Verstappen gana en Hungría, Checo Pérez remonta y logra podio

Max Verstappen logró una nueva victoria, ahora en el Gran Premio de Hungría, porque al final lo que importaba era el domingo y cuando los semáforos se apagaron borró a Lewis Hamilton de la cima en una competencia donde Sergio Pérez se llevó los reflectores al remontar desde el noveno puesto hasta el

La ventaja de la pole position de Lewis Hamilton obtenida el sábado pronto desapareció cuando Max Verstappen lo adelantó en la arrancada, pero también viéndose sorprendido por los McLaren con Oscar Piastri avanzando al segundo y Lando Norris en tercero.

La arrancada también ofreció una gran maniobra de Carlos Sainz que saltó de la posición 11 hasta el sexto lugar, esto mientras Fernando Alonso se colocaba séptimo y Checo Pérez octavo.

Mientras unos ganaban, otros como el chino Guanyu Zhou caía desde la quinta plaza a la posición 16. El Alfa Romeo quedó detenido por unos segundos en la arrancada para luego tocar el AlphaTauri de Daniel Ricciardo que provocó la carambola que eliminó a los Alpine de Pierre Gasly y Esteban Ocon.

Verstappen comenzó a crear una diferencia considerable sobre los McLaren, mientras Checo Pérez aprovechó su compuesto duro usado para ascender al segundo escaño conforme los pilotos delante de él iban ingresando a los pits.

Una vez que todos los pilotos completaron su primera ronda, el bicampeón holandés estaba en primero, mientras que los McLaren se posicionaban detrás de él con Norris y Piastri, mientras Hamilton se ubicaba cuarto.

Oscar Piastri, McLaren MCL60

Photo by: Zak Mauger / Motorsport Images

Checo Pérez comenzó una remontada con su goma media adelantando a Sainz y Russell antes de encontrarse con Lewis Hamilton. El mexicano, al no poder adelantar al Mercedes del siete veces campeón del mundo decidió cambiar de estrategia y realizar su segunda detención antes de lo previsto buscando el undercut sobre el poleman.

Ferrari también comenzó las llamadas por segunda ocasión de sus pilotos y Charles Leclerc cometió un error al ingresar pasado de velocidad a los pits. Esto le costó una sanción de cinco segundos al monegasco quien regresó a la pista en sexto, justo por delante de Sainz.

El mexicano se convirtió en el foco de atención de la carrera al regresar de su segunda detención y enfrentarse a Piastri por el tercer puesto. En duelo lado a lado ambos pilotos se llevaron al límite con Checo Pérez tomando el tercer lugar de la carrera en una acción que fue considerada por los comisarios como maniobra de competencia.

Más de la Fórmula 1:

Adelante, Verstappen controlaba la carrera seguido por Hamilton y Norris, pero el segundo lugar del de Mercedes era engañoso dado que aún debía su segunda parada. Cuando la hizo descendió hasta el quinto, por detrás de Piastri y por delante de Leclerc y Sainz.

En la parte final de la carrera, el mexicano intentó atacar a Norris, pero la diferencia de tres segundos parecía irreversible, esto mientras Hamilton lograba reducir en siete segundos la desventaja ante el Red Bull del latinoamericano tratando de buscar una oportunidad por el podio.

A cinco giros del final, Hamilton ganó dos segundos más sobre el mexicano para colocerse a cinco segundos, y aunque esa diferencia disminuyó a menos de dos segundos, el inglés no tuvo la posibilidad de atacar por el último puesto del podio.

Ferrari vivió una pesadilla al final de la carrera. Charles Leclerc se posicionó sexto pero pesaba por él un castigo de cinco segundos al tener una diferencia controlada sobre Carlos Sainz. Lo que los de Maranello no contaban es que Russell guardó lo mejor para el final y adelantó al español para ascender al séptimo antes de que su diferencia fuera menor a cinco segundos sobre el monegasco para tomar la sexta plaza cuando tomó la bandera de cuadros gracias al castigo sobre el de la casa italiana.

Esto degradó a Leclerc y Sainz al séptimo y octavo, por delante de Fernando Alonso y Lance Stroll que cerraron el top 10.

Información del Piloto

Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Km/h	Boxes	Puntos	Retiro	Chasis	Motor
1	M. Verstappen Max Verstappen Red Bull Racing	1	70	1:38'08.634		187.457	2	26		Red Bull	Red Bull
2	L. Norris Lando Norris McLaren F1	4	70	+33.731	33.731	186.389	2	18		McLaren	Mercedes
3	S. Pérez Sergio Pérez Red Bull Racing	11	70	+37.603	3.872	186.267	2	15		Red Bull	Red Bull
4	L. Hamilton Lewis Hamilton Mercedes	44	70	+39.134	1.531	186.219	2	12		Mercedes	Mercedes
5	O. Piastri Oscar Piastri McLaren F1	81	70	+1'02.572	23.438	185.486	2	10		McLaren	Mercedes
6	G. Russell George Russell Mercedes	63	70	+1'05.825	3.253	185.385	2	8		Mercedes	Mercedes
7	C. Leclerc Charles Leclerc Ferrari	16	70	+1'10.317	4.492	185.245	2	6		Ferrari	Ferrari
8	C. Sainz Carlos Sainz Ferrari	55	70	+1'11.073	0.756	185.221	2	4		Ferrari	Ferrari
9	F. Alonso Fernando Alonso Aston Martin Racing	14	70	+1'15.709	4.636	185.077	2	2		Aston Martin	Mercedes
10	L. Stroll Lance Stroll Aston Martin Racing	18	69	+1 Lap	1 Lap	184.321	2	1		Aston Martin	Mercedes
11	A. Albon Alexander Albon Williams	23	69	+1 Lap	14.472	183.870	2			Williams	Mercedes
12	V. Bottas Valtteri Bottas Alfa Romeo	77	69	+1 Lap	0.992	183.840	2			Alfa Romeo	Ferrari
13	D. Ricciardo Daniel Ricciardo Scuderia AlphaTauri	3	69	+1 Lap	6.178	183.648	2			AlphaTauri	Red Bull
14	N. Hulkenberg Nico Hulkenberg Haas F1 Team	27	69	+1 Lap	15.041	183.183	2			Haas	Ferrari
15	Y. Tsunoda Yuki Tsunoda Scuderia AlphaTauri	22	69	+1 Lap	0.245	183.175	2			AlphaTauri	Red Bull
16	G. Zhou Guanyu Zhou Alfa Romeo	24	69	+1 Lap	8.948	182.900	2			Alfa Romeo	Ferrari
17	K. Magnussen Kevin Magnussen Haas F1 Team	20	69	+1 Lap	21.860	182.230	2			Haas	Ferrari
dnf	L. Sargeant Logan Sargeant Williams	2	67	+3 Laps	2 Laps	182.503	3		Retirada	Williams	Mercedes
dnf	E. Ocon Esteban Ocon Alpine	31	2	+68 Laps	65 Laps	150.851	1		Colisión	Alpine	Renault
dnf	P. Gasly Pierre Gasly Alpine	10	1	+69 Laps	1 Lap	125.039	1		Colisión	Alpine	Renault
Ver los resultados completos