Hamilton sugiere que la F1 experimente con el formato del GP de Mónaco

El emblemático circuito urbano de Montecarlo está a punto de cumplir 100 años en 2029 y, a pesar de las quejas anuales por la estrechez de sus instalaciones y su carácter anacrónico, la pista sigue siendo una de las favoritas de los pilotos.

La decisiva sesión de clasificación del sábado goza de la más alta consideración, como una experiencia de conducción que no se encuentra en ningún otro lugar del congestionado calendario de 24 carreras.

Pero con los adelantamientos prácticamente imposibles y las opciones estratégicas mínimas, ha llevado a los pilotos a pensar en voz alta sobre las formas de mejorar el espectáculo el domingo.

"Mónaco sigue siendo Mónaco, en realidad no ha cambiado mucho", respondió Lewis Hamilton, cuando Motorsport.com le preguntó qué cambiaría para ayudar a salvaguardar la relevancia futura del evento en el calendario.

"Los coches son cada vez más grandes y no puedes adelantar en boxes sin correr el riesgo de colisionar.

"Ojalá tuviéramos carreteras más grandes y la pista pudiera ser más ancha, pero no creo que ese vaya a ser nunca el caso en Mónaco porque es un lugar pequeño".

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El piloto de Mercedes, dos veces ganador en Mónaco, sugirió: "Tal vez tener neumáticos especiales para esta carrera y así tener más paradas en boxes crearía más variabilidad".

"Definitivamente pueden idear un fin de semana específico, tienes el fin de semana sprint que han añadido, pero este fin de semana en particular creo que deberían idear alguna fórmula nueva para ello en lugar de que sea simplemente lo mismo.

"¿No se duermen el domingo viendo la carrera? Sí, entonces hay que crear otra cosa de alguna manera, no sé cómo se hace".

El piloto de Ferrari Carlos Sainz dijo que "nadie superará nunca a Mónaco" como evento, pero reconoció la necesidad de aderezar el día de la carrera.

"Quiero empujar un poco, en el sentido de si hay una oportunidad de crear un punto de adelantamiento alrededor de Mónaco, echar un vistazo a la ciudad, echar un vistazo al trazado, y hacer un esfuerzo para que eso suceda", dijo el español.

"Haría de Mónaco una pista aún mejor, por lo que nos dejaría a todos a la espera del domingo, en lugar de saber que el domingo no pasa nada".

"Sabiendo que Mónaco es el mejor y siempre será el mejor en ese sentido, en el lado glamuroso de las cosas, yo no subestimaría los cambios que Imola, Mónaco, este tipo de circuitos pueden hacer para el futuro".

Con información de Jonathan Noble