El GP de México ya tiene sancionados por motor

Tanto Tsunoda como Stroll montaron un cuarto motor de combustión interna, un turbocompresor y un MGU-H para el evento de sus respectivos fabricantes de motores Honda y Mercedes.

Tsunoda también utilizará un cuarto sistema MGU-K, mientras que Stroll añadirá un tercer conjunto de electrónica.

Con el límite de motores a tres por temporada, eso significa que ambos pilotos caerán al fondo de la parrilla para el inicio de la carrera en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Ambos pilotos también llevarán un nuevo escape, al igual que Sergio Pérez. Para el mexicano será su séptimo sistema de escape en 2021, pero como el límite está establecido en ocho unidades por temporada, no le costará puestos en la parrilla para su carrera de casa.

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Este sábado también se sumaron Lando Norris y Esteban Ocon a la lista de sancionados en México por cambio de motor.

Con cuatros pilotos que han elegido penalizar este fin de semana, las últimas posiciones de la parrilla del GP de México se decidirán según los tiempos que cada uno de ellos marque en la clasificación, por lo que de esta manera habrá un incentivo para que salgan y marquen buenos tiempos por vuelta.

También habrá que tener en cuenta lo que suceda con George Russell, quien tiene una penalización en la parrilla de cinco puestos después de que Williams optara por equipar su coche con una caja de cambios nueva tras un problema en los entrenamientos del viernes.