Gasly podría no competir en Estados Unidos
Pierre Gasly puede que se ausente en el Gran Premio de los Estados Unidos para disputar la ronda final de la Super Formula de Japón, a pesar de que Toro Rosso anunció que el francés estará junto a Daniil Kvyat por el resto de la temporada.
Helmut Marko, consejero de Red Bull, dice que se tomará una decisión tras el fin de semana del Gran Premio de Japón.
Si Gasly debe correr en Suzuka, Toro Rosso enfrenta el desafío de encontrar a un reemplazante.
Gasly sugirió previamente que prefiere competir en Austin, pero Honda dejó en claro a Red Bull que desea que el francés cumpla con sus compromisos en Japón, donde está luchando por el título.
Habiendo ganado dos carreras este año, actualmente Gasly está medio punto por detrás del líder, Hiroaki Ishiura, quien compite para Toyota.
Honda quiere vencer a su rival en el prestigioso campeonato doméstico de Japón, mientras que en caso de que Gasly gane el título, significaría que el campeón de la Super Formula podría usar motores Honda en 2018 en la F1 con Toro Rosso.
El anuncio del equipo de Faenza sobre la participación de Gasly en Austin se vio apresurado ante la confirmación de que Carlos Sainz correrá para Renault a partir de la cita en los Estados Unidos, y parece que Red Bull subestimó el deseo de Honda de que Gasly compita en Suzuka.
"No puede hacer las dos cosas. Lo vamos a decidir después de esta carrera", dijo Marko a Motorsport.com poco antes de disputarse el Gran Premio de Japón.
Al ser consultado sobre si tenían un Plan B en caso de que Gasly no pueda estar en Austin, Marko respondió: "Sí, pero no puedo decirte".
La posibilidad de que Toro Rosso tenga un asiento disponible para el Gran Premio de los Estados Unidos ha disparado los rumores sobre quién lo conducirá, mencionándose a los dos últimos ganadores de Indy 500, Takuma Sato y Alexander Rossi, quienes lograron esa proeza con motores Honda, así como al recientemente coronado campeón de IndyCar, Josef Newgarden.
Pero teniendo en cuenta la falta de tiempo de preparación, sería más lógico para Toro Rosso elegir a un piloto con experiencia actual en la F1, donde se destacan Joylon Palmer, Paul di Resta y Antonio Giovinazzi, quienes disputaron carreras este año.
Entre pilotos con muchos kilómetros de prueba sobre un F1 actual aparece Charles Leclerc, quien este fin de semana se coronó campeón de la Fórmula 2.
Comparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Vuelta a vuelta: el análisis del ritmo entre Colapinto y Gasly en el GP de México
Alpine destaca el esfuerzo de Colapinto y Gasly "en una situación difícil"
Gasly coincide con Colapinto en México: "Hacer una vuelta es casi imposible"
Red Bull retrasa las decisiónes de sus pilotos para 2026 hasta "alrededor de Abu Dabi"
Hadjar: la primera curva del GP de México será una carnicería
Hadjar se ríe ante la sugerencia de que ya sabe con qué equipo de F1 correrá en 2026
Verstappen mereció una dura sanción por su "conducción temeraria", opina comentarista
Malone dejará la presidencia de Liberty, propietaria de la F1
La candidata presidencial Laura Villars demanda a la FIA por una elección antidemocrática
Marco Andretti anuncia retiro como piloto y ya no intentará otra Indy 500
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
