Albon teme que más pilotos repitan la "descarada" maniobra de Magnussen

Kevin Magnussen recibió una primera penalización de 10 segundos tras el contacto con Alex Albon después de la reanudación del coche de seguridad.

Con su propia carrera arruinada, el danés adelantó a Yuki Tsunoda saliéndose de la pista.

A continuación, ralentizó la marcha del grupo que le seguía -incluido Albon- con el fin de crear una ventana de parada en boxes para su compañero de equipo en Haas, Nico Hulkenberg. La estrategia funcionó, ya que Hulkenberg pudo parar sin perder posiciones, y el alemán consiguió un punto por ser 10º.

Albon no tuvo problemas con el contacto previo de Magnussen, pero se sintió frustrado por lo que consideró una penalización blanda por la salida de pista de Tsunoda.

"Creo que fue justo", dijo cuando Motorsport.com le preguntó sobre la penalización inicial impuesta a Magnussen. "Son cosas que pasan, un pequeño apretón. No me gusta la forma que tiene esa curva. Te sobresale. Creo que es muy engañosa.

"Tienes que dejar más espacio del que crees, por cómo sobresale al final. Creo que sería más fácil. Sin resentimientos.

Alex Albon, Williams FW46

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

"La primera fue un poco descarada, la otra de 10 segundos con Yuki. Quiero decir, básicamente garantizas puntos a tu compañero de equipo por una penalización de 10 segundos.

"¿Por qué no harías eso en todas partes? No creo que de 5 a 10 segundos sea correcto. Creo que tiene que ser que tienes que devolver la posición, y dejarlo así".

Albon se ha quejado en el pasado de que los pilotos han ganado ventaja al salirse de la pista para adelantarle y luego abrir un hueco suficiente para anular la penalización.

La táctica de Magnussen -ponerse delante y luego ralentizar al grupo- es una versión diferente del tema.

"Lo han visto este fin de semana", dijo. "Creo que cualquier equipo haría lo mismo, si sacrificas a un piloto por puntos garantizados.

"Quizás los equipos punteros no lo hagan. Pero los equipos de la mitad de la parrilla que necesitan sumar puntos en cualquier oportunidad, lo harían siempre.

"Creo que habrá más pilotos que lo hagan sólo para garantizar que un compañero de equipo tenga puntos".