2025 Fórmula 1 GP de Abu Dhabi
F1 en DIRECTO: clasificación del GP de Abu Dhabi con LIVE TIMING
Sigue en vivo y en directo la clasificación de F1 del GP de Abu Dhabi 2025 con un Live Timing de tiempos y posiciones.
Clasificación en directo
Resumen
Texto en vivo
¡MENOS DE MEDIA HORA PARA QUE EMPIECE LA CLASIFICACIÓN!
Si os habéis perdido la carrera sprint de F2... Ya podéis leer el resumen aquí
OFICIAL
10.000€ de multa al equipo Red Bull por el impeding de Tsunoda a Norris en la FP3
Los tres contendientes tienen una qualy muy importante por delante, porque la pole puede ser clave. Repasamos las estadísticas sobre salir desde la pole en Abu Dhabi
Así ha terminado la carrera de F2
CARRERA1
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Boxes | Puntos | Abandono | Bonus | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
A. Lindblad Campos Racing
|
4 | 23 |
39'15.648 |
185.449 | 10 | 1 | ||||||
| 2 |
J. Duerksen AIX Racing
|
20 | 23 |
+0.982 39'16.630 |
0.982 | 185.371 | 8 | ||||||
| 3 |
N. Tsolov Campos Racing
|
3 | 23 |
+9.605 39'25.253 |
8.623 | 184.696 | 6 | ||||||
| 4 |
D. Beganovic Hitech TGR
|
8 | 23 |
+12.764 39'28.412 |
3.159 | 184.449 | 5 | ||||||
| 5 |
O. Goethe MP Motorsport
|
5 | 23 |
+15.637 39'31.285 |
2.873 | 184.226 | 4 | ||||||
| 6 | |
11 | 23 |
+16.860 39'32.508 |
1.223 | 184.131 | 3 | ||||||
| 7 | |
14 | 23 |
+18.892 39'34.540 |
2.032 | 183.973 | 2 | ||||||
| 8 |
A. Dunne Rodin Motorsport
|
17 | 23 |
+20.887 39'36.535 |
1.995 | 183.819 | 1 | ||||||
| 9 |
G. Minì Prema Powerteam
|
10 | 23 |
+23.525 39'39.173 |
2.638 | 183.615 | |||||||
| 10 | |
2 | 23 |
+24.322 39'39.970 |
0.797 | 183.553 | |||||||
| 11 |
L. Fornaroli Invicta Racing
|
1 | 23 |
+25.506 39'41.154 |
1.184 | 183.462 | |||||||
| 12 | |
6 | 23 |
+26.315 39'41.963 |
0.809 | 183.400 | |||||||
| 13 | |
9 | 23 |
+28.212 39'43.860 |
1.897 | 183.254 | |||||||
| 14 | |
15 | 23 |
+29.420 39'45.068 |
1.208 | 183.161 | |||||||
| 15 |
L. Van Hoepen Trident
|
22 | 23 |
+29.811 39'45.459 |
0.391 | 183.131 | |||||||
| 16 | |
25 | 23 |
+32.376 39'48.024 |
2.565 | 182.934 | |||||||
| 17 | |
12 | 23 |
+33.800 39'49.448 |
1.424 | 182.825 | |||||||
| 18 |
T. Inthraphuvasak Trident
|
23 | 23 |
+36.726 39'52.374 |
2.926 | 182.602 | |||||||
| 19 |
C. Shields AIX Racing
|
21 | 23 |
+51.412 40'07.060 |
14.686 | 181.488 | |||||||
| 20 |
L. Browning Hitech TGR
|
7 | 23 |
+1'11.646 40'27.294 |
20.234 | 179.975 | 1 | ||||||
| dnf |
M. Stenshorne Rodin Motorsport
|
16 | 22 |
+1 Lap 38'14.870 |
1 Lap | 182.076 | Abandono | ||||||
| dnf |
J. Bennett Van Amersfoort Racing
|
24 | 7 |
+16 Laps 12'04.804 |
15 Laps | 183.038 | Abandono | ||||||
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¡Ya tenemos el primer vencedor del fin de semana en Abu Dhabi! Lindblad se ha llevado la carrera sprint de F2
¿Cómo llegan los duelos entre compañeros en qualy a la última en Abu Dhabi? Como no, Alonso y Max los únicos que han ganado siempre a sus compañeros
¡UNA HORA PARA QUE SE PONGA EN MARCHA LA QUALY!
Recordemos que hoy ha empezado la Fórmula E y ahora podéis ver la qualy de Pepe Martí. Aquí todoa la información de los horarios
Poco más de una hora para que empiece la clasificación en Abu Dhabi
Pronto, saldrá el vídeo del amigo invisible de la F1, pero ya se ha filtrado el regalo que le han hecho a Alonso y no tiene pérdida. ¡Increíbel!
Mientras no empieza la qualy... Repasamos qué paso en la clasificación de Abu Dhabi en 2024
Q3
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Neumáticos | Km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
1'22.595 |
S | 230.178 | |||
| 2 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 6 |
+0.209 1'22.804 |
0.209 | S | 229.597 | ||
| 3 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 6 |
+0.229 1'22.824 |
0.020 | S | 229.542 | ||
| 4 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 6 |
+0.291 1'22.886 |
0.062 | S | 229.370 | ||
| 5 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.350 1'22.945 |
0.059 | S | 229.207 | ||
| 6 | |
10 | |
Alpine | Renault | 6 |
+0.389 1'22.984 |
0.039 | S | 229.099 | ||
| 7 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 6 |
+0.537 1'23.132 |
0.148 | S | 228.691 | ||
| 8 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 6 |
+0.601 1'23.196 |
0.064 | S | 228.515 | ||
| 9 | |
77 | |
Sauber | Ferrari | 3 |
+0.609 1'23.204 |
0.008 | S | 228.493 | ||
| 10 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 6 |
+0.669 1'23.264 |
0.060 | S | 228.329 | ||
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Estamos en un fin de semana de despedidas, porque sí, se acaba esta temporada 2025. La FP3 ha sido la última sesión de libres del año. Pero aun más, nos despedimos de esta generación de coches. En esta noticia repasamos todas las cosas a las que le decimos adiós
En Ferrari tienen trabajo de cara a la clasificación. No solo tienen que reparar el SF-25 de Hamilton, que tampoco ha quedado tan destrozado, pero Lewis tendrá que reconstruir su propia confianza
¡Recordemos que el sábado no termina aquí! Mira a qué hora empieza la clasificación aquí
Red Bull sigue siendo más rápido que McLaren en velocidad en las rectas, pero en curvas están muy lejos de los papaya. Analizamos los distintos set-up
Y estos han sido los últimos resultados en unos libres de la F1 2025
FP3
| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Neumáticos | Km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 14 |
1'23.334 |
S | 228.137 | |||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 20 |
+0.004 1'23.338 |
0.004 | S | 228.126 | ||
| 3 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 15 |
+0.124 1'23.458 |
0.120 | S | 227.798 | ||
| 4 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 17 |
+0.251 1'23.585 |
0.127 | S | 227.452 | ||
| 5 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 17 |
+0.259 1'23.593 |
0.008 | S | 227.430 | ||
| 6 | |
31 | |
Haas | Ferrari | 19 |
+0.271 1'23.605 |
0.012 | S | 227.397 | ||
| 7 | |
87 | |
Haas | Ferrari | 16 |
+0.275 1'23.609 |
0.004 | S | 227.387 | ||
| 8 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 18 |
+0.341 1'23.675 |
0.066 | S | 227.207 | ||
| 9 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes | 14 |
+0.373 1'23.707 |
0.032 | S | 227.120 | ||
| 10 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 18 |
+0.388 1'23.722 |
0.015 | S | 227.080 | ||
| Ver resultados | ||||||||||||
Albon tendrá que ir a comisarios por unsafe release tras relanzarse la sesión después del accidente de Hamilton, y Tsunoda y Norris tras entorpecer el japonés al inglés. Aún no hay anuncio, pero Antonelli también será investigado por unsafe release precisamente con Tsunoda
Aquí el resumen, por si te perdiste la FP3
Lo siguiente, tras esta FP3, ya lo serio, clasificación hoy y carrera mañana
¿Se meterá Russell en la batalla de la lucha por la pole y la victoria? Sería curioso que fuera juez de algo, vista su mala relación con Verstappen
Verstappen cierra su última vuelta a 0.124s de Russell y 0.120s de Norris
El dato positivo es que hay 17 pilotos (sí, 17) separados por siete décimas
¡Bandera de cuadros! Acaba la FP3 del GP de Abu Dhabi, terminan los entrenamientos libres de la temporada 2025 de Fórmula 1
Ya pocos mejoran, tras varias vueltas con esos neumáticos, y esto acaba
Verstappen no pudo con el tiempo de Norris, ni con el de Russell, que va a llevarse la primera plaza por cuatro milésimas sobre el McLaren, con una vuelta que fue más tarde (con la pista mejor). Max marcó un 1:23.514
Ahí va Verstappen con blandos nuevos
Antonelli se queja con su ingeniero, que le dijo que sí, que saliera, y estaba Tsunoda saliendo
Uy, ¡la repetición muestra un toque entre Tsunoda y Antonelli en el pitlane! Unsafe release claro de Mercedes
Hulkenberg se pone tercero, con récord en el segundo sector pero a medio segundo de Norris, porque ese tercer sector de los Papaya es brutal
¿Nos va a dejar Verstappen con las ganas?
¡Y Lando Norris mejora con récord en el tercer sector! 1:23.338. En ese punto del circuito son imparables los McLaren
1:23.593 para Oscar Piastri, que aprovechó el neumático blando nuevo y la mejora de la pista para ponerse líder
Los pilotos que estaban con neumáticos usados abortaron y vuelven al box
Norris y Piastri con blandos nuevos, vamos a ver. Verstappen no...
Ahí está, se reanuda la FP3 del GP de Abu Dhabi, y salen casi todos los coches a pista. Quedan 16 minutos por delante
Se apilan todos los coches al final del pitlane, y en un minuto se reanuda la sesión
Los pilotos metidos en los coches y los equipos esperando la señal de pista abierta, la bandera verde. Ya se ha limpiado los restos del accidente de Hamilton, así que es cuestión de momentos que se reanude esto
La sesión sigue detenida y no hay ningún coche en pista mientras arreglan las protecciones. A su vez, el cronómetro sigue bajando, aunque todavía quedan 21 minutos
Por: Pol Hermoso