Kyle Larson, el más rápido en los entrenamientos en Phoenix

Larson, uno de los primeros coches en salir a la pista en la sesión de 50 minutos, lideró con 131.257 mph.

La sesión de entrenamientos del viernes fue la primera desde que la NASCAR anunció nuevas normas aerodinámicas esta temporada para los circuitos de tierra y la mayoría de los circuitos de 1,058 millas o menos de distancia, incluido Phoenix.

El paquete, que se probó en la temporada baja en Phoenix, consiste en un alerón de 2 pulgadas y la eliminación de tres tirantes del difusor y los tirantes del panel del motor. Se esperaba que los cambios produjeran una reducción del 30% en la carga aerodinámica.

Ryan Blaney fue el segundo más rápido (131,104 mph) y el compañero de equipo de Larson en Hendrick Motorsports, Alex Bowman, fue tercero (130,723 mph).

Joey Logano, que ganó el campeonato de la serie 2022 en esta pista el otoño pasado, fue cuarto y Chase Briscoe - que ganó la carrera de primavera de Phoenix hace un año - completó los cinco primeros.

Completaron el top-10 Brad Keselowski, Ricky Stenhouse Jr., Harrison Burton, Kevin Harvick y Aric Almirola.

El equipo Toyota pareció tener problemas en la sesión. Bubba Wallace, al volante del Toyota nº 23 para 23XI Racing, marcó la vuelta más rápida entre los Toyota, situándose 16º.

Josh Berry, en su segundo fin de semana sustituyendo al lesionado Chase Elliott, terminó 23º.

Entre los pilotos que corrieron al menos 10 vueltas consecutivas, Larson lideró con una velocidad media de 129.311 mph. Blaney y Logano fueron segundo y tercero, consecutivamente, en esa categoría.

Cla	#	Piloto		Constructor	Vtas	Tiempo	Dif	Mph
1	5	Kyle Larson		Chevrolet	59	27.427		131.258
2	12	Ryan Blaney		Ford	48	27.459	0.032	131.105
3	48	Alex Bowman		Chevrolet	55	27.539	0.112	130.724
4	22	Joey Logano		Ford	44	27.568	0.141	130.586
5	14	Chase Briscoe		Ford	47	27.635	0.208	130.270
6	6	Brad Keselowski		Ford	55	27.645	0.218	130.222
7	47	Ricky Stenhouse Jr.		Chevrolet	57	27.655	0.228	130.175
8	21	Harrison Burton		Ford	57	27.661	0.234	130.147
9	4	Kevin Harvick		Ford	59	27.684	0.257	130.039
10	10	Aric Almirola		Ford	52	27.701	0.274	129.959
11	16	A.J. Allmendinger		Chevrolet	49	27.740	0.313	129.776
12	17	Chris Buescher		Ford	51	27.741	0.314	129.772
13	99	Daniel Suarez		Chevrolet	57	27.742	0.315	129.767
14	7	Corey Lajoie		Chevrolet	42	27.753	0.326	129.716
15	3	Austin Dillon		Chevrolet	39	27.797	0.370	129.510
16	23	Bubba Wallace		Toyota	51	27.818	0.391	129.413
17	19	Martin Truex Jr.		Toyota	48	27.827	0.400	129.371
18	2	Austin Cindric		Ford	33	27.836	0.409	129.329
19	11	Denny Hamlin		Toyota	44	27.836	0.409	129.329
20	24	William Byron		Chevrolet	42	27.855	0.428	129.241
21	38	Zane Smith		Ford	31	27.884	0.457	129.106
22	45	Tyler Reddick		Toyota	53	27.889	0.462	129.083
23	9	Josh Berry		Chevrolet	48	27.910	0.483	128.986
24	20	Christopher Bell		Toyota	52	27.912	0.485	128.977
25	42	Noah Gragson		Chevrolet	37	28.037	0.610	128.402
26	1	Ross Chastain		Chevrolet	45	28.056	0.629	128.315
27	43	Erik Jones		Chevrolet	42	28.101	0.674	128.109
28	54	Ty Gibbs		Toyota	47	28.109	0.682	128.073
29	8	Kyle Busch		Chevrolet	37	28.141	0.714	127.927
30	34	Michael McDowell		Ford	47	28.211	0.784	127.610
31	15	Todd Gilliland		Ford	42	28.410	0.983	126.716
32	41	Ryan Preece		Ford	30	28.436	1.009	126.600
33	31	Justin Haley		Chevrolet	35	28.480	1.053	126.404
34	77	Ty Dillon		Chevrolet	38	28.528	1.101	126.192
35	51	Cody Ware		Ford	44	28.551	1.124	126.090
36	78	B.J. McLeod		Chevrolet	18	28.603	1.176	125.861