GALERÍA: el GP de México de 2016
De cara al Gran Premio de México, revivimos en imágenes lo sucedido en el 2016, un año en que el tercer lugar resultó una locura.
La temporada 2016 de la Fórmula 1 estuvo marcada por la pelea en Mercedes entre el alemán Nico Rosberg y el británico Lewis Hamilton. El teutón llegó al Gran Premio de México con una ventaja importante de puntos, 331-305 en comparación con su coequipero.
El ahora cinco veces campeón del mundo tomó la punta de inmediato en la carrera, alejándose de Rosberg. El primer y segundo lugar quedó definido rápidamente, con el inglés recortando su desventaja en el campeonato a 349-330 unidades.
La atención se centró en la lucha por el tercer puesto entre el Ferrari de Sebastian Vettel y el Red Bull del holandés Max Verstappen.
También lee:
La lucha entre ambos llegó al contacto, mismos que fueron calificados por los comisarios como antideportivos, causando una locura en el podio.
Primero Verstappen estaba listo para recibir el aplauso del público, pero antes de que la ceremonia empezara se le informó de su sanción, por lo que Vettel salió a recibir el trofeo, aunque solo sería por un momento porque minutos después también fue penalizado por un movimiento antideportivo sobre el segundo piloto de Red Bull, Daniel Ricciardo.
Todo esto llevó a que el aussie recibiera el tercer puesto. Ya sin fanáticos en la pista y con la noche sobre la pista, el equipo armó su propio podio para celebrar.
El mexicano Sergio Pérez rescató un punto al finalizar décimo.
También lee:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
Horarios para el GP de Gran Bretaña MotoGP 2024 y dónde ver
Estado del Campeonato F1 2024 tras la descalificación de Russell
¿Quién fue el "Piloto del Día" del GP en Bélgica F1?
Últimas noticias
FE MÉXICO 2026: Cassidy gana la carrera 150; Mortara y Rowland en el podio
FE México: Buemi gana la pole a Barnard en controvertido final
Lotería de neumáticos en el Rally Dakar 2026: ¿qué está fallando en BFGoodrich?
Objetivos de Toyota para el WEC 2026: corregir errores y volver a ganar Le Mans
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.