
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