Para la historia: Rossi largó último y ganó en Olavarría
Después de salir desde la última posición, Matías Rossi se quedó con la victoria en la décima fecha del Turismo Carretera disputada en Olavarría, donde Juan Martín Trucco había sido el vencedor en la pista, pero luego fue sancionado.
Foto de: Fabian Lujan/ASN Media
Ya tiene varias victorias dentro de la categoría y del automovilismo argentino en general, pero la que se acreditó Rossi este domingo quedará grabada en su historia personal y en la del Turismo Carretera, ya que concretó algo que nunca antes había sucedido en los 78 años de recorrido de la serie: tomó la largada desde la última posición y alcanzó el triunfo.
Claro que el camino desde que se inició la carrera hasta ese desenlace victorioso no fue nada sencillo para el actual campeón del TC. Ni siquiera supo que ganaría cuando se bajó la bandera a cuadros.
Es que la primera posición en la pista había sido para Trucco, piloto del Dodge N°8, quien cruzó antes que nadie la línea de meta y festejó durante un buen rato lo que hasta ese momento era su primera victoria en el Turismo Carretera.
Sin embargo, después de algo más de dos horas de terminada la carrera y tras un minucioso análisis de parte de las autoridades, la felicidad quedó a un lado para Trucco: fue excluido de la competencia por un incidente que había protagonizado con el Ford Próspero Bonelli en la vuelta 31 de las 47 que tuvo la competencia.
Evidentemente los comisarios deportivos tardaron demasiado tiempo en determinar la sanción a Trucco, ya que una actuación más rápida de su parte le hubiera evitado las lágrimas de felicidad y el festejo por lo que pensó que era su primer triunfo en TC.
Rossi, para la historia
A Rossi le había tocado la bolilla 42 el sábado en el controversial sorteo que, por primera vez fue utilizado para determinar el ordenamiento de la grilla, por lo que debió largar desde la última posición en la competencia.
Lejos de desanimarse, Rossi salió a correr como suele hacerlo cada vez que se sube a un auto de carrera y, si bien confesó luego que "le calculábamos estar alrededor del puesto 20", su capacidad conductiva, el trabajo del equipo en boxes y el rendimiento de su auto, junto con algo de la suerte necesaria para semejante avance, le permitieron trepar en el pelotón.
Así fue como Rossi se encontró dentro de los diez primeros en la parte final de la carrera y luego, cuando Emiliano Spataro chocó a Norberto Fontana en los últimos metros de la carrera en un desesperado intento por ser tercero, Rossi logró esquivar la situación para tomar un inesperado segundo puesto.
Para Rossi, haber llegado segundo tras haber partido desde la 42° y última colocación ya lo había emocionado apenas se bajó de su auto y no dudó en calificar el resultado como una victoria.
El destino quiso luego que su inolvidable actuación efectivamente se transforme en una victoria ante la exclusión de Trucco, permitiendo al campeón sumar su segundo triunfo de la temporada y el 18° dentro del Turismo Carretera.
Además, Rossi recuperó el liderazgo en la tabla de la Etapa Regular y ahora le lleva siete puntos de diferencia a Omar Martínez, quien finalizó cuarto.
Por su parte, Nicolás Bonelli, por la exclusión de Trucco y la de Spataro (por el incidente con Fontana y otro con Martín Ponte), accedió al segundo lugar, su mejor resultado en la categoría, mientras que Juan Pablo Gianini se llevó el tercer puesto, un merecido premio para él, quien venía de sufrir un fuerte accidente en la cita anterior de Paraná y su equipo tuvo que trabajar mucho para recuperar el auto.
Turismo Carretera - Olavarría, Buenos Aires - Clasificador
Pos. | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1° | ROSSI, MATÍAS | Chevrolet | 47 | 1:12:05.3 | 2.284 |
2° | BONELLI, NICOLÁS | Ford | 47 | 1:12:06.3 | 3.219 |
3° | GIANINI, JUAN PABLO | Ford | 47 | 1:12:06.5 | 3.482 |
4° | MARTÍNEZ, OMAR | Ford | 47 | 1:12:06.6 | 3.981 |
5° | LAMBIRIS, MAURICIO | Torino | 47 | 1:12:08.3 | 5.226 |
6° | ANGELINI, JUAN MARCOS | Dodge | 47 | 1:12:08.8 | 5.820 |
7° | ALTUNA, MARIANO | Chevrolet | 47 | 1:12:09.3 | 6.272 |
8° | ARDUSSO, FACUNDO | Dodge | 47 | 1:12:09.8 | 6.775 |
9° | GENTILE, PEDRO | Chevrolet | 47 | 1:12:10.1 | 7.012 |
10° | MORIATIS, EMANUEL | Ford | 47 | 1:12:10.3 | 7.256 |
11° | DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) | Torino | 47 | 1:12:10.7 | 7.604 |
12° | ALONSO, FEDERICO | Torino | 47 | 1:12:10.9 | 7.863 |
13° | CASTELLANO, JONATAN | Dodge | 47 | 1:12:11.3 | 8.276 |
14° | MAZZACANE, GASTÓN | Chevrolet | 47 | 1:12:11.7 | 8.604 |
15° | JALAF, MATÍAS | Ford | 47 | 1:12:12.9 | 9.856 |
16° | ALAUX, SERGIO | Chevrolet | 47 | 1:12:13.4 | 10.350 |
17° | WERNER, MARIANO | Ford | 47 | 1:12:18.6 | 15.613 |
18° | ORTELLI, GUILLERMO | Chevrolet | 47 | 1:12:18.9 | 15.849 |
19° | CAMPANERA, LAUREANO | Chevrolet | 47 | 1:12:21.6 | 18.509 |
20° | FONTANA, NORBERTO | Torino | 46 | 1:12:21.7 | |
21° | MANGONI, SANTIAGO | Torino | 46 | 1:10:39.1 | |
22° | NOLESI, MATHÍAS | Ford | 46 | 1:10:43.7 | |
23° | GIALLOMBARDO, MAURO | Ford | 46 | 1:12:10.5 | |
24° | URCERA, JOSÉ MANUEL | Torino | 45 | 1:12:12.3 | |
25° | DE CARLO, DIEGO | Chevrolet | 43 | 1:04:07.5 | |
26° | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | Ford | 37 | 1:12:12.1 | |
27° | SOTRO, LEONEL | Ford | 35 | 54:10.151 | |
28° | SILVA, JUAN MANUEL | Ford | 34 | 51:36.148 | |
29° | SERRANO, MARTÍN | Dodge | 34 | 53:05.429 | |
30° | ECHEVARRÍA, CAMILO | Torino | 32 | 50:20.879 | |
31° | BONELLI, PRÓSPERO | Ford | 30 | 45:46.230 | |
32° | DE BENEDICTIS, JUAN B. | Ford | 27 | 39:53.714 | |
33° | OKULOVICH, CARLOS | Torino | 26 | 40:31.449 | |
34° | PONTE, MARTÍN | Dodge | 22 | 30:45.701 | |
35° | PERNÍA, LEONEL | Chevrolet | 22 | 30:47.248 | |
36° | SAVINO, JOSÉ | Ford | 18 | 25:25.450 | |
37° | DOSE, CHRISTIAN | Chevrolet | 14 | 19:30.129 | |
38° | LEDESMA, CHRISTIAN | Chevrolet | 10 | 16:04.218 | |
39° | UGALDE, LIONEL | Ford | 8 | 11:38.005 | |
40° | CANAPINO, AGUSTÍN | Chevrolet | 5 | 07:25.422 |
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