Horner justifica la degradación de Lawson por "el deber de protegerle"

Dos Grandes Premios en dos circuitos que estaba descubriendo. Ese es el tiempo que le dieron a Liam Lawson para intentar aclimatarse dentro del equipo Red Bull Racing y junto a Max Verstappen. Apenas más de diez días, de hecho, al final de los cuales el neozelandés nunca había hecho mejor resultado que el 18º en clasificación y el 12º (con tres descalificaciones por delante en Shanghái) en carrera.

Poco después de la carrera de China, Motorsport.com informó de que entre bastidores ya se estaban manteniendo conversaciones sobre una posible sustitución de Lawson por Yuki Tsunoda, piloto de la escudería hermana Racing Bulls, con vistas a la siguiente prueba del calendario, el Gran Premio de Japón (4-6 de abril). Las cosas se aceleraron el martes por la noche, cuando varios medios holandeses e internacionales informaron de que la decisión estaba tomada. Lo que ya era un secreto a voces se hizo oficial el jueves por la mañana.

Por supuesto, es difícil ver la situación de otra manera que no sea una bofetada en la cara tanto para la dirección de Red Bull, obligada a dar marcha atrás en la decisión tomada hace unos meses de dar a Lawson su segundo asiento frente a la oferta de Tsunoda, como para el propio Lawson, repudiado después de dos carreras. Sin embargo, para Christian Horner, director de Red Bull Racing, el objetivo de esta "rotación" de pilotos es también "proteger" a su ahora ex piloto.

"Fue difícil ver a Liam luchando al volante del RB21 en las dos primeras carreras y, como resultado, tomamos colectivamente la decisión de hacer un reemplazo temprano", dijo Christian Horner, el director del equipo austriaco. "Hemos afrontado la temporada 2025 con dos ambiciones : retener el Campeonato del Mundo de Pilotos y recuperar el Título Mundial de Constructores, y ésta es una decisión puramente deportiva".

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"Reconocemos que queda mucho trabajo por hacer con el RB21 y la experiencia de Yuki resultará muy beneficiosa para ayudar a desarrollar el coche actual. Le damos la bienvenida al equipo y esperamos verle al volante del RB21."

"Tenemos el deber de proteger y desarrollar a Liam y juntos hemos encontrado que después de un comienzo tan difícil, tiene sentido moverse rápidamente para que Liam pueda ganar experiencia continuando su carrera en la F1 con Visa Cash App Racing Bulls, un entorno y un equipo que conoce muy bien".