Una falla en una soldadura causó el retiro de Gasly en Imola

El francés parecía estar bien preparado para obtener un buen resultado saliendo desde el cuarto puesto de la parrilla, e incluso se puso lado a lado del eventual ganador Lewis Hamilton en la primera vuelta antes de verse obligado a levantar el pie del acelerador.

Los mecánicos de AlphaTauri detectaron una fuga de agua antes de la salida, y esperaban haber sido capaces de arreglarla después de un trabajo urgente en la parrilla.

Gasly salió bien y se colocó cerca de Hamilton, quien hizo una mala salida. Sin embargo, al cerrarse la pista con la hierba tuvo que levantar, y perdió un lugar con Daniel Ricciardo.

Después de sólo ocho vueltas, Gasly recibió un mensaje de radio urgente sobre una "situación terminal", y posteriormente se le dijo "no hay opción, si no nos retiramos ahora, volaremos todo".

Por lo tanto, tuvo que entrar en boxes y retirar el coche mientras ocupaba el quinto lugar para proteger la unidad de potencia Honda. Su compañero de equipo, Daniil Kvyat, terminó cuarto.

"Esta es bastante dura, especialmente por ser nuestra carrera de casa aquí en Imola", dijo Gasly. "Todo el fin de semana estuvo yendo tan bien hasta ahora".

"Es muy triste retirarse, pero los chicos vieron una caída de la presión del agua ya en las vueltas a la parrilla, así que intentaron todo para arreglarlo. Y desafortunadamente no funcionó, lo que significó que tuvimos que retirarnos después de un par de vueltas".

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"Siempre esperas lo mejor. Hice una gran salida, el tiempo de reacción fue muy bueno. Intenté ir al lado de Lewis, pero decidí que estaba demasiado cerca, bastante duro, y tuve que abortar".

"Después de eso estábamos corriendo en la quinta posición. El coche estuvo muy rápido todo el fin de semana, me sentí bien detrás de Daniel, creo que teníamos un poco más de ritmo que ellos. Creo que claramente había un top cinco por el que luchar".

"En un fin de semana como este para nuestra carrera de casa se siente bastante duro. Pero eso es el deporte motor, por desgracia".

El jefe del equipo, Franz Tost, dijo que el equipo creía que el problema se había resuelto antes de que la carrera comenzara.

"Creían que estaba solucionado", dijo Tost. "Pero hay una pequeña pieza rota ahí por desgracia".

"Observamos después de cuatro o cinco vueltas de carrera que la presión del agua disminuía, y entonces decidimos traerlo a pits porque no queríamos arriesgar la unidad de potencia. Fue una línea soldada en el radiador la que se rompió".

"Fue un fin de semana fantástico para él. Ayer hizo una muy buena clasificación terminando en la cuarta posición. Hoy tuvo una salida fantástica, estaba del lado de Hamilton, y Hamilton lo empujó a la derecha, tuvo que levantar".

"Sin embargo, pasó la primera vuelta en quinta posición. Y debo decir que fue un fantástico trabajo por su parte".

"Acabamos de tener una reunión ahora, el informe de la carrera, y por supuesto está muy decepcionado como todos nosotros, porque podría haber anotado un buen número de puntos".