GALERÍA: la suspensión rota del Ferrari de Vettel

Las fotos de LAT Images de la suspensión rota de Ferrari en el GP de Estados Unidos. Después de ocho vueltas de calvario, el SF90 del alemán se retiró y tuvo que volver a boxes antes de tiempo.

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Vettel salía segundo tras perder la pole por solo 12 milésimas respecto a Bottas. Y, ya en la primera vuelta, quedó claro que no era su día de la suerte. Con un comportamiento extraño del coche, que le hacía sufrir un tremendo subviraje impidiéndole trazar las curvas de la mejor manera, cayó hasta la séptima posición y su suspensión se rompió en un bache fuera de trazada.

El Ferrari de Sebastian se convirtió en un Cavallino desbocado, por lo que el lado derecho del eje trasero, con la rueda sin dos de sus fijadores, se aplastó hacia el suelo y el delantero izquierdo se levantó peligrosamente del asfalto.

Seb logró mantener el control y estacionar el coche en un lugar seguro, y en Maranello siguen estudiando qué pasó. El hecho de que Charles Leclerc pudiera acabar la carrera sugiere que no hubo problemas de fabricación, porque de lo contrario habrían parado al monegasco por razones de seguridad.

En general, los equipos se encontraron con una pista más bacheada de lo esperado, y ante la  insistencia de los pilotos, arreglaron el bache del pitlane. Sin embargo, lo que hicieron fue básicamente aplastar la joroba que salía en la calle de boxes, aunque ese no era el único peligro. De hecho Vettel, buscando llegar primero a la primera curva, hizo el camino más corto y acabó justo en otro bache que no había sido revisado, ya que es un punto por donde nadie pasa.

Lo mismo que le sucedió en la vuelta 8...