Horner: Verstappen se disculpó con Red Bull por el choque con Russell

Max Verstappen fue sancionado con 10 segundos y tres puntos de penalización tras colisionar con el Mercedes de George Russell durante el Gran Premio de España de Fórmula 1

El director del equipo Red Bull de Fórmula 1, Christian Horner, ha revelado que Max Verstappen se disculpó en la sala de interrogatorios del Gran Premio de España por su incidente con George Russell.

Verstappen recibió tres puntos de penalización además de una sanción de 10 segundos después de un extraño incidente en las últimas vueltas de la carrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde pareció chocar deliberadamente con el Mercedes de Russell.

El holandés rodaba tercero antes de que saliera el coche de seguridad y, tras entrar en boxes para montar un juego de neumáticos duros (el único compuesto fresco del que disponía Red Bull en ese momento), fue adelantado por Charles Leclerc en la reanudación.

Russell intentó pasarle en la curva 1, mientras Verstappen mantenía su posición, pero el ingeniero de carrera Gianpiero Lambiase le dijo que debía devolverle el puesto.

A pesar de discutir el punto, Verstappen aparentemente accedió antes de colisionar con Russell después de parecer ceder la posición.

El lunes, Verstappen tomó las redes sociales para decir que el incidente "no debería haber ocurrido", pero se detuvo en emitir una disculpa formal.

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images via Getty Images

Horner, sin embargo, dijo que el actual campeón del mundo había levantado las manos inmediatamente después del gran premio.

En su cuenta de Instagram, Horner escribió: "España cierra el triplete y nos vamos de Barcelona frustrados por no haber sacado más de la carrera. Como equipo atacamos en la tercera parada, que era la mejor estrategia, y sólo el coche de seguridad nos pasó por encima. Nunca habríamos estado tan cerca de Lando si no hubiera sido por el coche de seguridad.

"El coche de seguridad salió en el peor momento posible para nuestra estrategia, teníamos la opción de seguir con neumáticos viejos o arriesgar con un juego nuevo de neumáticos duros. La retrospectiva siempre es 20/20, pero tomamos la mejor decisión en ese momento con la información que teníamos. El resultado que siguió fue frustrante, ya que parecía que iba a ser un podio fácil para Max y unos buenos puntos en el campeonato.

"Max se disculpó en la junta por su incidente con Russell. El SC también perjudicó la carrera de Yuki, que habría estado muy cerca, si no en los puntos, si nos fijamos en la trayectoria que llevaba.

"Pero así son las carreras. Puede cambiar en una fracción de segundo. Es una de las razones por las que todos estamos tan cautivados y enamorados de este deporte. Ha sido un fin de semana duro, pero trabajaremos duro en las próximas semanas para mejorar la puesta a punto del coche y volver fuertes en Montreal".

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