F1 GP de Mónaco 2025: A qué hora y cómo ver la clasificación de Franco Colapinto

El vencedor del Gran Premio de Mónaco del año pasado, Leclerc, fue apenas 0.038 segundos más rápido que el líder del campeonato de McLaren, Piastri, mientras que Lewis Hamilton aseguró que ambos Ferrari terminaran entre los tres primeros.

Piastri y luego su compañero de equipo Lando Norris lideraron los primeros compases de la segunda sesión de una hora, antes de que Max Verstappen tomara el relevo. Pero menos de 10 minutos después de iniciada la sesión, se mostró la primera bandera roja debido a que el debutante de Racing Bulls, Isack Hadjar, rozó las barreras en la chicana Nouvelle.

Hadjar pinchó su neumático trasero izquierdo, y aunque el francés se mostró muy molesto al volante, logró llevar el VCARB 02 de regreso a boxes bajo la bandera roja.

Al reanudarse la sesión, Piastri volvió a colocarse al frente, pero tras 19 minutos, el australiano provocó una segunda interrupción al estrellarse directamente contra el muro de neumáticos en la curva St Devote (curva 1), saliendo con daños menores.

Con la pista en verde una vez más, Leclerc, Fernando Alonso con Aston Martin y Hamilton se intercambiaron el liderato usando neumáticos duros Pirelli antes de que comenzaran las simulaciones de clasificación con neumáticos blandos.

Fue Leclerc, ganador en casa el año pasado, quien subió el ritmo, llegando a tener los tres mejores tiempos de la sesión mientras bajaba su mejor vuelta de 1:11.414 a 1:11.355 cerca del ecuador de la tanda.

La vuelta de Leclerc se mantuvo hasta el final, con Piastri como su rival más cercano tras breves reparaciones en McLaren. Piastri terminó a solo 0.038 segundos, con Hamilton a una décima de su compañero de Ferrari, en tercer lugar.

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Norris fue cuarto, a tres décimas, por delante del sorprendente dúo de Racing Bulls, Liam Lawson e Isack Hadjar, quien se recuperó bien del incidente inicial, pero volvió a tocar el muro—esta vez saliendo de la curva 1—y dobló la suspensión trasera izquierda.

Alonso fue séptimo tras una actuación sólida con Aston Martin, seguido por el debutante de Mercedes Andrea Kimi Antonelli y el campeón mundial de Red Bull, Max Verstappen, que completaron el top 10.

Verstappen superó por poco a su compañero de equipo Yuki Tsunoda tras un típico viernes discreto para Red Bull, con el neerlandés yéndose largo en St Devote sin consecuencias. Verstappen se mostró mucho más molesto por el tráfico lento en la zona de la piscina, calificándolo de "muy peligroso".

El piloto de Haas, Oliver Bearman, fue citado por los comisarios de carrera de la FIA por presuntamente no cumplir con la segunda bandera roja.

Franco Colapinto se ubicó en el puesto 20. 

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